उत्तराखंड सुरंग परियोजनाओं को भूगर्भीय सुरक्षा जांच का सामना करना पड़ रहा है
स्रोत:new-indian-express ↗
क्यों मायने रखता है
यह विषय UKPSC PCS Prelims के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है क्योंकि यह क्षेत्रीय भूगोल, संवेदनशील हिमालय के भौतिक खतरों और राज्य स्तर की प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं (जैसे कि चार धाम राजमार्ग और चमोली जलविद्युत परियोजनाएं) को आपस में जोड़ता है, जो अक्सर समसामयिकी (current affairs) और पिछले वर्षों के प्रश्नों में दिखाई देते हैं।
सारांश
यह लेख भूगर्भीय रूप से संवेदनशील हिमालयी राज्य उत्तराखंड में महत्वपूर्ण सुरंग और जलविद्युत परियोजनाओं के समक्ष आने वाली सुरक्षा चुनौतियों और संरचनात्मक जांच को उजागर करता है। चमोली में विष्णुगाड-पीपलकोटी जलविद्युत परियोजना के निर्माणाधीन टेल रेस टनल (TRT) में 13 अगस्त, 2026 को पानी और मलबे के बहाव की दुर्घटना के बाद, तकनीकी मंजूरी मिलने तक खुदाई का काम निलंबित है। इसके साथ ही, तपोवन-विष्णुगाड परियोजना को लगातार कैविटी बनने और पानी के रिसाव की चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। उत्तरकाशी में, सिल्कयारा-बारकोट सुरंग (चार धाम राजमार्ग परियोजना का हिस्सा) के बारकोट छोर की खुदाई के पास तीन ढीली चट्टानों वाले क्षेत्रों (loose-rock zones) और प्राथमिक लाइनिंग विरूपण (primary lining deformations) का पता चला है, जिससे इन संवेदनशील हिस्सों को स्थिर करने के लिए रॉक बोल्टिंग और सीमेंट ग्राउटिंग आवश्यक हो गई है। बार-बार होने वाली ये भूमिगत घटनाएं हिमालय के भूकंपीय रूप से सक्रिय और अस्थिर क्षेत्रों में बुनियादी ढांचा विकास के उच्च संरचनात्मक और भूगर्भीय खतरों को रेखांकित करती हैं।
मुख्य बिंदु
- विष्णुगाड-पीपलकोटी जलविद्युत परियोजना (चमोली): 13 अगस्त, 2026 को बाढ़ की एक दुर्घटना के बाद खुदाई कार्य निलंबित कर दिया गया है, जहाँ एक संवेदनशील ब्रेकथ्रू ज़ोन (वह बिंदु जहाँ अलग से खोदे गए दो सुरंग खंड आपस में मिलते हैं) के पास टेल रेस टनल (TRT) में पानी और मलबा घुस गया था।
- तपोवन-विष्णुगाड जलविद्युत परियोजना (चमोली): धौलीगंगा नदी पर स्थित, इस परियोजना को बार-बार भूगर्भीय कठिनाइयों जैसे कि कैविटी निर्माण और जल रिसाव का सामना करना पड़ता है, जो सुरंग निर्माण (टनलिंग) कार्यों को बाधित करती हैं।
- सिल्कयारा-बड़कोट सुरंग (उत्तरकाशी): चार धाम राजमार्ग परियोजना के तहत NHIDCL द्वारा क्रियान्वित एक महत्वपूर्ण 4.5 किमी लंबी सुरंग। वर्तमान में इसका 74% भौतिक और 72% वित्तीय कार्य पूरा हो चुका है, तथा इसकी पूर्णता की लक्ष्य तिथि 31 मार्च, 2027 है। अगस्त 2026 के अंत में की गई निगरानी के दौरान बड़कोट की तरफ ढीली चट्टानों (loose-rock) के तीन नए क्षेत्रों और स्वीकार्य सीमा से अधिक प्राथमिक लाइनिंग विरूपण (primary lining deformation) का पता चला।
- भूगर्भीय खतरे और निवारण: विशेषज्ञ इस बात पर जोर देते हैं कि हिमालयी ब्रेकथ्रू जोन अत्यधिक भूगर्भीय तनाव को केंद्रित करते हैं, जिसके लिए व्यवधानों को अलग-अलग घटनाओं के रूप में देखने के बजाय कड़ी और निरंतर निगरानी की आवश्यकता होती है। संरचनात्मक रूप से ढहने से रोकने के लिए रॉक बोल्टिंग, सीमेंट ग्राउटिंग और प्रोफाइल रिस्टोरेशन जैसी मानक स्थिरीकरण तकनीकों का उपयोग किया जा रहा है।
महत्वपूर्ण शब्द
चार धाम महामार्ग विकास परियोजना
उत्तराखंड में एक प्रमुख 889 किमी लंबी, ₹12,000 करोड़ की बारहमासी राजमार्ग चौड़ीकरण परियोजना, जो चार प्रमुख हिमालयी तीर्थस्थलों: यमुनोत्री, गंगोत्री, केदारनाथ और बद्रीनाथ को जोड़ती है।
UPSC context
GS Paper III (बुनियादी ढांचा/पर्यावरण); संवेदनशील पर्वतीय क्षेत्रों में रणनीतिक कनेक्टिविटी और पारिस्थितिक स्थिरता के बीच संतुलन (trade-offs) का परीक्षण करता है।
राष्ट्रीय राजमार्ग और अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के तहत एक केंद्रीय सार्वजनिक क्षेत्र का उद्यम, जिसे सीमावर्ती और पहाड़ी क्षेत्रों में रणनीतिक राजमार्गों और सुरंगों के डिज़ाइन, निर्माण और उन्नयन का कार्य सौंपा गया है।
UPSC context
GS पेपर III (बुनियादी ढांचा); उच्च-ऊंचाई वाले, भू-राजनीतिक रूप से संवेदनशील सीमावर्ती क्षेत्रों में परिवहन लॉजिस्टिक्स के लिए संस्थागत तंत्र का परीक्षण करता है।
मद्रास सैपर्स
भारतीय सेना के कोर ऑफ इंजीनियर्स की एक एलीट इंजीनियरिंग रेजिमेंट, जिसे बड़ी बुनियादी ढांचागत दुर्घटनाओं के दौरान जटिल तकनीकी अभियानों और उच्च जोखिम वाले बचाव अभियानों के लिए बुलाया जाता है।
UPSC context
GS पेपर III (आपदा प्रबंधन); नागरिक आपदा राहत और आपातकालीन बचाव समन्वय में सैन्य तकनीकी इकाइयों की भूमिका का आकलन करता है।
सिल्क्यारा-बड़कोट सुरंग
उत्तरकाशी जिले में 4.53 किमी लंबी एक निर्माणाधीन सड़क सुरंग, जो चारधाम परियोजना का हिस्सा है और 2023 में इसके ढहने के बाद एक जटिल 17-दिवसीय श्रमिक बचाव अभियान के लिए जानी जाती है।
UPSC context
GS पेपर III (आपदा प्रबंधन); हिमालयी अवसंरचना नियोजन में सुरक्षा मानकों, भूगर्भीय खतरों और आपातकालीन प्रतिक्रिया प्रोटोकॉल का परीक्षण करता है।
विष्णुगाड-पीपलकोटी जलविद्युत परियोजना
उत्तराखंड के भूगर्भीय रूप से संवेदनशील चमोली जिले में अलकनंदा नदी पर THDC India Limited द्वारा निर्मित की जा रही एक 444 MW की रन-ऑफ-द-रिवर जलविद्युत परियोजना।
UPSC context
GS पेपर III (ऊर्जा/पर्यावरण); सक्रिय भूकंपीय क्षेत्रों में रन-ऑफ-द-रिवर जलविद्युत व्यवहार्यता और पर्यावरणीय प्रभावों का मूल्यांकन करता है।
प्रारंभिक ट्रैप
तपोवन-विष्णुगाड जलविद्युत परियोजना अलकनंदा नदी की एक प्रमुख स्रोत धारा, पूर्वी धौलीगंगा पर स्थित है।
तपोवन-विष्णुगाड पश्चिमी धौलीगंगा (चमोली) पर स्थित है। पूर्वी धौलीगंगा पिथौरागढ़ में है और काली नदी तंत्र में मिलती है। इन दोनों नदियों के बीच भ्रमित न हों।
संबंधित अवधारणाएँ
उत्तराखंड के पांच पवित्र संगम (पंच प्रयाग) और उनकी सहायक नदियां कौन-सी हैं?
- विष्णुप्रयाग: अलकनंदा यहाँ चमोली जिले में पश्चिमी धौलीगंगा से मिलती है।
- नंदप्रयाग: अलकनंदा, नंदाकिनी नदी से मिलती है।
- कर्णप्रयाग: अलकनंदा पिंडर नदी (जो पिंडारी ग्लेशियर से निकलती है) से मिलती है।
- रुद्रप्रयाग: अलकनंदा, मंदाकिनी (केदारनाथ से बहने वाली) से मिलती है।
- देवप्रयाग: अलकनंदा, भागीरथी से मिलकर आधिकारिक तौर पर गंगा नदी का निर्माण करती है।
उत्तराखंड की विवर्तनिक रूपरेखा (tectonic profile) को परिभाषित करने वाले मुख्य भूवैज्ञानिक भ्रंश क्षेत्र (fault zones) कौन-से हैं?
- मुख्य सीमा थ्रस्ट (MBT): लघु हिमालय को बाह्य हिमालय (शिवालिक) से अलग करता है, जो उच्च विकृति (high strain) द्वारा चिह्नित है।
- मुख्य केंद्रीय थ्रस्ट (MCT): महान हिमालय को लघु हिमालय से अलग करता है; चमोली और उत्तरकाशी के अत्यधिक संवेदनशील क्षेत्रों से होकर सीधे गुजरता है।
- मुख्य फ्रंटल थ्रस्ट (MFT): सबसे दक्षिणी भ्रंश रेखा जहाँ शिवालिक, इंडो-गंगेटिक जलोढ़ मैदानों से मिलते हैं।
अंतर-विषय पैटर्न
MCT की सुभेद्यता और रन-ऑफ-द-रिवर परियोजनाएं
मेन सेंट्रल थ्रस्ट (MCT) के साथ होने वाली भूकंपीय गतिविधि चमोली और उत्तरकाशी में रन-ऑफ-द-रिवर परियोजनाओं के लिए सीधे तौर पर खतरा पैदा करती है, जिससे भूस्खलन का जोखिम और बढ़ जाता है।
सामरिक कनेक्टिविटी बनाम पर्यावरण-संवेदनशील क्षेत्र
चार धाम विस्तार पर न्यायिक और पारिस्थितिक जांच, सीमा सुरक्षा बुनियादी ढांचे और भागीरथी इको-सेंसिटिव जोन के अधिदेशों के बीच के तनाव को रेखांकित करती है।
राज्य के भूगोल से संबंधित प्रश्नों में अलकनंदा की सहायक नदियों को विवादित सुरंग/जलविद्युत परियोजनाओं के विशिष्ट जिला स्थानों के साथ जोड़कर पूछे जाने की संभावना है।
संबद्ध PYQ · 3
संबद्ध PYQ · 3
- 2024UKPSC_PRELIMSGS1
Match the hydroelectric projects with the river on which they are constructed : | Name of Project | River | |---|---| | A. Koteshwar | 1. Asan | | B. Kulhal | 2. Alaknanda | | C. Tapoban Vishnugad | 3. Bhagirathi | | D. Vishnuprayag | 4. Dhalui | A B C D
- 2025UKPSC_PRELIMSGS1
As per Uttarakhand Budget 2025-26, the amount allocated for Char Dham Road network improvement is
- 2025UKPSC_PRELIMSGS1
Which of the following is the correct order of rivers from west to east in Uttarakhand?
