मुख्यमंत्री धामी ने कुमाऊं पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए रानीबाग-भीमताल रोपवे को आगे बढ़ाया
स्रोत:indianmasterminds ↗
क्यों मायने रखता है
हिमालयी राज्यों में बुनियादी ढांचे के नेतृत्व वाले पर्यटन विकास के लिए पारिस्थितिक संवेदनशीलता (ecological fragility) और क्षेत्रीय कनेक्टिविटी के बीच संतुलन बनाना आवश्यक है। UKPSC परीक्षाओं के लिए रोपवे परियोजनाओं (जैसे पर्वतमाला पहल के तहत अवधारणाओं) और उत्तराखंड पर्यटन विकास बोर्ड (UTDB) जैसे वैधानिक निकायों की भूमिका जैसे राज्य-स्तरीय पहलों को समझना महत्वपूर्ण है।
सारांश
उत्तराखंड के मुख्यमंत्री पुष्कर सिंह धामी ने अधिकारियों को रानी बाग-भीमताल रोपवे परियोजना में तेजी लाने के निर्देश दिए हैं। हल्द्वानी-भीमताल मार्ग पर यातायात की भीड़ को काफी कम करने के लिए डिज़ाइन की गई इस परियोजना का उद्देश्य कुमाऊं क्षेत्र में पर्यटन और आर्थिक विकास को बढ़ावा देना है। राज्य सरकार एक व्यापक, पर्यावरण-अनुकूल परिवहन नेटवर्क स्थापित करने के लिए नैनीताल और कैंची धाम जैसे लोकप्रिय स्थलों को जोड़ने वाले अतिरिक्त रोपवे पर भी विचार कर रही है।
मुख्य बिंदु
- उत्तराखंड के मुख्यमंत्री पुष्कर सिंह धामी ने अधिकारियों को कुमाऊं क्षेत्र में प्रस्तावित रानी बाग-भीमताल रोपवे परियोजना में तेजी लाने के निर्देश दिए हैं।
- इस रोपवे का प्राथमिक उद्देश्य क्षेत्रीय पर्यटन को बढ़ावा देना, यात्रा की सुविधा में सुधार करना और विशेष रूप से पर्यटकों के व्यस्त सीजन के दौरान हल्द्वानी-भीमताल मार्ग पर यात्रा के समय और यातायात की भीड़ को नाटकीय रूप से कम करना है।
- आवास सलाहकार परिषद की उपाध्यक्ष भावना मेहरा ने मुख्यमंत्री को एक प्रतिनिधित्व पत्र सौंपा, जिसमें उन्होंने परियोजना को जल्द से जल्द और बिना किसी बाधा के शुरू करने के लिए त्वरित कार्रवाई का आग्रह किया।
- राज्य सरकार कुमाऊं क्षेत्र में अन्य संभावित रोपवे परियोजनाओं की भी तलाश कर रही है, जिसमें नैनीताल और लोकप्रिय आध्यात्मिक केंद्र कैंची धाम के कनेक्शन शामिल हैं।
- यह विकास पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील हिमालयी क्षेत्र में टिकाऊ और पर्यावरण के अनुकूल परिवहन विकल्प तैयार करने पर राज्य के फोकस के अनुरूप है।
महत्वपूर्ण शब्द
राष्ट्रीय रोपवे विकास कार्यक्रम (पर्वतमाला योजना)
सार्वजनिक-निजी भागीदारी (PPP) के माध्यम से दुर्गम पहाड़ी और भीड़भाड़ वाले शहरी क्षेत्रों में पारिस्थितिक रूप से संधारणीय (सस्टेनेबल) रोपवे का निर्माण कर अंतिम छोर तक कनेक्टिविटी में सुधार करने के लिए बजट 2022-23 में घोषित केंद्र सरकार की एक पहल।
UPSC context
GS पेपर III (बुनियादी ढांचा), पहाड़ी क्षेत्रों में सतत वैकल्पिक पारगमन प्रणालियों और कनेक्टिविटी पहलों के ज्ञान का परीक्षण।
उत्तराखंड पर्यटन विकास बोर्ड (UTDB)
उत्तराखंड सरकार को पर्यटन पर सलाह देने वाला सर्वोच्च वैधानिक निकाय, जो निजी और स्थानीय भागीदारी के साथ पर्यावरण-अनुकूल तरीके से पर्यटन से संबंधित संसाधनों को विकसित और बढ़ावा देने के लिए जिम्मेदार है।
UPSC context
GS पेपर II और III (राज्य शासन और बुनियादी ढांचा), जो क्षेत्रीय आर्थिक और सतत विकास को संचालित करने वाले संस्थागत ढांचे का परीक्षण करते हैं।_
उत्तराखंड आवास सलाहकार परिषद
उत्तराखंड में एक राज्य-स्तरीय सलाहकार निकाय जो कनेक्टिविटी और जीवन स्तर में सुधार के लिए आवास नीतियों, शहरी बुनियादी ढांचे और क्षेत्रीय विकास पहलों पर राज्य सरकार को सलाह देता है।_
UPSC context
GS Paper II (Governance), बुनियादी ढांचा योजना (infrastructure planning) और स्थानीय शासन (local governance) में राज्य-स्तरीय सलाहकार निकायों के ज्ञान का परीक्षण।
उत्तराखंड मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (UKMRCL)
उत्तराखंड सरकार का एक विशेष प्रयोजन वाहन (Special Purpose Vehicle - SPV) जो राज्य में मास रैपिड ट्रांजिट सिस्टम, शहरी बुनियादी ढांचे और रोपवे के नियोजन, डिजाइनिंग, निर्माण और रखरखाव के लिए जिम्मेदार है।
UPSC context
GS Paper III (Infrastructure), राज्य स्तर के निगमों द्वारा आधुनिक शहरी पारगमन (urban transit) और पर्वतीय परिवहन नेटवर्क के कार्यान्वयन की समझ का परीक्षण।
प्रारंभिक ट्रैप
पर्वतमाला परियोजना (राष्ट्रीय रोपवे विकास कार्यक्रम) का प्रशासन और वित्तपोषण पर्यटन मंत्रालय द्वारा किया जाता है।
अभ्यर्थी यह मान लेते हैं कि रोपवे कनेक्टिविटी परियोजनाएं पर्यटन मंत्रालय या शहरी मामलों के मंत्रालय के अंतर्गत आती हैं, जबकि वास्तव में इसका नोडल मंत्रालय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) है।
संबंधित अवधारणाएँ
पर्वतमाला परियोजना क्या है और इसे लागू करने वाली एजेंसी कौन सी है?
- नोडल एजेंसी: सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) द्वारा अपनी SPV, नेशनल हाईवे लॉजिस्टिक्स मैनेजमेंट लिमिटेड के माध्यम से कार्यान्वित।
- लक्ष्य क्षेत्र: यह कठिन पहाड़ी इलाकों, भीड़भाड़ वाले शहरी क्षेत्रों और पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करता है जहां पारंपरिक राजमार्ग व्यावहारिक नहीं हैं।
- क्रियान्वयन मोड: मुख्य रूप से निजी क्षेत्र की दक्षता और फंडिंग का लाभ उठाने के लिए सार्वजनिक-निजी भागीदारी (PPP) मॉडल के माध्यम से निष्पादित।
कुमाऊं की विवर्तनिक (विवर्तनिक) झीलें भौगोलिक रूप से किस प्रकार भिन्न हैं?
- भूगर्भीय उत्पत्ति: उच्च हिमालयी हिमनद मोराइन-बाधित (glacial moraine-dammed) झीलों के विपरीत, लघु हिमालय (Lesser Himalayas) में विवर्तनिक गतिविधियों (tectonic movements) और भूवैज्ञानिक भ्रंशन (geological faulting) द्वारा निर्मित।
- जलविज्ञान संबंधी बेसिन (Hydrological Basin): भीमताल, गौला नदी बेसिन में स्थित है, जो रामगंगा-गंगा प्रणाली को जल प्रदान करने वाला एक प्रमुख झरना-आधारित (spring-fed) नदी नेटवर्क है।
- पारिस्थितिक स्थिति: ये झीलें मीठे पानी के महत्वपूर्ण जलाशयों के रूप में कार्य करती हैं, लेकिन इन्हें अत्यधिक गाद जमा होने (siltation), प्रदूषण और पर्यटन-प्रेरित सुपोषण (eutrophication) के गंभीर खतरों का सामना करना पड़ रहा है।
अंतर-विषय पैटर्न
हिमालयी बुनियादी ढांचा बनाम वहन क्षमता (Carrying Capacity)
रोपवे कम कार्बन उत्सर्जन वाले परिवहन का विकल्प प्रदान करते हैं, लेकिन पर्यटकों की लगातार बढ़ती संख्या भूकंप-संभावित और भूस्खलन-संवेदनशील निम्न हिमालयी घाटी के शहरों की नाजुक वहन क्षमता (carrying capacity) के लिए खतरा पैदा करती है।
मध्यकालीन इतिहास और आधुनिक तीर्थयात्रा
कत्यूरी राजवंश के ऐतिहासिक स्थलों (रानी बाग) और आध्यात्मिक केंद्रों (कैंची धाम) को आपस में जोड़ना, क्षेत्रीय विरासत के बुनियादी ढांचे के नेतृत्व वाले संरक्षण और पर्यटन अर्थशास्त्र को दर्शाता है।
2026 के GS-3 के एक प्रश्न में पर्यावरण-अनुकूल परिवहन समाधान के रूप में 'पर्वतमाला' बनाम संवेदनशील हिमालय की वहन क्षमता (carrying capacity) का मूल्यांकन किया जा सकता है।
संबद्ध PYQ · 3
संबद्ध PYQ · 3
- 2024UKPSC_PRELIMSGS1
UTDB is established in Uttarakhand to promote:
- 2024UKPSC_PRELIMSGS1
Durmital is located in which of the following district of Uttarakhand ?
- 2025UKPSC_PRELIMSGS1
Which of the following is the correct order of rivers from west to east in Uttarakhand?
