उत्तराखंड ईवी बुनियादी ढांचे में हिमालयी राज्यों में अग्रणी है
स्रोत:etv-bharat ↗
क्यों मायने रखता है
इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर बदलाव भारत की जलवायु प्रतिबद्धताओं (जैसे पंचामृत लक्ष्यों) और सतत विकास का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। राज्य-स्तरीय कार्यान्वयन को समझना, जैसे कि चार धाम यात्रा जैसे महत्वपूर्ण तीर्थ मार्गों के साथ उत्तराखंड द्वारा EV इन्फ्रास्ट्रक्चर का एकीकरण, पर्यावरण नीति, बुनियादी ढांचे के विकास और क्षेत्रीय पर्यटन अर्थव्यवस्थाओं से जुड़े प्रश्नों के लिए महत्वपूर्ण है।
सारांश
उत्तराखंड पिछले पांच वर्षों में सफलतापूर्वक 221 चार्जिंग स्टेशन स्थापित करके इलेक्ट्रिक वाहन (EV) चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के विकास में अग्रणी हिमालयी राज्य के रूप में उभरा है। केंद्र सरकार की FAME II योजना के तहत अतिरिक्त 61 स्टेशन स्थापित किए गए। राज्य के परिवहन मंत्री प्रदीप बत्रा ने बताया कि उत्तराखंड में अब 1.04 लाख से अधिक पंजीकृत EV हैं, जो चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के मामले में जम्मू और कश्मीर तथा हिमाचल प्रदेश जैसे अन्य हिमालयी राज्यों से बेहतर प्रदर्शन कर रहा है। राज्य सरकार ग्रीन मोबिलिटी और पर्यावरण संरक्षण को बढ़ावा देने के लिए चारधाम यात्रा सहित भारी यातायात वाले पर्यटक मार्गों पर फास्ट चार्जर का सक्रिय रूप से विस्तार कर रही है, और उत्तराखंड परिवहन निगम की बसों के चरणबद्ध विद्युतीकरण को प्राथमिकता दे रही है।
मुख्य बिंदु
- उत्तराखंड ने पिछले पांच वर्षों में 221 EV चार्जिंग स्टेशन स्थापित किए हैं, जिससे यह इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर में अग्रणी हिमालयी राज्य बन गया है।
- केंद्र सरकार की FAME II योजना के तहत अतिरिक्त 61 चार्जिंग इकाइयाँ स्थापित की गईं, जो राज्य के 1.04 लाख पंजीकृत EVs को सहायता प्रदान करती हैं।
- राज्य सार्वजनिक परिवहन के विद्युतीकरण को प्राथमिकता दे रहा है, जिसमें उत्तराखंड परिवहन निगम के लिए चरणबद्ध तरीके से इलेक्ट्रिक बसों को शामिल करना भी शामिल है।
- प्रमुख पर्यटन और तीर्थ मार्गों, विशेष रूप से चार धाम यात्रा मार्ग पर फ़ास्ट चार्जिंग नेटवर्क का बड़े पैमाने पर विस्तार किया जा रहा है।
- हरित गतिशीलता प्रयासों का उद्देश्य ईंधन निर्भरता और प्रदूषण पर अंकुश लगाना है, जिसमें 2028-29 तक EVs के लिए राज्य की अनुमानित बिजली खपत में उल्लेखनीय वृद्धि होने का अनुमान है।
महत्वपूर्ण शब्द
फेम II योजना
केंद्र सरकार का एक कार्यक्रम (Faster Adoption and Manufacturing of Electric Vehicles Phase II) जो EV की खरीद के लिए वित्तीय सब्सिडी प्रदान करता है और सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे की स्थापना करता है।
UPSC context
UKPSC GS Paper 3 (पर्यावरण/अवसंरचना) के लिए आवश्यक, जो उत्तराखंड के सतत परिवहन संक्रमण को गति देने वाले केंद्रीय हस्तक्षेपों के ज्ञान का परीक्षण करता है।
उत्तराखंड परिवहन निगम
उत्तराखंड में सार्वजनिक सड़क परिवहन का राज्य के स्वामित्व वाला प्रदाता। वर्तमान में, परिवहन को आधुनिक बनाने और पर्यावरणीय प्रदूषण को कम करने के लिए इसके बस बेड़े का चरणबद्ध तरीके से विद्युतीकरण किया जा रहा है।
UPSC context
UKPSC GS पेपर 2 (राज्य गवर्नेंस) और पेपर 3 (इन्फ्रास्ट्रक्चर) के लिए महत्वपूर्ण, जो पर्यावरण-अनुकूल सार्वजनिक परिवहन सुधारों में राज्य के प्रयासों को रेखांकित करता है।
भारत सरकार
भारत का केंद्रीय संघीय प्राधिकरण। यह FAME II जैसे देशव्यापी वित्तपोषण और प्रोत्साहन कार्यक्रमों के माध्यम से राज्य-स्तरीय सतत गतिशीलता और बुनियादी ढांचे के लक्ष्यों का सक्रिय रूप से समर्थन करता है।
UPSC context
UKPSC GS पेपर 2 (राजव्यवस्था) में शामिल, जिसमें केंद्र-राज्य संबंधों, सहकारी संघवाद और क्षेत्रीय पर्यावरणीय पहलों के केंद्रीय वित्तपोषण का परीक्षण किया गया है।
प्रारंभिक ट्रैप
सभी हिमालयी राज्यों में हिमाचल प्रदेश में EV चार्जिंग स्टेशनों की संख्या सबसे अधिक है।
अभ्यर्थी अक्सर हिमाचल प्रदेश को हरित गतिशीलता को शुरुआती तौर पर अपनाने (जैसे HRTC इलेक्ट्रिक बसें) से जोड़ते हैं, लेकिन वर्तमान में उत्तराखंड EV चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के मामले में हिमालयी राज्यों में सबसे आगे है।
संबंधित अवधारणाएँ
FAME इंडिया योजना क्या है और इसका मुख्य फोकस क्या है?
- नोडल मंत्रालय: भारी उद्योग मंत्रालय।
- मूल उद्देश्य: सतत हरित गतिशीलता सुनिश्चित करने के लिए इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहन प्रौद्योगिकी के विनिर्माण को बढ़ावा देना।
- FAME II फोकस: सार्वजनिक और साझा परिवहन के विद्युतीकरण, और व्यापक चार्जिंग बुनियादी ढांचे की स्थापना पर विशेष ध्यान केंद्रित करता है।
COP26 में घोषित भारत के 'पंचामृत' जलवायु लक्ष्य क्या हैं?
- गैर-जीवाश्म ऊर्जा: वर्ष 2030 तक 500 GW गैर-जीवाश्म ऊर्जा क्षमता हासिल करना।
- नवीकरणीय हिस्सेदारी: 2030 तक देश की 50% ऊर्जा आवश्यकताओं को नवीकरणीय ऊर्जा से पूरा करना।
- उत्सर्जन में कटौती: अब से लेकर 2030 तक कुल अनुमानित कार्बन उत्सर्जन में एक बिलियन टन की कमी करना।
- नेट जीरो: वर्ष 2070 तक नेट ज़ीरो उत्सर्जन के अंतिम लक्ष्य को प्राप्त करना।
अंतर-विषय पैटर्न
ईको-पर्यटन + तीर्थयात्रा अवसंरचना
चार धाम सर्किट के साथ फास्ट-चार्जर विकसित करना संवेदनशील हिमालयी भूगोल में धार्मिक पर्यटन राजस्व को सख्त पारिस्थितिक संरक्षण के साथ जोड़ता है।
FAME II + राज्य परिवहन नीतियां
उत्तराखंड परिवहन निगम के बेड़े के विद्युतीकरण पर दिया जा रहा जोर यह दर्शाता है कि कैसे केंद्रीय सब्सिडी (FAME II) सीधे राज्य-स्तरीय हरित गतिशीलता बदलावों को वित्तपोषित करती है।
FAME II के नोडल मंत्रालय से जुड़े तथ्यों और हिमालयी राज्यों में उत्तराखंड की अग्रणी EV इंफ्रास्ट्रक्चर रैंकिंग को मिलाकर एक बहु-कथनीय प्रश्न की उम्मीद करें।
संबद्ध PYQ · 3
संबद्ध PYQ · 3
- 2025UKPSC_PRELIMSGS1
As per Uttarakhand Budget 2025-26, the amount allocated for Char Dham Road network improvement is
- 2025UKPSC_PRELIMSGS1
Consider the following statements and select the correct answer from the options given below : Statement 1 : The State Council for Climate Change (SCCC) of Uttarakhand was established in the year 2011. Statement 2 : The responsibility of preparing Uttarakhand Action Plan on Climate Change (UAPCC) was given to the State Revenue Department.
- 2025UKPSC_PRELIMSGS1
'Panchamrit' targets announced by Prime Minister Narendra Modi in Glasgow are related with :
