उत्तर प्रदेश ने राज्य राजधानी क्षेत्र के लिए सर्कुलर एक्सप्रेसवे मंजूर किया
स्रोत:indianmasterminds ↗

क्यों मायने रखता है
क्षेत्रीय विकास मॉडलों (जैसे NCR की तर्ज पर SCR) को समझना UPPSC Prelims के लिए महत्वपूर्ण है, जो यह रेखांकित करता है कि राज्य किस प्रकार विकेंद्रीकृत आर्थिक विकास को बढ़ावा देने और तीव्र शहरीकरण को प्रबंधित करने के लिए बड़े पैमाने की बुनियादी ढांचा परियोजनाओं का उपयोग कर रहा है।
सारांश
उत्तर प्रदेश ₹6,000 करोड़ की अनुमानित लागत से 'राज्य राजधानी माला' नामक 300 किलोमीटर लंबे सर्कुलर एक्सप्रेसवे का विकास करने के लिए तैयार है। नवनिर्मित राज्य राजधानी क्षेत्र (SCR) के बुनियादी ढांचे की रीढ़ के रूप में कार्य करते हुए, यह ब्राउनफील्ड परियोजना लखनऊ के आसपास के छह जिलों को जोड़ेगी। राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) मॉडल से प्रेरणा लेते हुए, इस एक्सप्रेसवे का उद्देश्य शहरी विकास को विकेंद्रीकृत करना, लखनऊ में यातायात की भीड़ को कम करना और औद्योगिक व लॉजिस्टिक्स हब को बढ़ावा देकर क्षेत्रीय अर्थव्यवस्थाओं को मजबूत करना है।
मुख्य बिंदु
- उत्तर प्रदेश सरकार ने स्टेट कैपिटल रीजन (SCR) परियोजना के तहत ₹6,000 करोड़ की लागत वाले, 300-किमी लंबे सर्कुलर एक्सप्रेसवे को मंजूरी दी है।
- 'राज्य राजधानी माला' के रूप में नामित, यह छह जिलों को जोड़ेगा: लखनऊ, हरदोई, सीतापुर, उन्नाव, रायबरेली और बाराबंकी।
- इस ब्राउनफील्ड परियोजना को दो चरणों में क्रियान्वित किया जाएगा, जिसमें एक निर्बाध आउटर रिंग नेटवर्क बनाने के लिए मौजूदा बुनियादी ढांचे को अपग्रेड करने पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा।
- इस पहल का उद्देश्य राज्य की राजधानी में भीड़भाड़ को कम करना, माल की तीव्र आवाजाही को सुगम बनाना और औद्योगिक क्लस्टरों, लॉजिस्टिक्स पार्कों तथा वेयरहाउसिंग हब के विकास को उत्प्रेरित करना है।
महत्वपूर्ण शब्द
उत्तर प्रदेश राज्य राजधानी क्षेत्र (UPSCR)
दिल्ली के NCR की तर्ज पर तैयार एक शहरी नियोजन पहल, जो संतुलित और समन्वित क्षेत्रीय अवसंरचना एवं आर्थिक विकास को सुनिश्चित करने के लिए लखनऊ और पांच आस-पास के जिलों (हरदोई, सीतापुर, उन्नाव, रायबरेली, बाराबंकी) को एकीकृत करती है।
UPSC context
GS Paper 1 (शहरीकरण) और GS Paper 3 (अवसंरचना) के लिए महत्वपूर्ण। राजधानी शहरों में भीड़भाड़ कम करने के लिए क्षेत्रीय नियोजन मॉडलों को रेखांकित करता है।
राज्य राजधानी माला
लखनऊ के चारों ओर प्रस्तावित 305-किमी लंबा, 6-लेन का एक सर्कुलर एक्सप्रेसवे प्रोजेक्ट। UPSCR के परिवहन की रीढ़ के रूप में कार्य करते हुए, इसका उद्देश्य शहर से भारी यातायात को डायवर्ट करना और क्षेत्रीय औद्योगिक विकास को बढ़ावा देना है।
UPSC context
GS Paper 3 (बुनियादी ढांचा - सड़क मार्ग) और UP State PCS परीक्षाओं के लिए परिवहन-संचालित क्षेत्रीय आर्थिक विकास के एक मॉडल के रूप में प्रासंगिक।
ब्राउनफील्ड परियोजना
एक अवसंरचना विकास रणनीति जो पूरी तरह से नए सिरे से निर्माण करने के लिए नई भूमि का अधिग्रहण करने के बजाय, मौजूदा सुविधाओं को उन्नत, विस्तारित या आधुनिक बनाती है—जैसे कि वर्तमान सड़कों को चौड़ा करना।
UPSC context
GS Paper 3 (अर्थव्यवस्था/बुनियादी ढांचा) के लिए महत्वपूर्ण। यह एक लागत प्रभावी विकास मॉडल को दर्शाता है जो भूमि अधिग्रहण की बाधाओं और पर्यावरणीय मंजूरियों को न्यूनतम करता है।
प्रारंभिक ट्रैप
राज्य राजधानी माला उत्तर प्रदेश के लिए एक प्रमुख नई ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे परियोजना है।
अभ्यर्थी यह मान सकते हैं कि ₹6,000 करोड़ का नया एक्सप्रेसवे बिल्कुल नए सिरे से बनाया जा रहा है, लेकिन यह स्पष्ट रूप से एक ब्राउनफील्ड प्रोजेक्ट है जो भूमि अधिग्रहण की बाधाओं से बचने के लिए मौजूदा सड़कों को अपग्रेड कर रहा है।
संबंधित अवधारणाएँ
ग्रीनफील्ड और ब्राउनफील्ड बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में क्या अंतर है?
- ग्रीनफील्ड: अप्रयुक्त भूमि पर पूरी तरह से नए सिरे से निर्मित, जिसमें मौजूदा बाधाओं का अभाव होता है, लेकिन इसके लिए व्यापक, अक्सर जटिल, भूमि अधिग्रहण और पर्यावरणीय मंजूरी की आवश्यकता होती है।
- ब्राउनफील्ड: मौजूदा बुनियादी ढांचे को संशोधित, चौड़ा या अपग्रेड करता है, जिससे आमतौर पर कम नियामक देरी और कम प्रारंभिक भूमि-अधिग्रहण बाधाओं का सामना करना पड़ता है।
क्षेत्रीय नियोजन 'काउंटर-मैग्नेट क्षेत्रों' (Counter-Magnet Areas) का उपयोग कैसे करता है?
- अवधारणा: अत्यधिक बोझ वाले केंद्रीय महानगर की ओर जाने वाले प्रवासी प्रवाह को बीच में ही रोकने के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए सैटेलाइट टाउन या क्षेत्रीय जिलों का विकास करना।
- उद्देश्य: आर्थिक अवसरों का विकेंद्रीकरण करता है (मुख्य शहर के प्रति 'अपकर्ष कारकों' (pull factors) को कम करता है) और ग्रामीण/टियर-2 बुनियादी ढांचे में सुधार करता है ('प्रतिकर्ष कारकों' (push factors) को कम करता है)।
अंतर-विषय पैटर्न
पीएम गति शक्ति और लॉजिस्टिक्स नोड्स
ऐसे राज्य-स्तरीय सर्कुलर एक्सप्रेसवे, भीड़भाड़ वाले मुख्य शहरों से मल्टी-मोडल लॉजिस्टिक्स और वेयरहाउसिंग हब को टियर-2 जिलों में स्थानांतरित करके PM गति शक्ति मास्टर प्लान के पूरक हैं।
NCR मॉडल और शहरी फैलाव प्रबंधन
राज्य स्तर पर NCR मॉडल को अपनाना (SCR), एकीकृत क्षेत्रीय नियोजन और काउंटर-मैग्नेट क्षेत्रों के माध्यम से शहरी फैलाव (urban sprawl) के प्रबंधन की दिशा में शहरी भूगोल में एक नीतिगत बदलाव को रेखांकित करता है।
ग्रीनफील्ड और ब्राउनफील्ड बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के बीच अवधारणात्मक अंतर प्रीलिम्स में भ्रमित करने वाले कथन (distractor statement) के लिए एक प्रमुख दावेदार है।
संबद्ध PYQ · 2
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- 2022UPPSC_PRELIMSGS1
With reference to Western Uttar Pradesh, which of the following statements is/are correct? 1. Western region of U.P. is much more developed compared to other regions. 2. The region has witnessed the Green Revolution. Select the correct answer from the code given below:
- 2015UPPSC_PRELIMSGS1
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