अमेरिका और ईरान के बीच सैन्य तनाव पश्चिम एशिया की स्थिरता के लिए खतरा
स्रोत:द हिंदू ↗

क्यों मायने रखता है
होर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) के आसपास अमेरिका-ईरान संघर्ष का बढ़ना, तेल की बढ़ती कीमतों के कारण भारत की ऊर्जा सुरक्षा और व्यापक आर्थिक स्थिरता (macroeconomic stability) के लिए सीधा खतरा पैदा करता है। इसके अलावा, चाबहार बंदरगाह (Chabahar Port) के पास बुनियादी ढांचे को होने वाले भौतिक नुकसान से मध्य एशिया और अफगानिस्तान के साथ भारत के रणनीतिक संपर्क (strategic connectivity) को खतरा पहुंचता है, साथ ही वैश्विक समुद्री मार्गों (global shipping lanes) में भारतीय नाविकों के लिए भी खतरा बढ़ जाता है।
सारांश
युद्धविराम के टूटने के बाद अमेरिका और ईरान ने पश्चिम एशिया में सैन्य हमलों को काफी तेज कर दिया है, जिसमें मुख्य रूप से रणनीतिक होर्मुज जलसंधि पर नियंत्रण को लेकर संघर्ष चल रहा है। अमेरिकी CENTCOM ने ईरानी लॉजिस्टिक्स और समुद्री निगरानी बुनियादी ढांचे पर व्यापक हमले किए हैं, जिनमें होर्मोज़गान में स्थित ठिकाने और भारत द्वारा संचालित चाबहार बंदरगाह पर एक निगरानी टॉवर शामिल हैं। ईरान ने कुवैत, कतर, बहरीन और उत्तरी इराक में अमेरिकी सहयोगी संपत्तियों पर हमलों के साथ जवाबी कार्रवाई की। इस संघर्ष ने वैश्विक शिपिंग को गंभीर रूप से बाधित किया है, कच्चे तेल की कीमतों में उछाल लाया है, और चाबहार के माध्यम से मध्य एशिया से भारत के रणनीतिक संपर्क को खतरे में डाल दिया है। बढ़ते समुद्री खतरे के जवाब में, भारत ने होर्मुज जलसंधि में अपने नाविकों को तैनात न करने की एडवाइजरी जारी की है।
मुख्य बिंदु
- युद्धविराम के विफल होने के बाद US और ईरान के बीच सैन्य टकराव गंभीर रूप से बढ़ गया है, जिसमें हमले मुख्य रूप से होर्मुज जलडमरूमध्य को सुरक्षित करने या बाधित करने पर केंद्रित हैं।
- US CENTCOM ने ईरानी लॉजिस्टिक्स और समुद्री निगरानी नेटवर्क को निशाना बनाया, जिससे ओमान की खाड़ी में भारत द्वारा संचालित चाबहार बंदरगाह पर एक टावर ढह गया।
- ईरान ने अमेरिकी सहयोगी देशों में परिसंपत्तियों पर हमला करके जवाबी कार्रवाई की, जिनमें कुवैत (जल अलवणीकरण संयंत्र), कतर, बहरीन और उत्तरी इराक के कुर्द क्षेत्र शामिल हैं।
- होर्मुज जलसंधि से होकर होने वाला वैश्विक नौवहन गिरकर तीन सप्ताह के निचले स्तर पर पहुंच गया है, जिससे वैश्विक कच्चे तेल की कीमतें बढ़कर $86 प्रति बैरल से अधिक हो गई हैं।
- यह संघर्ष चाबहार के माध्यम से भारत की मध्य एशिया कनेक्टिविटी को खतरे में डालकर और DG Shipping को प्रभावित समुद्री चोकपॉइंट्स में भारतीय नाविकों को तैनात न करने की सलाह देने के लिए प्रेरित कर, भारत के लिए प्रत्यक्ष रणनीतिक खतरे पैदा करता है।
महत्वपूर्ण शब्द
यू.एस. सेंट्रल कमांड (CENTCOM)
अमेरिकी रक्षा विभाग की एक एकीकृत युद्धक कमान, जो मध्य पूर्व, मध्य एशिया और दक्षिण एशिया के कुछ हिस्सों में सैन्य अभियानों और सुरक्षा सहयोग के लिए जिम्मेदार है।
UPSC context
GS पेपर 2 (अंतरराष्ट्रीय संबंध) के लिए प्रासंगिक। पश्चिम एशिया में US सैन्य उपस्थिति और क्षेत्रीय सुरक्षा गतिशीलता के ज्ञान का परीक्षण करता है।
इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्स (IRGC)
1979 की इस्लामी क्रांति के बाद स्थापित ईरान का मुख्य, बहु-शाखा सैन्य बल। यह धर्मतांत्रिक व्यवस्था की रक्षा के लिए नियमित सेना से स्वतंत्र रूप से कार्य करता है और पूरे पश्चिम एशिया में सहयोगी मिलिशिया का समर्थन करता है।
UPSC context
GS पेपर 2 (अंतर्राष्ट्रीय संबंध) के लिए महत्वपूर्ण। मध्य पूर्व की भू-राजनीति, छद्म युद्ध (proxy warfare) और ईरान के रणनीतिक सैन्य नेटवर्क की समझ का परीक्षण करता है।
नौवहन महानिदेशालय
भारत के पत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्रालय के तहत शीर्ष समुद्री प्राधिकरण। यह राष्ट्रीय नौवहन नीतियों को लागू करता है, जहाजों की सुरक्षा सुनिश्चित करता है, नाविकों के कल्याण को विनियमित करता है, और अंतर्राष्ट्रीय समुद्री अभिसमयों को लागू करता है।
UPSC context
GS पेपर 2 (सांविधिक निकाय) और GS पेपर 3 (अवसंरचना) के लिए उपयोगी। भारत के समुद्री प्रशासनिक और नियामक ढांचे को रेखांकित करता है।
कोमला ग्रुप
उत्तरी इराक में स्थित एक निर्वासित, सामाजिक-लोकतांत्रिक ईरानी कुर्दिश विपक्षी समूह। यह ईरान में कुर्द स्वायत्तता की मांग करता है और अक्सर ईरानी सीमा-पार सैन्य हमलों का निशाना बनता रहा है।
UPSC context
प्रीलिम्स (समाचारों में चर्चित स्थान/समूह) और GS पेपर 2 (IR) के लिए प्रासंगिक। यह उप-राष्ट्रीय संघर्षों और पश्चिम एशियाई भू-राजनीति के बारे में जागरूकता का परीक्षण करता है।
हॉर्मुज जलसंधि
ईरान और मुसैंडम प्रायद्वीप (ओमान) के बीच एक महत्वपूर्ण, संकीर्ण समुद्री चोकपॉइंट। यह फारस की खाड़ी को ओमान की खाड़ी से जोड़ता है, जहाँ से दुनिया की दैनिक तेल आपूर्ति का लगभग 20% हिस्सा गुजरता है।
UPSC context
प्रीलिम्स मैपिंग और GS Paper 2 (ऊर्जा सुरक्षा) के लिए अत्यधिक प्रासंगिक। वैश्विक व्यापार मार्गों और चोकपॉइंट्स के ज्ञान का परीक्षण करता है।
चाबहार बंदरगाह
ओमान की खाड़ी के तट पर दक्षिण-पूर्वी ईरान में स्थित एक रणनीतिक गहरे पानी का बंदरगाह। भारत के साथ संयुक्त रूप से विकसित, यह पाकिस्तान को दरकिनार करते हुए अफगानिस्तान और मध्य एशिया को सीधा व्यापार और पारगमन (transit) संपर्क प्रदान करता है।
UPSC context
GS Paper 2 (IR) के लिए महत्वपूर्ण। भारत की रणनीतिक कनेक्टिविटी परियोजनाओं (INSTC), एक्ट वेस्ट (Act West) नीति और क्षेत्रीय भू-राजनीतिक जवाबी उपायों की परीक्षा लेता है।
प्रारंभिक ट्रैप
चाबहार बंदरगाह फारस की खाड़ी के भीतर स्थित है और इसके लिए होर्मुज जलडमरूमध्य से होकर पारगमन की आवश्यकता होती है।
चाबहार रणनीतिक रूप से ओमान की खाड़ी पर, जानबूझकर फारस की खाड़ी के बाहर स्थित है, जो भारत को अस्थिर होर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) चोकपॉइंट को बाईपास करने की अनुमति देता है।
संबंधित अवधारणाएँ
रणनीतिक होर्मुज जलडमरूमध्य की सीमा किन देशों से लगती है?
- ईरान: जलडमरूमध्य की संपूर्ण उत्तरी और पूर्वी तटरेखा का निर्माण करता है।
- ओमान: अपने मुसंदम प्रायद्वीप बहिःक्षेत्र (exclave) के माध्यम से दक्षिणी तटरेखा का निर्माण करता है, जिससे पारगमन गलियारे (transit corridor) का सबसे संकीर्ण बिंदु बनता है।
- UAE (भ्रम): यद्यपि यूएई जलसंधि के अत्यंत निकट स्थित है, लेकिन यह इस सबसे संकीर्ण चोकपॉइंट की प्रत्यक्ष तटरेखा का निर्माण नहीं करता है।
अंतर्राष्ट्रीय उत्तर-दक्षिण परिवहन गलियारा (INSTC) में चाबहार की क्या भूमिका है?
- मल्टीमॉडल नेटवर्क: स्वेज नहर को बाईपास करने के लिए भारत, ईरान, अज़रबैजान और रूस को जोड़ने वाला 7,200 किमी का एक मल्टी-मोड (जहाज, रेल, सड़क) माल ढुलाई मार्ग।
- पाकिस्तान को दरकिनार करना: ओमान की खाड़ी पर स्थित, यह पाकिस्तान को पूरी तरह से बाईपास करते हुए भारत को अफगानिस्तान और मध्य एशिया के लिए एक सीधा समुद्री-भूमि मार्ग प्रदान करता है।
- रणनीतिक संचालक: इंडिया पोर्ट्स ग्लोबल लिमिटेड (IPGL) यहाँ शहीद बेहेश्ती टर्मिनल का संचालन करता है, जिसने हाल ही में 10-वर्षीय परिचालन समझौता हासिल किया है।
अंतर-विषय पैटर्न
होर्मुज चोकपॉइंट और आयातित मुद्रास्फीति
होर्मुज जलसंधि में व्यवधान सीधे तौर पर भारत के चालू खाता घाटे के लिए खतरा पैदा करता है और आयातित मुद्रास्फीति को बढ़ाता है, क्योंकि भारत का 50% कच्चा तेल और 60% LNG यहीं से होकर गुजरता है।
समुद्री सुरक्षा और प्रवासियों की सुरक्षा
DG Shipping की एडवाइजरी संघर्ष क्षेत्रों में समुद्री वाणिज्य को सुरक्षित करने और भारतीय नागरिकों की रक्षा करने के UPSC के आवर्ती विषय को रेखांकित करती है, जो अतीत के निकासी अधिदेशों (evacuation mandates) को प्रतिध्वनित करती है।
2026 में पश्चिम एशियाई बंदरगाहों (चाबहार, बंदर अब्बास, दुक्म) को उनकी संबंधित खाड़ियों (ओमान बनाम फारस) से जोड़ने वाले मानचित्र-आधारित युग्मों की उम्मीद करें।
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