होर्मुज जलडमरूमध्य में व्यावसायिक टैंकरों पर हमले
स्रोत:द हिंदू ↗
क्यों मायने रखता है
यह विकास क्षेत्रीय भू-राजनीतिक संघर्षों और असममित समुद्री रणनीतियों (जैसे कि ड्रोन हमले) के प्रति वैश्विक व्यापार चोकपॉइंट्स (chokepoints) की अत्यधिक संवेदनशीलता को रेखांकित करता है। कच्चे तेल और LNG आयात के लिए पश्चिम एशिया पर भारत की गहरी ऊर्जा निर्भरता को देखते हुए, होर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) के लिए कोई भी खतरा सीधे तौर पर भारत की आर्थिक स्थिरता, मुद्रास्फीति के स्तर और समुद्री सुरक्षा नीति को प्रभावित करता है, जिससे यह GS Paper 2 (अंतर्राष्ट्रीय संबंध) और GS Paper 3 (अर्थव्यवस्था और सुरक्षा) के लिए एक महत्वपूर्ण विषय बन जाता है।
सारांश
ओमान के तट के पास होर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) में एक ड्रोन सहित मिसाइलों/प्रक्षेप्य (projectiles) से तीन वाणिज्यिक टैंकरों पर हमला किया गया। UKMTO द्वारा रिपोर्ट किए गए इन हमलों से फारस की खाड़ी के संकीर्ण मार्ग से होने वाले अंतरराष्ट्रीय समुद्री व्यापार के प्रवाह के बाधित होने का खतरा पैदा हो गया है। यह तनाव अमेरिका और ईरान के बीच चल रहे संघर्ष के बीच बढ़ा है, जबकि ईरान के सर्वोच्च नेता अयातुल्ला अली खामेनेई के अंतिम संस्कार के कारण वर्तमान में राजनयिक वार्ता रुकी हुई है।
मुख्य बिंदु
- स्ट्रेट ऑफ होर्मुज (Strait of Hormuz) के रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण क्षेत्र में एक एलएनजी (LNG) टैंकर सहित तीन वाणिज्यिक टैंकरों पर मिसाइलों और ड्रोन से हमला किया गया, जिसके बाद एक टैंकर में आग लग गई।
- हॉर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) फारस की खाड़ी और ओमान की खाड़ी को जोड़ने वाला एक अत्यंत महत्वपूर्ण समुद्री चोक पॉइंट (choke point) है, जिससे वैश्विक तेल और तरलीकृत प्राकृतिक गैस (LNG) के कुल समुद्री व्यापार का लगभग 20% हिस्सा गुजरता है।
- ये हमले संयुक्त राज्य अमेरिका और ईरान के बीच चल रहे युद्ध (जो 28 फरवरी, 2026 को शुरू हुआ था) के संदर्भ में हुए हैं। ईरान के सर्वोच्च नेता अयातुल्ला अली खमेनेई के निधन के बाद, जलडमरूमध्य (strait) को पूरी तरह से फिर से खोलने और ईरान के परमाणु कार्यक्रम को वापस लेने के राजनयिक प्रयास अस्थायी रूप से रुके हुए हैं।
- ईरान पर उन जहाजों को निशाना बनाने का संदेह है जो ईरान के निर्धारित और निगरानी वाले शिपिंग लेन से बचने के लिए ओमानी तट के करीब वैकल्पिक व्यापार मार्गों का उपयोग करते हैं।
- नौवहन में इस तरह के व्यवधान वैश्विक ऊर्जा सुरक्षा को खतरे में डालते हैं, समुद्री बीमा प्रीमियम (maritime insurance premiums) को बढ़ाते हैं, और नौवहन में बड़ी देरी का कारण बनते हैं, जिससे भारत जैसी प्रमुख आयात-निर्भर अर्थव्यवस्थाएं प्रभावित होती हैं।
महत्वपूर्ण शब्द
यूनाइटेड किंगडम मैरीटाइम ट्रेड ऑपरेशंस (UKMTO)
भारतीय महासागर, लाल सागर और खाड़ी क्षेत्र में वाणिज्यिक जहाजों के लिए सुरक्षा समन्वय स्थापित करने, सूचनाओं का आदान-प्रदान करने और खतरे की चेतावनी प्राप्त करने के लिए संपर्क के प्राथमिक बिंदु के रूप में कार्य करने वाला ब्रिटिश रॉयल नेवी-प्रायोजित एक समुद्री संपर्क सेल (maritime liaison cell)।
UPSC context
GS Paper 3 (सुरक्षा/समुद्री क्षेत्र जागरूकता); यह अंतर्राष्ट्रीय व्यापार मार्गों और वाणिज्यिक शिपिंग की रक्षा करने वाले संस्थागत तंत्रों की समझ का परीक्षण करता है।
हॉर्मुज जलडमरूमध्य
फारस की खाड़ी (Persian Gulf) को ओमान की खाड़ी से जोड़ने वाला एक अत्यधिक रणनीतिक, संकीर्ण जलमार्ग, जो दुनिया के वैश्विक पेट्रोलियम व्यापार के लगभग पांचवें हिस्से का वहन करता है और एक महत्वपूर्ण भू-राजनीतिक ऊर्जा फ्लैशपॉइंट (तनाव बिंदु) के रूप में कार्य करता है।
UPSC context
GS पेपर 1 (विश्व भूगोल) और GS पेपर 2 (अंतर्राष्ट्रीय संबंध); यह महत्वपूर्ण क्षेत्रीय चोक पॉइंट्स (choke points) और ऊर्जा गतिशीलता के ज्ञान का परीक्षण करता है।
समुद्री चोकपॉइंट (Maritime Chokepoint)
भौगोलिक रूप से संकीर्ण और रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण समुद्री मार्ग—जैसे कि जलडमरूमध्य (straits) और नहरें—जिससे होकर वैश्विक नौपरिवहन, व्यापार और ऊर्जा आपूर्ति का एक अत्यधिक बड़ा हिस्सा गुजरता है, जिससे प्रणालीगत आर्थिक संवेदनशीलताएं उत्पन्न होती हैं।
UPSC context
GS Paper 1 (भूगोल) और GS Paper 3 (अर्थव्यवस्था/सुरक्षा); यह आपूर्ति श्रृंखला की संवेदनशीलता, वैश्विक समुद्री व्यापार और नौसेना रणनीति की समझ का परीक्षण करता है।
भारत की ऊर्जा सुरक्षा
किफायती कीमत पर ऊर्जा स्रोतों की निरंतर उपलब्धता, जो कच्चे तेल पर लगभग 90% आयात निर्भरता के कारण भारत के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है, जिसके लिए विविध स्रोतों से आपूर्ति और रणनीतिक पेट्रोलियम भंडार (strategic petroleum reserves) की आवश्यकता है।
UPSC context
GS Paper 3 (ऊर्जा/बुनियादी ढांचा); यह संसाधन प्रबंधन, आयात संबंधी संवेदनशीलता और अंतर्राष्ट्रीय आर्थिक झटकों के प्रति नीतिगत लचीलेपन की महत्वपूर्ण समझ का परीक्षण करता है।
प्रारंभिक ट्रैप
हॉर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) दक्षिण में विशेष रूप से संयुक्त अरब अमीरात (UAE) द्वारा घिरा हुआ है।
दक्षिणी तट मुसन्दम प्रायद्वीप (Musandam Peninsula) है, जो ओमान का एक अंतःक्षेत्र (exclave) है, हालांकि UAE का क्षेत्र इसके ठीक दक्षिण में सटा हुआ है।
संबंधित अवधारणाएँ
पश्चिम एशिया के प्रमुख समुद्री चोकपॉइंट्स (संकीर्ण जलमार्ग) कौन-से हैं?
- हॉर्मुज जलडमरूमध्य: फारस की खाड़ी को ओमान की खाड़ी और अरब सागर से जोड़ता है; इसकी सीमा ईरान और ओमान के मुसैंडम (Musandam) एक्सक्लेव से लगती है।
- बाब-अल-मंडेब: यह लाल सागर को अदन की खाड़ी से जोड़ता है, और इसकी सीमा अरब प्रायद्वीप पर यमन तथा अफ्रीका में जिबूती और इरिट्रिया से लगती है।
भारत के रणनीतिक पेट्रोलियम रिजर्व (SPR) कार्यक्रम की स्थिति क्या है?
- चरण-I स्थल: चरण-I के तहत परिचालन योग्य भूमिगत रॉक केवर्न (rock cavern) भंडारण विशाखापत्तनम (आंध्र प्रदेश), मंगलुरु (कर्नाटक) और पादुर (कर्नाटक) में स्थित हैं।
- आपातकाल की अवधि: चरण-I भारत की आयात आवश्यकताओं के लगभग 9.5 दिनों का कच्चे तेल का सुरक्षा कवच (सेफ्टी कुशन) प्रदान करता है; वर्तमान में इसमें प्राकृतिक गैस/LNG शामिल नहीं है।
- प्रबंधन एजेंसी: पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय के तहत एक स्पेशल पर्पज व्हीकल (SPV), इंडियन स्ट्रेटेजिक पेट्रोलियम रिजर्व्स लिमिटेड (ISPRL) द्वारा प्रबंधित।
अंतर-विषय पैटर्न
सागर (SAGAR) पहल और पश्चिमी महासागर सुरक्षा
पश्चिम एशिया के चोकप्वॉइंट्स (chokepoints) पर बढ़ते जोखिम भारत के नेट सिक्योरिटी प्रोवाइडर (net security provider) की भूमिका की परीक्षा ले रहे हैं, जिससे भारत निष्क्रिय कूटनीति से हटकर ऑपरेशन संकल्प (Operation Sankalp) जैसे सक्रिय समुद्री सुरक्षा अभियानों की ओर रुख करने के लिए मजबूर हुआ है।
गैस-आधारित अर्थव्यवस्था बनाम आयात संवेदनशीलता
रणनीतिक गैस भंडार की कमी के कारण वर्ष 2030 तक अपने ऊर्जा मिश्रण में प्राकृतिक गैस की हिस्सेदारी बढ़ाकर 15% करने के भारत के नीतिगत लक्ष्य को गंभीर आपूर्ति-शृंखला जोखिमों का सामना करना पड़ रहा है।
पश्चिम एशियाई चोकपॉइंट्स (Hormuz/Bab-el-Mandeb) और भारत की SPR/गैस संवेदनशीलता के 2026 Prelims भूगोल (geography) में शामिल होने की संभावना है।
संबद्ध PYQ · 3
संबद्ध PYQ · 3
- 2026PrelimsGS1
Ships from which of the following countries have to cross the Strait of Hormuz to reach out to the Indian Ocean ? 1. Bahrain 2. Syria 3. Qatar 4. Egypt Select the answer using the code given below :
- 2025MainsGS3
Why is maritime security vital to protect India's sea trade? Discuss maritime and coastal security challenges and the way forward.
- 2017MainsGS2
The question of India's Energy Security constitutes the most important part of India's economic progress. Analyze India's energy policy cooperation with West Asian countries.
