बढ़ता ईरान संघर्ष भारत के लिए रणनीतिक चुनौतियां पेश कर रहा है
स्रोत:द हिंदू ↗
क्यों मायने रखता है
पश्चिम एशिया भारत की ऊर्जा आवश्यकताओं, प्रवासी समुदाय और भू-रणनीतिक कनेक्टिविटी के लिए एक महत्वपूर्ण क्षेत्र है। वहाँ होने वाला संघर्ष पाठ्यक्रम के कई क्षेत्रों को प्रभावित करता है, जिससे यह मुख्य परीक्षा के GS2 (IR) और GS3 (अर्थव्यवस्था/ऊर्जा) के लिए एक उच्च संभावना वाला विषय बन जाता है।
सारांश
ईरान और इजरायल के बीच बढ़ता संघर्ष पश्चिम एशिया में भारत के रणनीतिक संतुलन (strategic balancing) की कड़ी परीक्षा ले रहा है। यह संकट भारत के प्रमुख हितों के लिए प्रत्यक्ष खतरा पैदा करता है, जिसमें मुख्य रूप से वैश्विक तेल आपूर्ति में संभावित व्यवधान के कारण ऊर्जा सुरक्षा और खाड़ी देशों में रहने वाले विशाल भारतीय प्रवासी समुदाय की सुरक्षा शामिल है, जिनका प्रेषण (remittances) भारतीय अर्थव्यवस्था के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है। इसके अतिरिक्त, यह अस्थिरता चाबहार बंदरगाह, इंटरनेशनल नॉर्थ-साउथ ट्रांसपोर्ट कॉरिडोर (INSTC) और हाल ही में प्रस्तावित इंडिया-मिडिल ईस्ट-यूरोप इकोनॉमिक कॉरिडोर (IMEC) जैसी प्रमुख कनेक्टिविटी पहलों को खतरे में डालती है। जैसे-जैसे क्षेत्रीय ध्रुवीकरण गहरा रहा है, नई दिल्ली के सामने इजरायल, ईरान और अरब खाड़ी देशों के साथ अपने ऐतिहासिक रूप से मजबूत और बहु-पक्षीय (multi-aligned) संबंधों को किसी भू-राजनीतिक संघर्ष में फंसे बिना बनाए रखने की जटिल चुनौती है।
मुख्य बिंदु
- ईरान-इजरायल के बीच बढ़ती शत्रुता अत्यधिक ध्रुवीकृत पश्चिम एशिया में भारत के नाजुक राजनयिक संतुलन के लिए खतरा पैदा कर रही है।
- यह संघर्ष होर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) जैसे प्रमुख चोकपॉइंट्स के माध्यम से तेल आपूर्ति को बाधित करने का जोखिम पैदा करता है, जिससे भारत की ऊर्जा सुरक्षा की संवेदनशीलता बढ़ सकती है और आयातित मुद्रास्फीति (imported inflation) का खतरा उत्पन्न हो सकता है।
- खाड़ी क्षेत्र में कार्यरत लाखों भारतीय प्रवासियों की सुरक्षा, प्रेषण (remittances) में कमी से होने वाले संभावित आर्थिक नुकसान के साथ-साथ एक प्राथमिक चिंता बनी हुई है।
- मध्य एशिया और यूरोप तक भारत की पहुंच के लिए महत्वपूर्ण सामरिक कनेक्टिविटी परियोजनाएं, जैसे कि INSTC, चाबहार बंदरगाह और IMEC, गंभीर परिचालन और भू-राजनीतिक बाधाओं का सामना कर रही हैं।
- भारत को इज़रायल के साथ अपने बढ़ते रक्षा और तकनीकी संबंधों को संतुलित करने के साथ-साथ ईरान के साथ अपनी रणनीतिक साझेदारी को बनाए रखने और अरब देशों के साथ आर्थिक संबंधों को प्रगाढ़ करने की आवश्यकता है।
महत्वपूर्ण शब्द
अंतर्राष्ट्रीय उत्तर-दक्षिण परिवहन गलियारा (INSTC)
ईरान के माध्यम से भारत को रूस और यूरोप से जोड़ने वाला एक 7,200-किमी का मल्टी-मोडल परिवहन नेटवर्क। इसका उद्देश्य व्यापार पारगमन समय और लागत में महत्वपूर्ण रूप से कमी लाना है।
UPSC context
GS II: भारत से जुड़े क्षेत्रीय समूह; कनेक्टिविटी रणनीतियों और पारंपरिक समुद्री मार्गों से हटकर व्यापार विविधीकरण का परीक्षण करता है।
भारत-मध्य पूर्व-यूरोप आर्थिक गलियारा (IMEC)
G20 2023 में शुरू की गई एक मल्टी-मॉडल कनेक्टिविटी पहल, जिसका उद्देश्य बंदरगाहों, रेलवे और ऊर्जा पाइपलाइनों के माध्यम से भारत, मध्य पूर्व और यूरोप को जोड़ना है।
UPSC context
GS II: विकसित/विकासशील देशों की नीतियां; भारत की बुनियादी ढांचा कूटनीति और चीन की बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (Belt and Road Initiative) के प्रति रणनीतिक प्रतिक्रिया का परीक्षण करता है।
आई2यू2
भारत, इज़राइल, यूएई (UAE) और अमेरिका (USA) का एक मिनी-लैटरल (mini-lateral) समूह, जो जल, ऊर्जा और परिवहन के क्षेत्रों में भू-आर्थिक सहयोग पर केंद्रित है।
UPSC context
GS II: द्विपक्षीय और क्षेत्रीय समूह; भारत की 'मल्टी-अलाइनमेंट' रणनीति और पश्चिम एशिया में गहराते आर्थिक पदचिह्नों (footprint) का परीक्षण।
अब्राहम एकॉर्ड्स
अमेरिका की मध्यस्थता में इजराइल और कई अरब देशों (UAE, बहरीन, मोरक्को) के बीच हुए 2020 के सामान्यीकरण समझौते, जिन्होंने पश्चिम एशियाई भू-राजनीति (geopolitics) को एक नया स्वरूप प्रदान किया है।
UPSC context
GS II: विकासशील देशों की राजनीति; यह उस राजनयिक बदलाव की समझ का परीक्षण करता है जिसने भारत को इज़रायल और अरब देशों के साथ एक साथ जुड़ने की अनुमति दी।
चाबहार बंदरगाह
ईरान का एकमात्र समुद्री बंदरगाह, जिसे भारत द्वारा अफगानिस्तान और मध्य एशिया तक पहुँच के लिए पाकिस्तान को दरकिनार करते हुए एक व्यापारिक मार्ग प्रदान करने हेतु विकसित किया गया है।
UPSC context
GS II: भारत की 'विस्तारित पड़ोस' (Extended Neighborhood) नीति; सामरिक स्वायत्तता और भारत की जवाबी-घेराबंदी की रणनीतियों (जैसे ग्वादर के विरुद्ध) का परीक्षण।
शंघाई सहयोग संगठन (SCO)
भारत, रूस, चीन और ईरान (2023 से पूर्ण सदस्य) सहित एक यूरेशियाई राजनीतिक, आर्थिक और सुरक्षा गठबंधन।
UPSC context
GS II: महत्वपूर्ण अंतर्राष्ट्रीय संस्थान; गैर-पश्चिमी समूहों और पश्चिम के नेतृत्व वाली साझेदारियों के बीच भारत के संतुलनकारी कौशल का परीक्षण करता है।
प्रारंभिक ट्रैप
चाबहार बंदरगाह फारस की खाड़ी के भीतर स्थित है, जिसके कारण जहाजों को होर्मुज जलडमरूमध्य पार करने की आवश्यकता होती है।
चाबहार ओमान की खाड़ी में मकरान तट पर स्थित है, जो स्पष्ट रूप से भारत को पाकिस्तान और Strait of Hormuz दोनों को बाईपास करने की अनुमति देता है।
संबंधित अवधारणाएँ
पश्चिम एशिया में प्रमुख समुद्री चोकपॉइंट्स क्या हैं?
- होर्मुज जलसंधि: फारस की खाड़ी को ओमान की खाड़ी और अरब सागर से जोड़ता है। ईरान, ओमान और UAE के साथ इसकी सीमा लगती है।
- बाब-अल-मंडेब: लाल सागर को अदन की खाड़ी और अरब सागर से जोड़ता है। यमन, जिबूती और इरिट्रिया इसकी सीमा पर स्थित हैं।
- स्वेज नहर: मिस्र में एक कृत्रिम समुद्र-स्तरीय जलमार्ग, जो भूमध्य सागर को लाल सागर से जोड़ता है।
विदेश मामलों में भारत की 'डी-हाइफनेशन' (De-hyphenation) नीति क्या है?
- मूल परिभाषा: दो प्रतिद्वंद्वी क्षेत्रीय शक्तियों के साथ स्वतंत्र रूप से जुड़ना, द्विपक्षीय संबंधों का उनके अपने गुणों के आधार पर आकलन करना और एक के साथ संबंधों को दूसरे के साथ संबंधों की शर्तें तय न करने देना।
- इज़राइल और फिलिस्तीन: ऐतिहासिक रूप से इसे भारत द्वारा इज़राइल और फिलिस्तीन के साथ संबंधों को एक zero-sum game के बजाय अलग-अलग देखने के रूप में देखा गया है।
- ईरान बनाम इज़राइल/खाड़ी: ईरान के साथ रणनीतिक कनेक्टिविटी निवेश (चाबहार) को इज़रायल के साथ गहरे रक्षा/तकनीकी संबंधों और अरब देशों के साथ ऊर्जा/प्रवासी संबंधों के बीच संतुलित करना।
अंतर-विषय पैटर्न
खाड़ी संकट और समष्टि आर्थिक स्थिरता
संघर्ष खाड़ी में भारतीय प्रवासियों की सुरक्षा के लिए खतरा पैदा करता है। आवक रेमिटेंस में अचानक गिरावट सीधे तौर पर भारत के चालू खाता घाटा (CAD) को और खराब करती है और रुपये की स्थिरता को प्रभावित करती है।
पश्चिम एशिया में प्रतिस्पर्धी भू-आर्थिक गलियारे
INSTC (भारत-ईरान-रूस) और IMEC (भारत-खाड़ी-यूरोप) पश्चिम एशिया में अभिसरित होने वाले विपरीत भू-राजनीतिक संरेखणों का प्रतिनिधित्व करते हैं। दोनों गलियारे बढ़ते ईरान-इजरायल युद्ध के प्रति संवेदनशील हैं।
2026 Prelims में IMEC बनाम INSTC के सटीक रूटिंग और पश्चिम एशियाई समुद्री जलडमरूमध्यों (maritime straits) की अवस्थिति पर आधारित एक मैपिंग प्रश्न की अपेक्षा करें।
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