समसामयिकी

तेजस लड़ाकू विमान उत्पादन चुनौतियां और रक्षा स्वदेशीकरण

स्रोत:द हिंदू ↗

क्यों मायने रखता है

यह रक्षा क्षेत्र में 'प्रौद्योगिकी के स्वदेशीकरण' और 'मेक इन इंडिया' पहल पर GS-3 की चर्चाओं के लिए एक व्यावहारिक केस स्टडी प्रदान करता है। यह महत्वपूर्ण घटकों के लिए विदेशी OEMs (जैसे GE Aerospace) पर आपूर्ति-श्रृंखला की निर्भरता की वास्तविक चुनौतियों पर प्रकाश डालता है, जो एयरो-इंजन जैसी जटिल प्रौद्योगिकियों में आत्मनिर्भरता विकसित करने की रणनीतिक आवश्यकता को रेखांकित करता है।

सारांश

यह लेख भारतीय वायु सेना (IAF) के लड़ाकू विमानों की स्क्वाड्रन संख्या में निरंतर गिरावट के बीच, स्वदेशी Light Combat Aircraft (LCA) तेजस के महत्व को वायु सेना के लड़ाकू बेड़े के एक महत्वपूर्ण अग्रदूत (vital vanguard) के रूप में रेखांकित करता है। यह तेजस Mk-1A के उत्पादन को बाधित करने वाली चुनौतियों को संबोधित करता है, विशेष रूप से वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों और अमेरिका स्थित GE Aerospace द्वारा F404 एयरो-इंजनों की आपूर्ति न किए जाने के कारण होने वाली देरी को। यह बाहरी निर्भरता महत्वपूर्ण रक्षा प्रौद्योगिकियों, विशेष रूप से स्वदेशी इंजन विकास में भारत के लिए वास्तविक आत्मनिर्भरता ('Atmanirbhar Bharat') प्राप्त करने की तत्काल आवश्यकता पर जोर देती है, ताकि अपनी रणनीतिक स्वायत्तता को सुरक्षित रखा जा सके और समय पर रक्षा तैयारियों को सुनिश्चित किया जा सके।

मुख्य बिंदु

  • भारतीय वायुसेना लड़ाकू स्क्वाड्रनों की घटती संख्या का सामना कर रही है, जिससे स्वदेशी LCA तेजस का इंडक्शन राष्ट्रीय सुरक्षा और वायु रक्षा के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण हो गया है।
  • उन्नत तेजस Mk-1A वैरिएंट उत्पादन और डिलीवरी में देरी का सामना कर रहा है, जो IAF की आधुनिकीकरण की समयसीमा को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित कर रहा है।
  • विलंब का मुख्य कारण वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान है, विशेष रूप से अमेरिकी निर्माता GE Aerospace द्वारा F404 टर्बोफैन इंजनों की आपूर्ति में होने वाली देरी।
  • विदेशी ओरिजिनल इक्विपमेंट मैन्युफैक्चरर्स (OEMs) पर यह निर्भरता भारत के रक्षा विनिर्माण पारिस्थितिकी तंत्र (defense manufacturing ecosystem) की कमजोरियों को उजागर करती है।
  • ये बाधाएं 'आत्मनिर्भर भारत' की रणनीतिक आवश्यकता को सुदृढ़ करती हैं, विशेष रूप से दीर्घकालिक रक्षा स्वायत्तता सुनिश्चित करने के लिए स्वदेशी एयरो-इंजन तकनीक विकसित करने की तत्काल आवश्यकता को।

महत्वपूर्ण शब्द

आत्मनिर्भर भारत

भारत को आत्मनिर्भर बनाने के लिए एक राष्ट्रीय मिशन और नीतिगत ढांचा, जिसका उद्देश्य महत्वपूर्ण आयात निर्भरता को कम करना और विशेष रूप से रक्षा जैसे संवेदनशील क्षेत्रों में घरेलू विनिर्माण को मजबूत करना है।

UPSC context

GS Paper III (अर्थव्यवस्था/S&T); भारत की औद्योगिक नीति और रक्षा आत्मनिर्भरता पर चर्चाओं के केंद्र में।

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प्रौद्योगिकी का स्वदेशीकरण

तकनीकी संप्रभुता सुनिश्चित करने और विदेशी OEM पर निर्भरता कम करने के लिए स्थानीय संसाधनों और विशेषज्ञता का उपयोग करते हुए देश के भीतर ही तकनीकी प्रणालियों के डिजाइन, विकास और विनिर्माण की प्रक्रिया।

UPSC context

GS पेपर III (S&T); विज्ञान में भारतीयों की उपलब्धियों और नई तकनीक विकसित करने के संबंध में पाठ्यक्रम का एक मुख्य विषय।

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LCA तेजस

भारत का स्वदेशी, सिंगल-इंजन, मल्टीरोल लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट। Mk-1A वेरिएंट में AESA रडार, इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर सुइट और बियॉन्ड-विजुअल-रेंज मिसाइल क्षमताओं जैसे प्रमुख अपग्रेड शामिल हैं।

UPSC context

GS पेपर III (सुरक्षा/S&T); स्वदेशी रक्षा विनिर्माण और भारतीय वायु सेना के स्क्वाड्रन आधुनिकीकरण के लिए प्रमुख परियोजना।

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रणनीतिक स्वायत्तता

किसी राज्य की अपने राष्ट्रीय हितों और विदेश नीति को स्वतंत्र रूप से संचालित करने की क्षमता, जिसमें वह ऊर्जा या रक्षा तकनीक जैसी महत्वपूर्ण आवश्यकताओं के लिए बाहरी शक्तियों पर संरचनात्मक रूप से निर्भर न हो।

UPSC context

GS पेपर II (अंतर्राष्ट्रीय संबंध); रक्षा आपूर्ति श्रृंखला की कमजोरियां भारत के भू-राजनीतिक युद्धाभ्यास को किस प्रकार प्रभावित करती हैं, इसके विश्लेषण के लिए महत्वपूर्ण।

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हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL)

एक भारतीय सार्वजनिक क्षेत्र की एयरोस्पेस और रक्षा कंपनी जो LCA Tejas और अन्य स्वदेशी प्लेटफॉर्मों के निर्माण और असेंबली के लिए जिम्मेदार है।

UPSC context

GS पेपर III (औद्योगिक नीति/रक्षा); राष्ट्रीय सुरक्षा में रक्षा सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रमों (DPSUs) की भूमिका को दर्शाता है।

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रक्षा अनुसंधान एवं विकास संगठन (DRDO)

भारत की प्रमुख सैन्य अनुसंधान और विकास एजेंसी, जो LCA Tejas के डिज़ाइन, मिसाइल प्रणालियों और अन्य उन्नत स्वदेशी रक्षा प्रौद्योगिकियों के लिए जिम्मेदार है।

UPSC context

GS पेपर III (S&T उपलब्धियां); रक्षा क्षेत्र में 'आत्मनिर्भरता' प्राप्त करने में R&D चुनौतियों और संस्थागत भूमिका पर केंद्रित है।

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प्रारंभिक ट्रैप

LCA तेजस Mk-1A पूरी तरह से स्वदेशी रूप से विकसित कावेरी एयरो-इंजन द्वारा संचालित है।

यद्यपि तेजस एक स्वदेशी प्लेटफॉर्म है, लेकिन इसका इंजन आयातित अमेरिकी-निर्मित GE F404 है। DRDO कावेरी इंजन को थ्रस्ट (thrust) संबंधी समस्याओं का सामना करना पड़ा और इसे LCA कार्यक्रम से अलग कर दिया गया था।

संबंधित अवधारणाएँ

Science & Technology / Defence

LCA तेजस Mk-1A वेरिएंट में मुख्य तकनीकी अपग्रेड क्या हैं?

  • AESA रडार: बेहतर लक्ष्य ट्रैकिंग और एंगेजमेंट के लिए इसमें एक्टिव इलेक्ट्रॉनिकली स्कैन्ड एरे (AESA) रडार की सुविधा है।
  • EW सुइट: दुश्मन के हवाई रक्षा प्रणालियों के खिलाफ बेहतर उत्तरजीविता (survivability) के लिए इसमें एक उन्नत Electronic Warfare suite शामिल है।
  • BVR मिसाइलें: सुरक्षित दूरी से लक्ष्यों पर प्रहार करने के लिए उन्नत बियॉन्ड विजुअल रेंज (BVR) मिसाइल क्षमताओं से लैस।
Science & Technology

स्वदेशी एयरो-इंजन विकसित करने में मुख्य तकनीकी बाधाएं क्या हैं?

  • उन्नत धातुकर्म: इसके लिए जटिल सिंगल-क्रिस्टल ब्लेड तकनीक की आवश्यकता होती है, जो बिना पिघले कोर टर्बाइन के अत्यधिक तापमान को सहन करने में सक्षम हो।
  • थ्रस्ट-टू-वेट अनुपात: अत्यधिक भारी हुए बिना आवश्यक उच्च थ्रस्ट आउटपुट देने वाले इंजन का डिज़ाइन तैयार करना अत्यंत जटिल है।
  • परीक्षण अवसंरचना: भारत में पर्याप्त घरेलू उच्च-ऊंचाई वाले परीक्षण सेल (high-altitude test cells) की कमी है, जो विदेशी सुविधाओं पर निर्भरता को मजबूर करती है और परीक्षण चक्र को धीमा कर देती है।

अंतर-विषय पैटर्न

  • भारत-अमेरिका iCET और प्रौद्योगिकी हस्तांतरण

    GE इंजन में होने वाली देरी भारत-अमेरिका iCET के रणनीतिक महत्व को रेखांकित करती है, जिसका उद्देश्य संयुक्त रक्षा उत्पादन और महत्वपूर्ण प्रौद्योगिकी हस्तांतरण के लिए नियामक बाधाओं को सुगम बनाना है।

  • स्क्वाड्रन की घटती संख्या और दो-मोर्चों पर युद्ध

    IAF की स्वीकृत संख्या 42 स्क्वाड्रन है। मिग विमानों की चरणबद्ध सेवानिवृत्ति और तेजस के उत्पादन में देरी सक्रिय संख्या को कम कर रही है, जो संभावित दो-मोर्चों वाली मिलीजुली खतरे की स्थिति में कमजोरियों को और बढ़ा रही है।

UPSC 2026 प्रिलिम्स में LCA तेजस वेरिएंट्स, कावेरी इंजन की स्थिति और आयातित GE तकनीक पर एक बहु-कथनीय (multi-statement) प्रश्न पूछे जाने की संभावना है।

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