तवान ने कूटनीतिक और पारगमन दबाव को लेकर चीन की आलोचना की
स्रोत:द हिंदू ↗
क्यों मायने रखता है
अमेरिका-चीन प्रतिद्वंद्विता की बदलती गतिशीलता, चीन की 'One China' कूटनीतिक रणनीति और अफ्रीका में इसके बढ़ते प्रभाव को रेखांकित करता है। अंतरराष्ट्रीय हवाई क्षेत्र और नागरिक उड्डयन मानदंडों का हथियारीकरण (weaponization) भू-राजनीतिक दबाव का एक नया पहलू पेश करता है, जो ग्लोबल साउथ (Global South) की कूटनीति और अंतरराष्ट्रीय कानून के लिए प्रासंगिक है।
सारांश
ताइवान के विदेश मंत्री लिन चिया-लुंग ने अफ्रीका में ताइवान के एकमात्र शेष राजनयिक सहयोगी एस्वातिनी का दौरा किया, जो किंग मस्वाती III के राज्याभिषेक की 40वीं वर्षगांठ के अवसर पर था। इस यात्रा के दौरान, लिन ने अफ्रीकी देशों (सेशेल्स, मॉरीशस और मेडागास्कर) पर ताइवानी राष्ट्रपति लाई चिंग-ते के लिए ओवरफ्लाइट परमिट को अचानक रद्द करने के लिए दबाव डालने हेतु चीन की कड़ी आलोचना की। ताइवान ने बीजिंग की नागरिक उड्डयन को "हथियार बनाने" और अपनी "वन चाइना" नीति को लागू करने तथा ताइवान को अलग-थलग करने के लिए अंतर्राष्ट्रीय हवाई क्षेत्र का दुरुपयोग करने की रणनीति की निंदा की। इस घटना की अमेरिका ने भी निंदा की है, जिससे ताइवान जलडमरूमध्य (Taiwan Strait) को लेकर अमेरिका-चीन भू-राजनीतिक तनाव और बढ़ गया है तथा ग्लोबल साउथ में चीन के महत्वपूर्ण राजनयिक प्रभाव को रेखांकित किया गया है।
मुख्य बिंदु
- अफ्रीका में बढ़ते चीनी आर्थिक और राजनीतिक प्रभाव के बीच, एस्वातिनी इस महाद्वीप में ताइवान का एकमात्र औपचारिक राजनयिक सहयोगी बना हुआ है।
- ताइवानी राष्ट्रपति लाई चिंग-ते की इस्वातिनी की नियोजित यात्रा तब बाधित हो गई जब सेशेल्स, मॉरीशस और मेडागास्कर ने कथित तौर पर चीनी दबाव के कारण ओवरफ्लाइट अधिकार (overflight rights) वापस ले लिए।
- ताइवान ने नागरिक उड्डयन को "हथियार बनाने" और उड़ान संबंधी जानकारी का राजनीतिकरण करने के लिए बीजिंग की निंदा की, और इसे ताइवान को अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अलग-थलग करने तथा वैश्विक यात्रा मानदंडों को बाधित करने के एक प्रयास के रूप में प्रस्तुत किया।
- अमेरिका ने ताइवान का समर्थन किया और क्रॉस-स्ट्रेट यथास्थिति (status quo) को बदलने या अंतरराष्ट्रीय विमानन पहुंच में हस्तक्षेप करने के चीन के किसी भी एकतरफा प्रयास का कड़ा विरोध किया।
महत्वपूर्ण शब्द
एक चीन की नीति
एक राजनयिक रुख जो केवल एक संप्रभु चीनी राज्य को मान्यता देता है। बीजिंग 'वन चाइना प्रिंसिपल' (ताइवान चीन का हिस्सा है) को लागू करता है, जबकि अन्य देश इस दावे को अनिवार्य रूप से समर्थन दिए बिना इसे स्वीकार करने की 'पॉलिसी' का पालन करते हैं।
UPSC context
जीएस पेपर II: अंतरराष्ट्रीय संबंध। चीन के मुख्य हितों, 'रणनीतिक अस्पष्टता' (strategic ambiguity) और भारत के सूक्ष्म कूटनीतिक रुख की समझ का परीक्षण करता है।
इस्वातिनी
एक भू-आबद्ध दक्षिणी अफ्रीकी देश और अफ्रीका का अंतिम पूर्ण राजतंत्र। यह इस महाद्वीप पर ताइवान का एकमात्र शेष राजनयिक सहयोगी है, जो बीजिंग को मान्यता देने के लिए चीनी दबाव को लगातार खारिज करता रहा है।
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GS Paper II: भू-राजनीति। यह ग्लोबल साउथ में चीन की 'चेकबुक डिप्लोमेसी' और ताइवान के लिए सिकुड़ते कूटनीतिक स्थान को दर्शाता है।
आर्थिक ज़बरदस्ती
आर्थिक साधनों—जैसे ऋण राहत की धमकियाँ, प्रतिबंध, या सहायता—का उपयोग करके संप्रभु राष्ट्रों पर विशिष्ट राजनीतिक या राजनयिक निर्णय लेने के लिए दबाव डालना, जो किसी शक्तिशाली देश के हितों के अनुकूल हों।
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GS पेपर II/III: अंतर्राष्ट्रीय संबंध और सुरक्षा। अफ्रीका में चीन के प्रभाव और नियम-आधारित अंतर्राष्ट्रीय व्यवस्था के लिए चुनौतियों पर चर्चा हेतु प्रासंगिक।
ताइवान जलडमरूमध्य
मुख्य भूमि चीन को ताइवान से अलग करने वाला 180 किमी चौड़ा एक समुद्री चैनल। यह एक महत्वपूर्ण वैश्विक व्यापार मार्ग और भारत-प्रशांत (Indo-Pacific) क्षेत्र में भू-राजनीतिक तनाव का एक प्रमुख केंद्र है।
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GS पेपर II: अंतर्राष्ट्रीय संबंध। समुद्री सुरक्षा, वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं और इंडो-पैसिफिक में क्षेत्रीय स्थिरता को समझने के लिए महत्वपूर्ण।
क्रॉस-स्ट्रेट संबंध
पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना (मुख्य भूमि) और रिपब्लिक ऑफ चाइना (ताइवान) के बीच भू-राजनीतिक और आर्थिक संवाद, जो संप्रभुता के प्रतिस्पर्धी दावों और क्षेत्रीय सुरक्षा तनावों द्वारा परिभाषित हैं।
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GS पेपर II: भू-राजनीति। क्षेत्रीय विवादों और वैश्विक व्यापार पर उनके प्रभाव तथा भारत की इंडो-पैसिफिक रणनीति के प्रति जागरूकता का परीक्षण करता है।
प्रारंभिक ट्रैप
'एक चीन सिद्धांत' (One China Principle) और 'एक चीन नीति' (One China Policy) विश्व स्तर पर अपनाए गए एक समान राजनयिक दृष्टिकोण हैं।
'Principle' ताइवान पर बीजिंग का पूर्ण दावा है। 'Policy' (US/भारत द्वारा उपयोग की जाने वाली) बीजिंग के दावे का समर्थन किए बिना उसे केवल स्वीकार करती है, जिससे अनौपचारिक संबंधों की अनुमति मिलती है।
संबंधित अवधारणाएँ
वैश्विक स्तर पर राष्ट्रीय हवाई क्षेत्र पर संप्रभुता का विनियमन कैसे किया जाता है?
- शिकागो कन्वेंशन: 1944 के शिकागो कन्वेंशन ने यह स्थापित किया कि प्रत्येक राज्य की अपने क्षेत्र के ऊपर के हवाई क्षेत्र पर पूर्ण और अनन्य संप्रभुता है।
- ओवरफ्लाइट अधिकार: इसे 'फर्स्ट फ्रीडम ऑफ द एयर' (First Freedom of the Air) के रूप में भी जाना जाता है, इसके लिए वाणिज्यिक और सरकारी विमानों को किसी देश के हवाई क्षेत्र को पार करने के लिए पूर्व अनुमति या द्विपक्षीय समझौतों की आवश्यकता होती है।
- सरकारी विमान: राष्ट्राध्यक्षों को ले जाने वाली उड़ानों के लिए स्पष्ट राजनयिक अनुमति (diplomatic clearance) की आवश्यकता होती है, जो उन्हें राजनीतिक दबाव और पहुंच से इनकार के प्रति अत्यधिक संवेदनशील बनाती है।
फोरम ऑन चाइना-अफ्रीका कोऑपरेशन (FOCAC) क्या है?
- बहुपक्षीय मंच: वर्ष 2000 में स्थापित एक त्रिवार्षिक तंत्र, जो बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (Belt and Road Initiative) के तहत चीन-अफ्रीका संबंधों, व्यापार और व्यापक बुनियादी ढांचा वित्तपोषण के समन्वय के लिए बनाया गया है।
- सदस्यता की शर्तें: यह उन देशों को सख्ती से बाहर रखता है जो ताइवान के साथ औपचारिक राजनयिक संबंध बनाए रखते हैं। एस्वातिनी वर्तमान में इस मंच से बाहर रखा गया एकमात्र अफ्रीकी देश है।
अंतर-विषय पैटर्न
IOR द्वीप राष्ट्र और रणनीतिक जबरदस्ती
सेशेल्स, मॉरीशस और मेडागास्कर पर दबाव बनाने की चीन की क्षमता सीधे भारत के SAGAR विजन को प्रभावित करती है, जो यह दर्शाता है कि बीजिंग किस तरह हिंद महासागर क्षेत्र में विदेश नीतियों को निर्देशित करने के लिए अपनी आर्थिक शक्ति का लाभ उठाता है।
भू-राजनीतिक हथियार के रूप में विमानन
महत्वपूर्ण खनिजों या समुद्री चोकपॉइंट्स के शस्त्रीकरण के समान, ओवरफ्लाइट अधिकारों से इनकार करना सामान्य नागरिक उड्डयन शासन को भू-राजनीतिक नाकाबंदी के एक उपकरण में बदल देता है।
एस्वातिनी की सीमाओं पर Prelims में मानचित्र आधारित प्रश्न या बीजिंग के 'One China Principle' और भारत की 'Policy' के बीच तुलना करने वाले कथन की अपेक्षा करें।
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