Current Affairs

Sign in
भूगोलGS3
GS3

ठाणे किनारी रस्ते प्रकल्पाची प्रगती आणि पायाभूत सुविधा विकास

Source:financialexpress ↗

हे का महत्त्वाचे आहे

महाराष्ट्र राज्याच्या प्रशासनाशी आणि भूगोलाशी संबंधित, मुंबई महानगर प्रदेशातील (MMR) शहरी वाहतूक, वाहतूक व्यवस्थापन आणि विकास नियोजनासाठी एक महत्त्वपूर्ण क्षेत्रीय पायाभूत सुविधा अपडेट.

सारांश

ठाणे कोस्टल रोड प्रकल्पाचे काम ४५ टक्के पूर्ण झाले असून, हा प्रकल्प कोंडी झालेल्या घोडबंदर रोडला एक महत्त्वपूर्ण पर्याय म्हणून काम करण्यासाठी आणि मुंबई महानगर प्रदेशातील वाहतूक पायाभूत सुविधा सुधारण्यासाठी तयार आहे.

मुख्य मुद्दे

  • ठाणे किनारपट्टी रस्ता प्रकल्पाने ४५ टक्के प्रत्यक्ष प्रगती साधली आहे.
  • ठाण्यातील वर्दळीच्या घोडबंदर रस्त्यावरील तीव्र वाहतूक कोंडी दूर करण्यासाठी हा एक नवीन पर्यायी मार्ग म्हणून डिझाइन करण्यात आला आहे.
  • हा प्रकल्प मुंबई महानगर क्षेत्रातील (MMR) एक महत्त्वपूर्ण नागरी पायाभूत सुविधा विकास आहे.

महत्त्वाच्या संज्ञा

ठाणे किनारपट्टी रस्ता प्रकल्प

घोडबंदर रोडवरील तीव्र वाहतूक कोंडी दूर करण्यासाठी MMRDA द्वारे बांधलेला, महाराष्ट्रातील खारेगाव ते गायमुख जोडणारा १३.४५ किलोमीटर लांबीचा, सहा पदरी, प्रवेश-नियंत्रित कॉरिडोअर.

UPSC context

MPSC पेपर III (पायाभूत सुविधा आणि प्रादेशिक कनेक्टिव्हिटी): एमएमआरमधील (MMR) प्रमुख राज्य महामार्ग प्रकल्प, शहरी वाहतूक पर्याय आणि प्रादेशिक विकास उपक्रमांच्या ज्ञानाची चाचणी घेते.

Source
MMRDA

मुंबई महानगर क्षेत्रात विकास आराखडे तयार करण्यासाठी, मोठे पायाभूत प्रकल्प राबवण्यासाठी आणि वाहतूक जाळे समन्वित करण्यासाठी महाराष्ट्र शासनाoli स्थापन केलेली एक सर्वोच्च प्रादेशिक नियोजन संस्था.

UPSC context

MPSC पेपर I/III (महाराष्ट्र राजकारण आणि प्रशासन / शहरी पायाभूत सुविधा): वैधानिक प्रादेशिक नियोजन प्राधिकरणे आणि राज्यस्तरीय पायाभूत सुविधा अंमलबजावणी यंत्रणा यांच्या आकलनाची परीक्षा घेते.

Source
ठाणे महानगरपालिका

ठाणे शहरात महानगरपालिका प्रशासन, नागरी सुविधा, नगररचना आणि स्थानिक वाहतूक सेवांसाठी जबाबदार असलेली स्थानिक शहरी नागरी संस्था.

UPSC context

MPSC पेपर I/III (नागरी प्रशासन): ७४ व्या घटना दुरुस्ती कायद्यांतर्गत महानगरपालिकांची कार्ये आणि महाराष्ट्रातील नागरी व्यवस्थापनाची चाचणी πα.

Source

पूर्वपरीक्षा सापळा

ठाणे किनारी रस्ता प्रकल्प (Thane Coastal Road project) हा प्रादेशिक प्राधिकरणाच्या नियंत्रणाशिवाय केवळ ठाणे महानगरपालिकेमार्फत राबविला जात असून त्याला महानगरपालिकेकडूनच निधी पुरविला जात आहे.

स्पर्धक अनेकदा MMRDA सारख्या अंमलबजावणी करणाऱ्या यंत्रणांची गल्लत ठाणे महानगरपालिका किंवा राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरणांशी करतात, जरी MMRDA प्रादेशिक महानगर प्रकल्पांचे नेतृत्व करत असली.

संबंधित स्थिर संकल्पना

Maharashtra Geography & Infrastructure

महाराष्ट्राच्या पायाभूत सुविधा विकासात MMRDA चे वैधानिक आदेश (स्टॅच्युटोरी मँडेट) आणि भूमिका काय आहे?

  • वैधानिक जन्म: मुंबई महानगर प्रदेशातील विकासाचे नियोजन आणि समन्वय साधण्यासाठी मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरण (MMRDA) अधिनियम, १९७४ अंतर्गत १९७५ मध्ये स्थापना करण्यात आली.
  • मुख्य आदेश: मुंबई आणि ठाण्यासारख्या उपनगरी शहरांची वाहतूक कोंडी सोडवण्यासाठी प्रमुख वाहतूक जाळे, मेट्रो मार्ग आणि मुख्य रस्ते यांची अंमलबजावणी करते.

आंतर-विषय नमुने

  • शहरी वाहतूक + एमएमआरडीए प्रादेशिक नियोजन

    किनारपट्टी रस्ते प्रकल्प आणि शहरी द्रुतगती मार्ग हे स्थानिक महानगरपालिकांना MMRDA च्या नियोजनाशी जोडतात, ज्यामुळे प्रादेशिक वाहतूक धोरण, महानगरपालिका वित्त आणि राज्यस्तरीय पायाभूत सुविधा मंडळांशी जोडले जाते.

MPSC राज्य अभियांत्रिकी आणि दिवाणी सेवा पूर्व परीक्षांसाठी ठाणे कोस्टल रोडसारखे MMRDA चे पायाभूत सुविधा प्रकल्प हे बहु-विधानात्मक प्रश्नांसाठी अत्यंत आवडते विषय आहेत.

संबंधित PYQ · 2

संबंधित PYQ · 2

  • 2018MPSC_PRELIMSGS1

    Which of the following statements about Mumbai Metropolitan Region Development Authority (MMRDA) is false ?

  • 2021MPSC_PRELIMSGS1

    The Mumbai Metropolitan Region spread over 6,328 sq.km. consists of ________ Municipal Corporations.