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रणजीत बिल्डकाॅन को लखनऊ मेट्रो ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर वायाडक्ट का अनुबंध मिला

स्रोत:constructionplacement ↗

क्यों मायने रखता है

उत्तर प्रदेश में शहरी सार्वजनिक परिवहन और मेट्रो रेल बुनियादी ढांचे का विस्तार, आर्थिक विकास और सतत शहरी गतिशीलता के महत्वपूर्ण तत्व हैं। क्षेत्रीय परियोजनाओं, UPMRC जैसे कार्यान्वयन निकायों और शहरी परिवहन योजनाओं को समझना, राज्य की अर्थव्यवस्था, बुनियादी ढांचे और शहरी विकास संबंधी चुनौतियों पर UPPSC पाठ्यक्रम के खंडों के अनुरूप है।

सारांश

रंजीत बिल्डकॉन लिमिटेड (Ranjit Buildcon Limited) लखनऊ मेट्रो के ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर के एलिवेटेड वायाडक्ट और पांच स्टेशनों (ठाकुरगंज से वसंतकुंज तक) के डिजाइन और निर्माण के लिए ₹383.98 करोड़ की बोली के साथ सबसे कम बोली लगाने वाले (L1) बोलीदाता के रूप में उभरी है। उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (UPMRC) द्वारा प्रशासित, इस बुनियादी ढांचा पैकेज का उद्देश्य शहरी रेल परिवहन का विस्तार करना, शहर में यातायात की भीड़भाड़ को कम करना और लखनऊ में सतत शहरी गतिशीलता (sustainable urban mobility) को बढ़ावा देना है।

मुख्य बिंदु

  • रंजीत बिल्डकॉन लिमिटेड लखनऊ मेट्रो के ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर पर एलिवेटेड वायाडक्ट और पांच स्टेशनों के निर्माण के लिए सबसे कम (L1) बोलीदाता के रूप में उभरी है।
  • कंपनी की ₹383.98 करोड़ की बोली UPMRC की ₹492.22 करोड़ की अनुमानित लागत से 21.99% कम है।
  • इस पैकेज (LKCC(02)-02) के दायरे में ठाकुरगंज मेट्रो स्टेशन से वसंतकुंज मेट्रो स्टेशन तक मेन लाइन एलिवेटेड वायाडक्ट के साथ-साथ पांच एलिवेटेड मेट्रो स्टेशन शामिल हैं।
  • पीएनसी इंफ्राटेक लिमिटेड (PNC Infratech Ltd.) ₹442.59 करोड़ की बोली के साथ दूसरी सबसे कम (L2) बोलीदाता थी, जबकि एलसीसी प्रोजेक्ट्स लिमिटेड (LCC Projects Ltd.) को तकनीकी रूप से खारिज कर दिया गया था।
  • इस पैकेज के पूरा होने की निर्धारित समय सीमा 2,738 दिन है, जिसका उद्देश्य उत्तर प्रदेश की राजधानी में सार्वजनिक परिवहन, शहरी पारगमन दक्षता और सतत पारगमन को मजबूत करना है।

महत्वपूर्ण शब्द

लखनऊ मेट्रो पूर्व-पश्चिम कॉरिडोर परियोजना

लखनऊ मेट्रो के फेज 1B के तहत 11.16 किमी लंबी एक रैपिड ट्रांजिट लाइन, जिसे भीड़भाड़ को कम करने के लिए एलिवेटेड और भूमिगत दोनों प्रकार के ट्रैक का उपयोग करके चारबाग को वसंत कुंज से जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

UPSC context

GS पेपर III (बुनियादी ढांचा: रेलवे)। सतत शहरीकरण, सार्वजनिक परिवहन बुनियादी ढांचे और सार्वजनिक-निजी क्षेत्र के समन्वय से संबंधित है।

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उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (UPMRC)

भारत सरकार और उत्तर प्रदेश सरकार के बीच एक 50:50 संयुक्त उद्यम कंपनी, जो राज्य में शहरी रैपिड ट्रांजिट प्रणालियों के क्रियान्वयन, संचालन और रखरखाव के लिए जिम्मेदार है।

UPSC context

GS पेपर III (बुनियादी ढांचा और निवेश मॉडल)। परियोजना वितरण में संयुक्त उद्यम गवर्नेंस और राज्य-केंद्र सहकारी संघवाद का परीक्षण करता है।

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रणजीत बिल्डकॉन लिमिटेड

एक भारतीय इंजीनियरिंग, प्रोक्योरमेंट और कंस्ट्रक्शन (EPC) कंपनी जिसने लखनऊ मेट्रो के ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर के एलिवेटेड सेक्शन के लिए L1 अनुबंध जीता है, जो सार्वजनिक बुनियादी ढांचे में निजी क्षेत्र के निष्पादन को प्रदर्शित करता है।

UPSC context

GS पेपर III (निवेश मॉडल)। यह निजी क्षेत्र की भागीदारी, प्रतिस्पर्धी बोली प्रक्रियाओं और EPC अनुबंध निष्पादन की समझ का परीक्षण करता है।

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पीएनसी इन्फ्राटेक लिमिटेड

एक प्रमुख भारतीय इन्फ्रास्ट्रक्चर निर्माण और विकास कंपनी, जो राजमार्गों, पुलों और जलापूर्ति परियोजनाओं में विशेषज्ञता रखती है, और जिसने लखनऊ मेट्रो टेंडर में L2 बोलीदाता (bidder) के रूप में प्रतिस्पर्धा की थी।

UPSC context

GS Paper III (बुनियादी ढांचा)। घरेलू निजी बुनियादी ढांचा कंपनियों के प्रतिस्पर्धी परिदृश्य और सार्वजनिक कार्यों में कॉर्पोरेट क्षमता को दर्शाता है।

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एलसीसी प्रोजेक्ट्स लिमिटेड

गुजरात स्थित एक बहु-विषयक इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण (EPC) कंपनी, जो मुख्य रूप से सिंचाई, जलापूर्ति और मेट्रो रेल परियोजनाओं में सक्रिय है, और इस परियोजना निविदा में जिसकी बोली को तकनीकी रूप से खारिज कर दिया गया था।

UPSC context

GS Paper III (सरकारी खरीद)। सार्वजनिक निविदा मूल्यांकनों में तकनीकी पात्रता मानकों, जोखिम न्यूनीकरण और अनुपालन ढांचे को रेखांकित करता है।

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प्रारंभिक ट्रैप

राज्य मेट्रो परियोजनाएं बिना किसी सार्वजनिक-निजी भागीदारी (PPP) घटक को शामिल किए केंद्रीय वित्तीय सहायता प्राप्त कर सकती हैं।

मेट्रो रेल नीति 2017 स्पष्ट रूप से राज्यों के लिए केंद्रीय वित्तीय सहायता प्राप्त करने हेतु PPP घटकों को एक अनिवार्य पूर्व शर्त के रूप में निर्धारित करती है।

संबंधित अवधारणाएँ

Economy Infrastructure

अवसंरचना में आर्थिक आंतरिक प्रतिफल दर (EIRR) क्या है?

  • सामाजिक-आर्थिक फोकस: प्रत्यक्ष वाणिज्यिक नकदी प्रवाह के बजाय व्यापक सामाजिक, पर्यावरणीय और आर्थिक लाभों को मापता है।
  • नीतिगत बदलाव: मेट्रो नीति 2017 के तहत न्यूनतम परियोजना व्यवहार्यता सीमा को 8% वित्तीय IRR से बदलकर 14% EIRR कर दिया गया।
  • मुद्रित कारक: इसमें बचाए गए यात्रा समय का मूल्य, उत्सर्जन में कमी, ईंधन की बचत और कम दुर्घटना दरें शामिल हैं।
Geography Urbanization

एकीकृत महानगरीय परिवहन प्राधिकरण (UMTA) क्या है?

  • वैधानिक अधिदेश: शहरी क्षेत्रों में मल्टी-मोडल परिवहन एकीकरण के लिए मेट्रो रेल नीति 2017 द्वारा अनिवार्य एक एकीकृत प्राधिकरण।
  • मुख्य जिम्मेदारियां: व्यापक गतिशीलता योजनाएं (CMP) तैयार करता है और खंडित शहरी नियोजन को रोकने के लिए विभिन्न परिवहन एजेंसियों के बीच समन्वय स्थापित करता है।
  • वित्तीय पोषण जुड़ाव (Funding linkage): इसका गठन राज्यों के लिए मास ट्रांजिट परियोजनाओं हेतु केंद्रीय वित्तपोषण प्राप्त करने की एक अनिवार्य पूर्व-शर्त है।

अंतर-विषय पैटर्न

  • मेट्रो नीति + राजकोषीय संघवाद

    केंद्रीय सहायता के लिए PPP शर्तों और 50:50 संयुक्त उद्यम (joint-venture) SPVs को अनिवार्य बनाना यह दर्शाता है कि कैसे केंद्र की वित्तीय नीतियां राज्य-स्तरीय पूंजीगत बुनियादी ढांचे (capital infrastructure) की प्राथमिकताओं को संचालित करती हैं।

  • पारगमन-उन्मुख विकास (Transit-Oriented Development) + शहरी प्रसार (Urban Sprawl)

    मेट्रो नियोजन के भीतर TOD कॉरिडोर और फीडर नेटवर्क को एकीकृत करना, टियर-1/2 शहरों में अनियंत्रित और ऑटो-केंद्रित उपनगरीय विस्तार को रोकने के लिए एक महत्वपूर्ण नियोजन उपकरण के रूप में कार्य करता है।

मेट्रो रेल नीति 2017 के तहत 14% EIRR बेंचमार्क और अनिवार्य PPP आवश्यकताएं GS-3 के लिए अत्यधिक संभावित विषय हैं।

संबद्ध PYQ · 3

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  • 2020UPPSC_PRELIMSGS1

    Kanpur and Lucknow cities of U.P became million cities as per the census of India in the year

  • 2022UPPSC_PRELIMSGS1

    Consider the following cities of Uttar Pradesh and arrange them in descending order in terms of their population. I. Ghaziabad II. Kanpur III. Agra IV. Lucknow Select the correct answer from the code given below :

  • 2023UPPSC_PRELIMSGS1

    Which of the following Scheme/Programme is not the Central Government Programme and it is Uttar Pradesh Government's Programme?