समसामयिकी

साइन इन
राजव्यवस्था और शासनGS2
GS2

भारतीय रेलवे ने दिव्यांग जनों के लिए सुलभ सहायता बूथ स्थापित किए

स्रोत:द हिंदू ↗

क्यों मायने रखता है

यह समावेशी सार्वजनिक बुनियादी ढांचे (PwDs के लिए सुगम परिवहन) का एक ठोस उदाहरण प्रदान करता है और दर्शाता है कि कैसे सरकारी एजेंसियां कमजोर वर्गों को कल्याणकारी सेवाओं के वितरण में सुधार के लिए NGOs के साथ सहयोग कर सकती हैं।

सारांश

भारतीय रेलवे दिव्यांग यात्रियों (दिव्यांगजन) की सहायता के लिए चुनिंदा प्रमुख स्टेशनों (NSG-1 से NSG-3 श्रेणियों) पर 'एक्सेसिबल हेल्प बूथ' (Accessible Help Booths) स्थापित कर रहा है। ये बूथ प्रमुख प्रवेश और निकास द्वारों पर स्थित होंगे, जहाँ मुफ्त व्हीलचेयर, सहायक उपकरण और प्रशिक्षित 'दिव्यांगजन सहायकों' द्वारा तत्काल मार्गदर्शन प्रदान किया जाएगा। इस पहल को क्रियान्वित करने के लिए, वॉलटियर रेलवे डिवीजन ने दिव्यांगता सशक्तिकरण के क्षेत्र में कार्यरत NGOs को स्वयंसेवक उपलब्ध कराने के लिए आमंत्रित किया है, जबकि रेलवे इन स्वयंसेवकों को सहायता सेवाओं पर बुनियादी प्रशिक्षण प्रदान करेगा। यह कदम समावेशी बुनियादी ढांचे की दिशा में किए जा रहे प्रयासों को प्रदर्शित करता है और सार्वजनिक सेवा वितरण को सुगम बनाने में नागरिक समाज की भूमिका को रेखांकित करता है।

मुख्य बिंदु

  • भारतीय रेलवे दिव्यांग यात्रियों की सहायता के लिए NSG-1 से NSG-3 श्रेणी के स्टेशनों पर 'सुलभ सहायता बूथ' (Accessible Help Booths) स्थापित कर रहा है।
  • ये बूथ प्रमुख प्रवेश और निकास बिंदुओं पर निःशुल्क व्हीलचेयर, सहायक उपकरण और मौके पर सहायता प्रदान करेंगे।
  • 'दिव्यांगजन सहायक' के रूप में नामित प्रशिक्षित स्वयंसेवक बूथों का प्रबंधन करेंगे और यात्रियों का मार्गदर्शन करेंगे।
  • वाल्टेयर रेलवे मंडल ने विकलांगता कल्याण क्षेत्र के NGOs से निःशुल्क स्वयंसेवक उपलब्ध कराने के लिए अभिरुचि की अभिव्यक्ति (EOIs) आमंत्रित की है।
  • यह पहल समावेशी सार्वजनिक बुनियादी ढांचे और सेवा वितरण में सुधार के लिए सरकार-नागरिक समाज के सहयोग का एक उदाहरण है।

महत्वपूर्ण शब्द

दिव्यांगजन

शब्द जिसका अर्थ 'दिव्य शरीर' है, भारत में आधिकारिक तौर पर दिव्यांगजन (Persons with Disabilities - PwDs) को संदर्भित करने के लिए इसका उपयोग किया जाता है ताकि उनकी सीमाओं के बजाय उनकी क्षमता पर जोर दिया जा सके और गरिमा को बढ़ावा दिया जा सके।

UPSC context

GS पेपर II: कमजोर वर्गों के लिए कल्याणकारी योजनाएं; समावेशी शब्दावली और गरिमा की दिशा में सरकारी नीतिगत बदलावों की समझ का परीक्षण करता है।

Source
दिव्यांगजन अधिकार अधिनियम (RPwD Act), 2016

ऐसा कानून जिसने दिव्यांगता की श्रेणियों को 7 से बढ़ाकर 21 कर दिया और निर्दिष्ट समय सीमा के भीतर सार्वजनिक भवनों और परिवहन में सार्वभौमिक सुगम्यता (universal accessibility) को अनिवार्य बना दिया।

UPSC context

GS Paper II: सुभेद्य वर्गों के कल्याण के लिए कानून; सामाजिक न्याय और कानूनी सुरक्षा उपायों से संबंधित प्रश्नों के लिए महत्वपूर्ण।

Source
सुगम्य भारत अभियान

इसे सुगम्य भारत अभियान के रूप में भी जाना जाता है, यह निर्मित वातावरण, परिवहन और ICT इकोसिस्टम में बाधा रहित पहुंच सुनिश्चित करने के लिए एक फ्लैगशिप मिशन है।

UPSC context

GS पेपर II और III: बुनियादी ढांचा और सामाजिक न्याय; समावेशी सार्वजनिक परिवहन के लिए विशिष्ट मिशन लक्ष्यों के ज्ञान का परीक्षण करता है।

Source
NSG (गैर-उपनगरीय समूह) स्टेशन

कमाई और यात्रियों की संख्या (passenger footfall) पर आधारित एक रेलवे वर्गीकरण (NSG-1 से NSG-6), जिसका उपयोग स्टेशनों पर प्रदान की जाने वाली सुविधाओं के स्तर को निर्धारित करने के लिए किया जाता है।

UPSC context

GS पेपर III: बुनियादी ढांचा; यह इस तकनीकी ज्ञान का परीक्षण करता है कि भारतीय रेलवे उच्च-ट्रैफिक बनाम कम-ट्रैफिक हब का प्रबंधन और उन्नयन कैसे करता है।

Source
गैर-सरकारी संगठन (NGOs)

स्वतंत्र, गैर-लाभकारी संगठन जो सरकारी नीतियों और जमीनी स्तर पर कार्यान्वयन के बीच के अंतराल को पाटकर विकास और कल्याण को सुगम बनाते हैं।

UPSC context

GS पेपर II: नागरिक समाज की भूमिका; सार्वजनिक सेवा वितरण में कार्यान्वयन भागीदारों के रूप में NGOs की समझ का परीक्षण करता है।

Source
दिव्यांगजन सहायक

दिव्यांग यात्रियों को तत्काल सहायता, जैसे कि व्हीलचेयर सहायता और मार्गदर्शन प्रदान करने के लिए रेलवे सहायता बूथों पर तैनात प्रशिक्षित कर्मी या स्वयंसेवक।

UPSC context

GS Paper II: सामाजिक न्याय; मानव-केंद्रित सार्वजनिक सेवा बुनियादी ढांचे के माध्यम से कल्याणकारी उपायों के कार्यान्वयन के लिए प्रासंगिक।

Source

प्रारंभिक ट्रैप

दिव्यांगजन सहायक भारतीय रेलवे के भीतर एक नवनिर्मित स्थायी कर्मचारी कैडर हैं।

वे दिव्यांग-कल्याण NGOs द्वारा निःशुल्क उपलब्ध कराए गए स्वयंसेवक हैं, जो रेलवे की किसी प्रत्यक्ष रोजगार योजना के बजाय सरकार और नागरिक समाज के बीच सहयोग को दर्शाते हैं।

संबंधित अवधारणाएँ

Social Justice (GS2)

सुगम्य भारत अभियान (Accessible India Campaign) के तीन मुख्य स्तंभ क्या हैं?

  • निर्मित पर्यावरण: सार्वजनिक स्थानों, सरकारी कार्यालयों और सुविधाओं को PwDs के लिए पूरी तरह से बाधा-मुक्त (barrier-free) बनाना सुनिश्चित करना।
  • परिवहन प्रणाली: हवाई अड्डों, रेलवे स्टेशनों और सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों को सुगम बनाना, जैसे कि 50% रेलवे स्टेशनों को सुगम केंद्रों (accessible hubs) में बदलना।
  • ICT पारिस्थितिकी तंत्र: वेबसाइटों, सार्वजनिक दस्तावेजों और मीडिया को दृष्टिबाधित और श्रवण-बाधित व्यक्तियों के लिए सुलभ बनाने हेतु अपग्रेड करना।
Mechanisms, Laws and Institutions for Vulnerable Sections (GS2)

RPwD अधिनियम, 2016 भौतिक सुगमता को किस प्रकार अनिवार्य बनाता है?

  • तर्कसंगत अनुकूलन: यह अधिनियम सरकार के लिए यह सुनिश्चित करने हेतु आवश्यक संशोधन करना अनिवार्य बनाता है कि PwDs अन्य लोगों के समान आधार पर अपने अधिकारों का प्रयोग कर सकें।
  • बाधा-रहित पहुंच: यह निर्धारित समय सीमा के भीतर सड़कों, रेलवे और विमानन सहित सभी परिवहन प्रणालियों में बाधा मुक्त पहुंच को कानूनी रूप से अनिवार्य बनाता है।
  • निजी क्षेत्र का समावेशन: The Act explicitly mandates that private service providers also must ensure accessibility to their services and built environments.

अंतर-विषय पैटर्न

  • राज्य की क्षमता के अंतराल को भरते NGOs

    रेलवे द्वारा NGO स्वयंसेवकों (दिव्यांगजन सहायकों) का उपयोग करना, क्षमता संबंधी बाधाओं को दूर करने और अंतिम छोर तक सार्वजनिक सेवा वितरण सुनिश्चित करने के लिए राज्य द्वारा नागरिक समाज (civil society) का लाभ उठाने की एक व्यापक प्रवृत्ति को दर्शाता है।

  • सामाजिक समावेशन के एक उपकरण के रूप में अवसंरचना

    समावेशी बुनियादी ढांचा (GS3) RPwD अधिनियम के अधिदेशों (GS2) को पूरा करने के लिए एक अनिवार्य पूर्व-शर्त है। सुलभ परिवहन के बिना, PwDs का आर्थिक एकीकरण और उनके मौलिक अधिकार प्रभावित रहते हैं।

GS2 मुख्य परीक्षा में दिव्यांगजनों (PwDs) के लिए पारगमन बुनियादी ढांचे के अंतराल को पाटने में 'सुगम्य भारत अभियान' (Accessible India Campaign) की प्रगति का मूल्यांकन करने वाले प्रश्न की संभावना है।

संबद्ध PYQ · 5

संबद्ध PYQ · 5

  • 2017MainsGS2

    Does the Rights of Persons with Disabilities Act, 2016 ensure effective mechanism for empowerment and inclusion of the intended beneficiaries in the society? Discuss.

  • 2021MainsGS2

    Can Civil Society and Non-Governmental Organizations present an alternative model of public service delivery to benefit the common citizen? Discuss the challenges of this alternative model.

  • 2019MainsGS2

    Performance of welfare schemes that are implemented for vulnerable sections is not so effective due to absence of their awareness and active involvement at all stages of policy process. Discuss.

  • 2021MainsGS3

    “Investment in infrastructure is essential for more rapid and inclusive economic growth.” Discuss in the light of India's experience.

  • 2022MainsGS3

    Why is Public Private Partnership (PPP) required in infrastructural projects ? Examine the role of PPP model in the redevelopment of Railway Stations in India.