द्विपक्षीय व्यापार के लिए कोरियाई उद्योग को जहाज निर्माण क्षेत्र में प्रोत्साहन
स्रोत:पीआईबी ↗
क्यों मायने रखता है
यह अंतरराष्ट्रीय प्रौद्योगिकी हस्तांतरण और प्रत्यक्ष विदेशी निवेश के माध्यम से अपने घरेलू जहाज निर्माण और समुद्री विनिर्माण क्षेत्र को विकसित करने के भारत के रणनीतिक प्रयास को रेखांकित करता है, जो 'मेक इन इंडिया' और आर्थिक आत्मनिर्भरता के लक्ष्यों के अनुरूप है।
सारांश
केंद्रीय पत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने भारत के जहाज निर्माण और समुद्री क्षेत्र में कोरियाई निवेश तथा प्रौद्योगिकी साझेाइयों को आमंत्रित करने के लिए दक्षिण कोरिया का दौरा किया, जिसमें एक प्रतिस्पर्धी वैश्विक विनिर्माण और समुद्री केंद्र के रूप में भारत के उभरने पर प्रकाश डाला गया।
मुख्य बिंदु
- केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने कोरियाई उद्योग जगत के नेताओं के सामने भारत के उभरते पोत निर्माण और समुद्री अवसरों को प्रस्तुत करने के लिए दक्षिण कोरिया का दौरा किया।
- इस दौरे का उद्देश्य समुद्री विनिर्माण (मैरीटाइम मैन्युफैक्चरिंग), पोत निर्माण प्रौद्योगिकी हस्तांतरण और बंदरगाह विकास में द्विपक्षीय सहयोग को बढ़ावा देना है।
- भारत राष्ट्रीय समुद्री विजन फ्रेमवर्क के तहत खुद को जहाज निर्माण, मरम्मत और रीसाइक्लिंग के लिए एक वैश्विक केंद्र के रूप में स्थापित कर रहा है।
- दक्षिण कोरिया—जो कि जहाज निर्माण का एक वैश्विक पावरहाउस है—के साथ रणनीतिक सहयोग से भारत की घरेलू विनिर्माण क्षमता और आपूर्ति श्रृंखला लचीलेपन को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।
महत्वपूर्ण शब्द
पत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्रालय
भारत में बंदरगाहों, जहाजरानी और अंतर्देशीय जलमार्गों के विकास के नियमन, देखरेख और राष्ट्रीय नीतियों के निर्धारण के लिए जिम्मेदार नोडल सरकारी निकाय।
UPSC context
UPSC पेपर III (बुनियादी ढाँचा: बंदरगाह, नौवहन और लॉजिस्टिक्स)। भारत में समुद्री शासन और नीति क्रियान्वयन के लिए संस्थागत ढाँचे के ज्ञान का परीक्षण करता है।
संबंधित अवधारणाएँ
पोत रीसाइक्लिंग और समुद्री सुरक्षा को नियंत्रित करने वाले प्रमुख अंतरराष्ट्रीय सम्मेलन कौन से हैं?
- हांगकांग कन्वेंशन: अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (IMO) के तहत अपनाया गया ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि रीसायकल किए जा रहे जहाजों से पर्यावरण या सुरक्षा को कोई खतरा न हो।
- भारतीय कानून निर्माण: भारत ने हांगकांग कन्वेंशन को अपनाने और अलंग में अंतरराष्ट्रीय पुनर्चक्रण मानक स्थापित करने के लिए जहाजों का पुनर्चक्रण अधिनियम, 2019 (Recycling of Ships Act, 2019) लागू किया।
अंतर-विषय पैटर्न
शिपबिल्डिंग + इंडो-पैसिफिक टेक्नोलॉजी पार्टनरशिप्स
दक्षिण कोरिया उच्च मूल्य वाले व्यावसायिक जहाज़ निर्माण में हावी है, जो 'मेक इन इंडिया' के तहत भारत के घरेलू रक्षा और व्यावसायिक विनिर्माण प्रोत्साहन के लिए तकनीकी हस्तांतरण को अत्यंत महत्वपूर्ण बनाता है।
भारत-दक्षिण कोरिया समुद्री सहयोग + जहाज रीसाइक्लिंग/बिल्डिंग हब, प्रीलिम्स के लिए मिलान करने वाले या बहु-कथन वाले प्रश्न के लिए एक प्रमुख उम्मीदवार है।
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