भुवनेश्वर में अर्बन मोबिलिटी इंडिया सम्मेलन संपन्न हुआ
स्रोत:पीआईबी ↗
क्यों मायने रखता है
शहरी गतिशीलता (अर्बन मोबिलिटी) भारत के तीव्र शहरीकरण और सतत विकास लक्ष्यों का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो भीड़भाड़ को कम करने, उत्सर्जन को घटाने और निजी वाहनों की तुलना में सार्वजनिक जन परिवहन प्रणालियों को प्राथमिकता देने की रणनीतियों पर प्रकाश डालती है।
सारांश
19 वां अर्बन मोबिलिटी इंडिया (UMI) सम्मेलन और प्रदर्शनी भुवनेश्वर में सफलतापूर्वक संपन्न हुआ, जिसमें राष्ट्रीय शहरी परिवहन नीति के अनुरूप टिकाऊ परिवहन समाधानों, सार्वजनिक परिवहन आधुनिकीकरण और स्मार्ट शहरी गतिशीलता प्रणालियों पर ध्यान केंद्रित किया गया।
मुख्य बिंदु
- भुवनेश्वर, ओडिशा में 19वां अर्बन मोबिलिटी इंडिया (UMI) सम्मेलन और प्रदर्शनी संपन्न हुआ, जिसमें लगभग 1,500 प्रतिनिधि और विशेषज्ञ शामिल हुए।
- सम्मेलन का मुख्य फोकस टिकाऊ शहरी परिवहन समाधानों, वाहनों के बजाय लोगों की आवाजाही को प्राथमिकता देने और सार्वजनिक परिवहन के बुनियादी ढांचे के आधुनिकरण पर था।
- इसने नीति निर्माताओं, शहरी योजनाकारों और परिवहन विशेषज्ञों के लिए शहरी गतिशीलता के वास्ते सर्वोत्तम प्रथाओं, तकनीकों और नवीन वित्तपोषण तंत्रों को साझा करने के लिए एक मंच प्रदान किया।
महत्वपूर्ण शब्द
राष्ट्रीय शहरी परिवहन नीति
आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय द्वारा स्थापित एक केंद्रीय नीति ढांचा, जो वाहन-केंद्रित विकास के बजाय लोगों-केंद्रित टिकाऊ शहरी परिवहन, सार्वजनिक परिवहन आधुनिकीकरण और एकीकृत भूमि-उपयोग योजना को प्राथमिकता देता है।
UPSC context
जीएस पेपर III (बुनियादी ढांचा, शहरीकरण) और जीएस पेपर I (शहरीकरण के मुद्दे); सतत शहरी योजना और गतिशीलता नीतियों के ज्ञान का परीक्षण करता है।
अर्बन मोबिलिटी इंडिया कॉन्फ्रेंस एंड एग्जीबिशन
आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय द्वारा सर्वोत्तम प्रथाओं को साझा करने, स्मार्ट शहरी गतिशीलता रूपरेखाओं पर चर्चा करने और टिकाऊ परिवहन समाधानों को प्रदर्शित करने के लिए आयोजित किया जाने वाला एक वार्षिक प्रमुख कार्यक्रम।
UPSC context
GS पेपर III (इन्फ्रास्ट्रक्चर, सतत परिवहन); शहरी यातायात और पारगमन आधुनिकीकरण को संबोधित करने वाली सरकारी पहलों और संस्थागत मंचों के प्रति जागरूकता का परीक्षण करता है।
संबंधित अवधारणाएँ
राष्ट्रीय शहरी परिवहन नीति (NUTP) के प्रमुख उद्देश्य और मार्गदर्शक सिद्धांत क्या हैं?
- जन-केंद्रित दृष्टिकोण: NUTP शहरी परिवहन योजना के फोकस को वाहन-केंद्रित आवाजाही से हटाकर लोगों-केंद्रित आवाजाही पर केंद्रित करता है, जिसमें पैदल चलना, साइकिल चलाना और सार्वजनिक परिवहन को प्राथमिकता दी जाती है।
- लैंड-यूज़ इंटीग्रेशन: यह यात्रा की मांग को कम करने और यात्रियों की दक्षता को अनुकूलित करने के लिए सभी शहरी क्षेत्रों में भूमि उपयोग और परिवहन योजना को एकीकृत करता है।
- समर्पित निधि: यह सतत वित्तीय सहायता सुनिश्चित करने के लिए शहर और राज्य स्तर पर समर्पित शहरी परिवहन कोष की स्थापना को प्रोत्साहित करता है।
अंतर-विषय पैटर्न
अर्बन ट्रांजिट फाइनेंस एंड फिस्कल फेडरलिज्म
शहरी परिवहन परियोजनाएँ भूमि मूल्य कैप्चर और म्युनिसिपल ग्रीन बॉन्ड पर अत्यधिक निर्भर करती हैं, जो शहरी बुनियादी ढाँचे के वित्तपोषण को राजकोषीय संघवाद (फिस्कल फेडरलिज्म) और RBI के म्युनिसिपल बॉन्ड दिशानिर्देशों से जोड़ती हैं।
NUTP की मुख्य विचारधारा ('वाहन नहीं बल्कि लोगों की आवाजाही') और नवीन शहरी वित्तपोषण तंत्र (innovative urban financing mechanisms) मेन्स और प्रीलिम्स दोनों के लिए अत्यधिक महत्वपूर्ण हैं।
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