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एकीकृत परिवहन और लॉजिस्टिक्स प्राधिकरण और मल्टीमोडेलिटी

स्रोत:पीआईबी ↗

क्यों मायने रखता है

उच्च लॉजिस्टिक्स लागत भारतीय अर्थव्यवस्था के लिए एक प्रमुख संरचनात्मक बाधा है। GS पेपर 3 (बुनियादी ढांचा) के तहत भारत की लॉजिस्टिक्स सुधार नीतियों, आपूर्ति श्रृंखला दक्षता और प्रतिस्पर्धात्मकता का मूल्यांकन करने के लिए इंटीग्रेटेड ट्रांसपोर्ट एंड लॉजिस्टिक्स अथॉरिटी (ITLA) जैसी संस्थागत तंत्र को समझना अत्यंत महत्वपूर्ण है।

सारांश

इंटीग्रेटेड ट्रांसपोर्ट एंड लॉजिस्टिक्स अथॉरिटी (ITLA) की स्थापना परिवहन नेटवर्क को अनुकूलित करने, उच्च लॉजिस्टिक्स लागत को कम करने और बेहतर आर्थिक विकास तथा औद्योगिक प्रतिस्पर्धात्मकता के लिए सुचारू मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के लिए डिज़ाइन किए गए एक रणनीतिक संस्थागत ढाचे का प्रतिनिधित्व करती है।

मुख्य बिंदु

  • एकीकृत परिवहन और रसद प्राधिकरण (ITLA) की स्थापना परिवहन और रसद योजना को एक एकीकृत तरीके से सुव्यवस्थित, समन्वित और विनियमित करने के लिए की गई है।
  • इसका उद्देश्य लॉजिस्टिक्स लागत को कम करना, आपूर्ति श्रृंखला (सप्लाई चेन) की दक्षता में सुधार करना और पूरे क्षेत्रों में मल्टीमॉडल परिवहन एकीकरण को बढ़ावा देना है।
  • समावेशी आर्थिक विकास को बढ़ावा देने और औद्योगिक प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाने के लिए प्रमुख बुनियादी ढांचे की बाधाओं का समाधान करता है।

महत्वपूर्ण शब्द

इंटीग्रेटेड ट्रांसपोर्ट एंड लॉजिस्टिक्स अथॉरिटी (ITLA)

परिवहन नेटवर्क को अनुकूलित करने, मंत्रालयों में बिखरी हुई योजना को समाप्त करने और मल्टीमोडल कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के लिए एक स्पेशल पर्पस व्हीकल (SPV) के रूप में स्थापित एक केंद्रीकृत संस्थागत ढांचा।

UPSC context

मुख्य परीक्षा जीएस पेपर III (बुनियादी ढांचा, लॉजिस्टिक्स, आर्थिक विकास)। शासन सुधारों, मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी और लॉजिस्टिक्स लागत को कम करने से जुड़े प्रश्नों के लिए महत्वपूर्ण।

Source
राष्ट्रीय परिवहन मास्टर प्लान

सड़क, रेलवे, बंदरगाहों और नागरिक उड्डयन में मल्टीमॉडल परिवहन नेटवर्क को सिंक्रनाइज़ करने के लिए दस या उससे अधिक वर्षों के क्षितिज के साथ ITLA द्वारा तैयार की गई एक दीर्घकालिक रणनीतिक योजना।

UPSC context

मुख्य परीक्षा जीएस पेपर III (बुनियादी ढांचा और आर्थिक विकास)। लंबी अवधि की बुनियादी ढांचा योजना, परियोजना मूल्यांकन और परिसंपत्ति सृजन के ज्ञान का परीक्षण करता है।

Source
राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स नीति (NLP), 2022

उच्च लॉजिस्टिक्स लागत को कम करने, प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार करने और डेटा-संचालित निर्णय लेने वाली प्रणालियों का लाभ उठाकर भारत के लॉजिस्टिक्स क्षेत्र को बदलने के उद्देश्य से एक व्यापक नीतिगत ढांचा।

UPSC context

मुख्य परीक्षा जीएस पेपर III (अर्थव्यवस्था, बुनियादी ढांचा)। औद्योगिक प्रतिस्पर्धा और निर्यात लॉजिस्टिक्स दक्षता बढ़ाने के नीतिगत उपायों का मूल्यांकन करने के लिए महत्वपूर्ण।

Source

प्रारंभिक ट्रैप

ITLA एक स्वतंत्र, स्टैंडअलोन मंत्रालय के रूप में काम करता है जो सभी मौजूदा परिवहन मंत्रालयों को अपने अंदर समाहित कर लेता है।

अभ्यर्थी ITLA को एक स्वतंत्र वैधानिक मंत्रालय समझ सकते हैं, जबकि यह एक शीर्ष SPV / समन्वय प्राधिकरण के रूप में कार्य करता है जो कई मौजूदा परिवहन मंत्रालयों को आपस में जोड़ता है।

संबंधित अवधारणाएँ

Infrastructure & Logistics Policy

PM GatiShakti राष्ट्रीय मास्टर प्लान के मुख्य स्तंभ और कार्यान्वयन उपकरण (implementation tools) क्या हैं?

  • GIS प्लेटफॉर्म: समन्वित बुनियादी ढांचे की योजना और परियोजना की निगरानी के लिए 16 मंत्रालयों के स्थानिक डेटा को एकीकृत करने वाला एक एकीकृत डिजिटल प्लेटफॉर्म।
  • मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी: लॉजिस्टिक लागत को कम करने के लिए रेलवे, सड़क मार्ग, जलमार्ग और वायुमार्ग के माध्यम से लोगों और सामानों की निर्बाध आवाजाही पर ध्यान केंद्रित करता है।
  • नेटवर्क प्लानिंग: नेटवर्क प्लानिंग ग्रुप (NPG) मंजूरी से पहले गतिशक्ति सिद्धांतों का पालन सुनिश्चित करने के लिए परियोजनाओं का मूल्यांकन करता है।

अंतर-विषय पैटर्न

  • लॉजिस्टिक्स लागत में कमी और राजकोषीय अनुशासन

    ITLA, ₹500 करोड़ से अधिक की बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए पूंजीगत लागत वृद्धि पर अंकुश लगाने हेतु स्थानिक GIS योजना को राजकोषीय मूल्यांकन के साथ जोड़ ते हुए PM GatiShakti डेटा परतों को संस्थागत बनाता है।

  • लॉजिस्टिक दक्षता बनाम मेक इन इंडिया

    भारत में उच्च लॉजिस्टिक्स लागत (पारंपरिक रूप से सकल घरेलू उत्पाद [GDP] के लगभग 13-14% होने का अनुमान है) घरेलू विनिर्माण पर एक अप्रत्यक्ष शुल्क के रूप में कार्य करती है, जिससे वैश्विक समकक्षों के मुकाबले निर्यात की प्रतिस्पर्धात्मकता कम हो जाती है।

ITLA के ₹500 करोड़ के मूल्यांकन (appraisal) अधिदेश को PM GatiShakti की संस्थागत संरचना के साथ मिलाने वाले बहु-कथन (multi-statement) वाले प्रीलिम्स प्रश्न की अपेक्षा करें।

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  • 2021MainsGS3

    “Investment in infrastructure is essential for more rapid and inclusive economic growth.” Discuss in the light of India's experience.