रसद दक्षता को बढ़ावा देने के लिए गति शक्ति कार्गो टर्मिनल का उद्घाटन
स्रोत:पीआईबी ↗
क्यों मायने रखता है
यह विकास रेलवे क्षेत्र में पीएम गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान के कार्यान्वयन को रेखांकित करता है, जिसमें रसद लागत को कम करने, निजी भागीदारी को प्रोत्साहित करने और औद्योगिक आपूर्ति श्रृंखलाओं को मजबूत करने पर ध्यान केंद्रित किया गया है, जो UPSC GS-3 (बुनियादी ढांचा और अर्थव्यवस्था) के मुख्य विषय हैं।
सारांश
रेल मंत्री ने भारत की लॉजिस्टिक्स दक्षता को बढ़ाने, माल ढुलाई क्षमता का विस्तार करने और पीएम गति शक्ति फ्रेमवर्क के तहत मल्टीमॉडल परिवहन एकीकरण को बढ़ावा देने के लिए शिवलखा और लिंच सहित कई गति शक्ति कार्गो टर्मिनलों (GCTs) का उद्घाटन किया और उनकी आधारशिला रखी।
मुख्य बिंदु
- रेल मंत्री ने शिवलखा गति शक्ति कार्गो टर्मिनल (GCT) का उद्घाटन किया और तीन GCTs को राष्ट्र को समर्पित किया।
- गति शक्ति पहल के तहत लिंच GCT की आधारशिला रखी गई।
- गति शक्ति कार्गो टर्मिनल का उद्देश्य मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स दक्षता को बढ़ावा देना, लॉजिस्टिक्स लागत को कम करना और माल ढुलाई बुनियादी ढांचे में निजी निवेश को आकर्षित करना है।
- यह नीति रेलवे नेटवर्क को जोड़ने वाली रेलवे भूमि या गैर-रेलवे भूमि पर निजी खिलाड़ियों द्वारा कार्गो टर्मिनलों के विकास की सुविधा प्रदान करती है।
महत्वपूर्ण शब्द
पीएम गति शक्ति नेशनल मास्टर प्लान
भारत में मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी में सुधार करने, लॉजिस्टिक्स दक्षता बढ़ाने और लॉजिस्टिक्स लागत को कम करने के उद्देश्य से, मंत्रालयों में बुनियादी ढांचा योजना को एकीकृत करने के लिए शुरू किया गया एक व्यापक राष्ट्रीय मास्टर प्लान।
UPSC context
UPSC प्रारंभिक/मुख्य परीक्षा (GS पेपर III: बुनियादी ढांचा, अर्थव्यवस्था)। यह मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी और लॉजिस्टिक्स लागत में कमी के लिए सरकारी योजनाओं के ज्ञान का परीक्षण करता है।
गति शक्ति कार्गो टर्मिनल GCT पॉलिसी
एक भारतीय रेलवे नीति जो निजी निवेश को बढ़ावा देती है ताकि कार्गो टर्मिनलों का विकास किया जा सके, माल ढुलाई के संचालन को सुव्यवस्थित किया जा सके और रेल परिवहन को अन्य लॉजिस्टिक्स माध्यमों के साथ एकीकृत किया जा सके।
UPSC context
UPSC प्रीलिम्स/मेन्स (GS पेपर III: इंफ्रास्ट्रक्चर, ट्रांसपोर्ट)। फ्रेट लॉजिस्टिक्स में पब्लिक-प्राइवेट पार्टनरशिप और सेक्टरल सुधारों का मूल्यांकन करता है।
संबंधित अवधारणाएँ
PM गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान के मुख्य स्तंभ और उद्देश्य क्या हैं?
- सिक्स पिलर्स: इन्फ्रास्ट्रक्चर कनेक्टिविटी परियोजनाओं की एकीकृत योजना और समन्वित कार्यन्वयन के लिए 16 मंत्रालयों को एकसाथ लाने वाला एकीकृत पोर्टल।
- नेशनल मास्टर प्लान: भारत भर की महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए स्थानिक योजना (स्पेशल प्लानिंग) उपकरणों और GIS-आधारित मैपिंग को शामिल करने वाला व्यापक डेटाबेस।
- मुख्य उद्देश्य: लॉजिस्टिक्स दक्षता का उद्देश्य लॉजिस्टिक्स लागत को कम करना, कार्गो हैंडलिंग की गति में सुधार करना और विनिर्माण प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ावा देना है।
अंतर-विषय पैटर्न
रेल इंफ्रास्ट्रक्चर + निजी निवेश मॉडल
GCT निजी सहभागिता मॉडल बुनियादी ढांचे में सीधे पीपीपी (PPP) फ्रेमवर्क से जुड़ते हैं, जो रेल लॉजिस्टिक्स में हाइब्रिड एन्यूटी बनाम DBFOT मॉडल पर छात्र की समझ का परीक्षण करते हैं।
PM Gati Shakti + Spatial Digital Governance
PM Gati Shakti NMP मंत्रालयों के बीच GIS डेटा लेयर्स को एकीकृत करता है, जो बुनियादी ढांचा योजना (infrastructure planning) को डिजिटल गवर्नेंस और स्थानिक मैपिंग (spatial mapping) पहलों से जोड़ता है।
ऐसे बयानों की अपेक्षा करें जो पीएम गति शक्ति एनएमपी (PM Gati Shakti NMP) की स्थानिक मैपिंग (spatial mapping) को गैर-रेलवे भूमि पर जीसीटी (GCT) निजी खिलाड़ियों की पात्रता के साथ जोड़ते हैं।
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