समसामयिकी

राजमार्ग बुनियादी ढांचे को बढ़ाने के लिए मल्टी-लेन फ्री फ्लो टोलिंग सिस्टम

स्रोत:पीआईबी ↗

क्यों मायने रखता है

यह विकास सीधे तौर पर बुनियादी ढांचे और प्रौद्योगिकी से संबंधित UPSC GS पेपर 3 के पाठ्यक्रम के अनुकूल है। मुख्य परीक्षा (Mains) के एक हालिया प्रश्न में इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह तकनीक, इसकी सीमाओं और इस प्रक्रिया को निर्बाध (seamless) बनाने के लिए प्रस्तावित बदलावों के बारे में स्पष्ट रूप से पूछा गया था। MLFF प्रणाली एक बाधा-रहित (barrier-less) समाधान प्रदान करके इन्हीं विषयों को संबोधित करती है, जो भीड़भाड़ (congestion) को दूर करता है और FASTag की दक्षता (efficiency) में सुधार करता है।

सारांश

भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने राष्ट्रीय राजमार्ग 48 (NH-48) के दिल्ली-जयपुर खंड पर शाहजहाँपुर टोल प्लाजा पर मल्टी-लेन फ्री फ्लो (MLFF) टोलिंग सिस्टम का सफलतापूर्वक शुभारंभ किया है। यह उन्नत बैरियर-रहित प्रणाली गैन्ट्री-माउंटेड कैमरों, RFID रीडर्स और सेंसर का उपयोग करती है ताकि वाहनों की तेज गति के दौरान भी FASTag के माध्यम से निर्बाध रूप से टोल काटा जा सके, जिससे वाहनों के रुकने की आवश्यकता पूरी तरह से समाप्त हो जाती है। MLFF की ओर यह बदलाव भारत के परिवहन बुनियादी ढांचे में एक बड़े अपग्रेड का प्रतीक है, जिसका उद्देश्य टोल प्लाजा पर लगने वाले जाम (bottlenecks) को समाप्त करना, ईंधन की बर्बादी को कम करना, कार्बन उत्सर्जन में कमी लाना और GPS-आधारित टोलिंग जैसे भविष्य के निर्बाध टोल संग्रह तंत्र का मार्ग प्रशस्त करना है।

मुख्य बिंदु

  • NHAI द्वारा NH-48 के दिल्ली-जयपुर खंड पर शाहजहाँपुर टोल प्लाजा पर मल्टी-लेन फ्री फ्लो (MLFF) टोलिंग सिस्टम का सफलतापूर्वक शुभारंभ किया गया।
  • यह प्रणाली वाहनों के हाईवे की गति से चलने के दौरान गैन्ट्री पर लगे सेंसरों के माध्यम से FASTags को पढ़कर और वाहन के डेटा को दर्ज करके बाधा-रहित टोल संग्रह को सक्षम बनाती है।
  • MLFF वाहनों के रुकने या धीमे होने की आवश्यकता को समाप्त करता है, जिससे टोल प्लाजा पर भीड़भाड़, ईंधन की खपत और वाहन उत्सर्जन में काफी कमी आती है।
  • यह पहल भारत के राजमार्ग अवसंरचना में पारंपरिक स्टॉप-एंड-गो टोलिंग से निर्बाध इलेक्ट्रॉनिक और उपग्रह-आधारित (GNSS) टोलिंग की ओर एक महत्वपूर्ण बदलाव का प्रतीक है।
  • यातायात के बेहतर प्रवाह से सड़क अवसंरचना का बेहतर उपयोग, यात्रियों के अनुभव में सुधार और पारदर्शी राजस्व संग्रह सुनिश्चित होता है।

महत्वपूर्ण शब्द

भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI)

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के तहत एक स्वायत्त वैधानिक निकाय, जो भारत में राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क के विकास, रखरखाव और प्रबंधन के लिए उत्तरदायी है।

UPSC context

GS पेपर III: बुनियादी ढांचा (सड़कें)। राष्ट्रीय परिवहन नेटवर्क के विकास और प्रबंधन के लिए जिम्मेदार प्रमुख वैधानिक एजेंसियों के ज्ञान का परीक्षण करता है।

Source
मल्टी-लेन फ्री फ्लो (MLFF)

एक बैरियर-रहित और संपर्क-रहित टोलिंग प्रणाली जो गैन्ट्री-माउंटेड कैमरों, RFID रीडर्स और सेंसर का उपयोग करके राजमार्ग की गति से चलते हुए वाहनों को बिना रोके उनसे स्वचालित रूप से टोल वसूलती है।

UPSC context

GS पेपर III: विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी और बुनियादी ढांचा। यह स्मार्ट परिवहन प्रणालियों और पारगमन समय (transit times) तथा कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए डिज़ाइन की गई तकनीकों की समझ का परीक्षण करता है।

Source
फास्टैग

भारत में रेडियो फ्रीक्वेंसी आइडेंटिफिकेशन (RFID) तकनीक पर आधारित एक इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह प्रणाली, जो वाहनों के टोल प्लाजा से गुजरने पर सीधे लिंक किए गए प्रीपेड या बचत खातों से कैशलेस और स्वचालित रूप से उपयोगकर्ता शुल्क की कटौती को सक्षम बनाती है।

UPSC context

GS पेपर III: बुनियादी ढांचा / ई-गवर्नेंस। राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स में डिजिटल सार्वजनिक अवसंरचना और वित्तीय प्रौद्योगिकी अनुप्रयोगों के प्रति जागरूकता का परीक्षण करता है।

Source
स्वचालित नंबर प्लेट पहचान (ANPR)

एक कंप्यूटर विज़न तकनीक जो कैमरे के चित्रों (images) पर ऑप्टिकल कैरेक्टर रिकग्निशन का उपयोग करके वाहनों की लाइसेंस प्लेटों को पढ़ती है, जिसका उपयोग कैशलेस टोलिंग प्रणालियों में वाहनों की स्वचालित पहचान और सत्यापन के लिए किया जाता है।

UPSC context

GS पेपर III: विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी। शासन में रोजमर्रा के तकनीकी अनुप्रयोगों, कंप्यूटर विज़न और निगरानी प्रौद्योगिकियों के संबंध में उम्मीदवारों के ज्ञान का परीक्षण करता है।

Source
इंडियन हाईवेज मैनेजमेंट कंपनी लिमिटेड (IHMCL)

NHAI, वित्तीय संस्थानों और रियायतधारकों (concessionaires) द्वारा पूरे भारत में इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह, इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्ट सिस्टम और अन्य तकनीक-संचालित राजमार्ग पहलों को लागू करने और प्रबंधित करने के लिए गठित एक कंपनी।

UPSC context

GS पेपर III: बुनियादी ढांचा और ई-गवर्नेंस। बुनियादी ढांचे में डिजिटल गवर्नेंस को संचालित करने वाले प्रशासनिक निकायों और सार्वजनिक-निजी संरचनाओं की समझ का परीक्षण करता है।

Source

प्रारंभिक ट्रैप

FASTag और वर्तमान मल्टी-लेन फ्री फ्लो (MLFF) टोलिंग प्रणालियां उपयोगकर्ता शुल्क की कटौती के लिए GPS और सैटेलाइट नेविगेशन पर निर्भर करती हैं।

FASTag गैन्ट्री रीडर्स के माध्यम से पैसिव रेडियो फ्रीक्वेंसी आइडेंटिफिकेशन (RFID) का उपयोग करता है। उपग्रह-आधारित GNSS टोलिंग एक आगामी, विशिष्ट तकनीक है जो ऑन-बोर्ड यूनिट्स (On-Board Units) के माध्यम से दूरी को ट्रैक करती है।

संबंधित अवधारणाएँ

Science & Technology

पैसिव RFID (FASTag) आगामी GNSS टोलिंग से किस प्रकार भिन्न है?

  • पैसिव RFID: बैटरी-रहित टैग एक भौतिक गैन्ट्री रीडर से प्रसारित होने वाली रेडियो तरंगों द्वारा विद्युत-चुंबकीय रूप से संचालित होते हैं।
  • GNSS टोलिंग: यह ऑन-बोर्ड यूनिट (OBU) की निगरानी के लिए सैटेलाइट कॉन्स्टिलेशन (जैसे GPS/NavIC) का उपयोग करता है, जिससे तय की गई सटीक दूरी के आधार पर वर्चुअल टोल बूथ बनते हैं।
Economy (Infrastructure)

भारत के राष्ट्रीय इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह (NETC) का संस्थागत ढांचा क्या है?

  • आईएचएमसीएल: NHAI द्वारा प्रवर्तित इंडियन हाईवेज मैनेजमेंट कंपनी लिमिटेड, टोल इकोसिस्टम के परिचालन और संरचनात्मक कार्यान्वयन को नियंत्रित करती है।
  • NPCI: भारतीय राष्ट्रीय भुगतान निगम (NPCI) भागीदार बैंकों के बीच केंद्रीय समाशोधन गृह (clearing house) और निपटान एजेंसी (settlement agency) के रूप में कार्य करता है।

अंतर-विषय पैटर्न

  • इंफ्रास्ट्रक्चर DPI + वित्तीय तकनीक

    FASTag/NETC इकोसिस्टम NPCI के माध्यम से भौतिक राजमार्ग प्रबंधन को वित्तीय समाशोधन (financial clearing) के साथ एकीकृत करता है, जो यह दर्शाता है कि भारत किस प्रकार विभिन्न क्षेत्रों में अपने डिजिटल पब्लिक इंफ्रास्ट्रक्चर (DPI) मॉडल का विस्तार कर रहा है।

  • परिवहन दक्षता + GHG शमन

    बैरियर-मुक्त टोलिंग (Barrier-less tolling) वाहनों की आइडलिंग को समाप्त करके पार्टिकुलेट मैटर और GHG उत्सर्जन को काफी कम करती है, जिससे सड़क परिवहन में सुधार सीधे तौर पर भारत की स्थानीय वायु गुणवत्ता और व्यापक जलवायु लक्ष्यों से जुड़ जाता है।

प्रीलिम्स में RFID (FASTag) की तुलना आगामी GNSS-आधारित (सैटेलाइट) टोलिंग से करने वाले एक प्रश्न की उम्मीद की जा सकती है, जिसमें मुख्य रूप से एक्टिव बनाम पैसिव (active vs passive) तकनीक पर ध्यान केंद्रित किया गया हो।

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