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भारत में सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल और CORSIA का कार्यान्वयन

स्रोत:पीआईबी ↗

क्यों मायने रखता है

विमानन ऐतिहासिक रूप से एक 'hard-to-abate' (उत्सर्जन कम करने में कठिन) क्षेत्र रहा है। भारत के घरेलू विमानन बुनियादी ढांचे और फीडस्टॉक आपूर्ति श्रृंखलाओं को 2027 से शुरू होने वाली ICAO की अनिवार्य CORSIA समयसीमा के साथ संरेखित करना एक महत्वपूर्ण पर्यावरणीय और आर्थिक मील का पत्थर है। यह SAF फीडस्टॉक और सिंथेटिक लो-कार्बन ईंधन तकनीकों से संबंधित पिछले UPSC प्रीलिम्स के प्रश्नों से निकटता से जुड़ा हुआ है।

सारांश

केंद्रीय मंत्री राम मोहन नायडू ने सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल (SAF) सम्मिश्रण के लिए भारत की तैयारियों और अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) के 'कार्बन ऑफसेटिंग एंड रिडक्शन स्कीम फॉर इंटरनेशनल एविएशन' (CORSIA) के अनुपालन की एक उच्च स्तरीय समीक्षा का नेतृत्व किया। 1 जनवरी, 2027 से शुरू होने वाले अनिवार्य CORSIA चरण के साथ, भारत एक लागत प्रभावी 1% SAF सम्मिश्रण लक्ष्य को प्राथमिकता दे रहा है। सरकार अपनी मसौदा SAF नीति को अंतिम रूप दे रही है, पारदर्शी कार्बन अकाउंटिंग के लिए एक राष्ट्रीय SAF रजिस्ट्री का निर्माण कर रही है, और कार्बन-क्रेडिट बाजार को बढ़ावा दे रही है। स्वच्छ ऊर्जा की ओर इस बदलाव से घरेलू किसानों (फीडस्टॉक प्रदाताओं के रूप में) के लिए आर्थिक अवसर पैदा होने और विमानन क्षेत्र के डीकार्बोनाइजेशन को गति मिलने का अनुमान है।

मुख्य बिंदु

  • नागरिक उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू ने सतत विमानन ईंधन (SAF) अपनाने और अंतर्राष्ट्रीय विमानन के लिए कार्बन ऑफसेटिंग और न्यूनीकरण योजना (CORSIA) मानकों को पूरा करने के लिए भारत की तैयारियों की समीक्षा हेतु एक बैठक की अध्यक्षता की।
  • भारत का तात्कालिक लक्ष्य 1 जनवरी, 2027 से शुरू होने वाली 1% CORSIA सम्मिश्रण (blending) आवश्यकता को लागत प्रभावी तरीके से हासिल करना है।
  • सरकार विमानन ईंधन उत्सर्जन के मजबूत लेखांकन, निगरानी, रिपोर्टिंग और एंड-टू-एंड ट्रैसेबिलिटी प्रदान करने के लिए मसौदा SAF नीति को अंतिम रूप दे रही है और एक राष्ट्रीय SAF रजिस्ट्री तैयार कर रही है।
  • 2014 से भारत के 104 हवाई अड्डों पर 100% हरित ऊर्जा उपयोग की ओर संक्रमण पहले ही हासिल किया जा चुका है, जो विमानन डीकार्बोनाइजेशन में प्रगति को दर्शाता है।
  • CORSIA अनुपालन को सुगम बनाने के लिए एक घरेलू कार्बन-क्रेडिट ऑफसेट तंत्र विकसित करने हेतु एक समन्वित, संपूर्ण-सरकार दृष्टिकोण का उपयोग किया जा रहा है।

महत्वपूर्ण शब्द

अंतर्राष्ट्रीय विमानन के लिए कार्बन ऑफसेटिंग और न्यूनीकरण योजना (CORSIA)

ICAO द्वारा स्थापित एक वैश्विक बाजार-आधारित तंत्र, जिसका उद्देश्य अंतरराष्ट्रीय विमानन से होने वाले उन ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जनों को ऑफसेट करना है जो निर्धारित बेसलाइन स्तरों से अधिक हैं।

UPSC context

GS पेपर 3 (पर्यावरण और जलवायु परिवर्तन); अंतर्राष्ट्रीय पर्यावरणीय रूपरेखाओं और बाजार-आधारित उत्सर्जन न्यूनीकरण योजनाओं का परीक्षण करता है।

Source
सतत विमानन ईंधन (SAF) सम्मिश्रण अधिदेश

एक नियामक लक्ष्य जिसके तहत नागरिक उड्डयन के कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए एयरलाइंस के लिए पारंपरिक विमानन टरबाइन ईंधन के साथ एक न्यूनतम प्रतिशत में नवीकरणीय ईंधन का मिश्रण करना आवश्यक होता है।

UPSC context

GS पेपर 3 (बुनियादी ढांचा और ऊर्जा); स्वच्छ ऊर्जा संक्रमण, जैव ईंधन और भारत के क्षेत्र-विशिष्ट डीकार्बोनाइजेशन लक्ष्यों का परीक्षण करता है।

Source
अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO)

संयुक्त राष्ट्र की एक विशिष्ट एजेंसी जो सुरक्षित, व्यवस्थित और सतत वैश्विक नागरिक उड्डयन सुनिश्चित करने के लिए अंतर्राष्ट्रीय वायु नौवहन सिद्धांतों, नियोजन और मानकों का समन्वय करती है।

UPSC context

GS पेपर 2 (अंतरराष्ट्रीय संगठन); UN निकायों के जनादेश और वैश्विक क्षेत्रों पर उनके नियामक प्रभाव का परीक्षण करता है।

Source
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA)

भारत में नागरिक उड्डयन क्षेत्र के भीतर सुरक्षा मानकों, लाइसेंसिंग और पर्यावरणीय नियमों को विनियमित करने के लिए जिम्मेदार वैधानिक नियामक निकाय।

UPSC context

GS पेपर 2 (सांविधिक निकाय); नियामक पर्यवेक्षण, विमानन अवसंरचना नीतियों और घरेलू स्तर पर वैश्विक उत्सर्जन मानकों के समन्वय का परीक्षण करता है।

Source
भारतीय मानक ब्यूरो (BIS)

भारत का राष्ट्रीय मानक निकाय जो उत्पाद गुणवत्ता मानकों को तैयार करने और प्रमाणित करने के लिए जिम्मेदार है, जिसमें विमानन ईंधन के लिए सुरक्षित दिशानिर्देश निर्दिष्ट करना शामिल है।

UPSC context

GS पेपर 2 (सांविधिक निकाय); राष्ट्रीय ऊर्जा सुरक्षा के लिए मानकीकरण, गुणवत्ता नियंत्रण ढांचे और अनुपालन तंत्र का परीक्षण करता है।

Source

प्रारंभिक ट्रैप

पेरिस समझौते के लक्ष्यों को पूरा करने के लिए, CORSIA की उत्सर्जन ऑफसेटिंग आवश्यकताएं घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों वाणिज्यिक विमानन मार्गों पर लागू होती हैं।

CORSIA केवल अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों पर लागू होता है। घरेलू विमानन उत्सर्जन का प्रबंधन UNFCCC के तहत विभिन्न देशों के अपने NDCs के अंतर्गत किया जाता है, न कि ICAO के CORSIA ढांचे के तहत।

संबंधित अवधारणाएँ

International Relations Environment

ICAO का CORSIA फ्रेमवर्क क्या है और यह कैसे संचालित होता है?

  • ICAO की उत्पत्ति: शिकागो कन्वेंशन (1944) के तहत अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन को विनियमित करने वाली UN की एक विशेष एजेंसी के रूप में स्थापित।
  • CORSIA का उद्देश्य: अंतर्राष्ट्रीय विमानन से होने वाले CO2 उत्सर्जन की भरपाई (offset) करने और कार्बन-तटस्थ विकास प्राप्त करने के लिए डिज़ाइन किया गया एक वैश्विक बाजार-आधारित उपाय।
  • चरणबद्ध कार्यान्वयन: इसमें एक स्वैच्छिक चरण (2021-2026) शामिल है, जिसके बाद 1 जनवरी, 2027 से अनिवार्य अनुपालन चरण की शुरुआत होगी।
Science and Technology Environment

सतत विमानन ईंधन (SAF) क्या है और यह कैसे कार्य करता है?

  • ड्रॉप-इन ईंधन: एक 'ड्रॉप-इन' ईंधन जो रासायनिक रूप से पारंपरिक जेट ईंधन के समान है, जिसके लिए विमान के इंजनों, ईंधन प्रणालियों या वितरण अवसंरचना में किसी भी बदलाव की आवश्यकता नहीं होती है।
  • फीडस्टॉक के स्रोत: गैर-जीवाश्म, नवीकरणीय फीडस्टॉक जैसे कि नगर पालिका के ठोस अपशिष्ट, कृषि अवशेषों, प्रयुक्त खाना पकाने के तेल और अपशिष्ट लिपिड से उत्पादित।
  • कार्बन प्रदर्शन: पारंपरिक एविएशन टरबाइन ईंधन की तुलना में जीवन चक्र ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को 80% तक कम कर सकता है।

अंतर-विषय पैटर्न

  • SAF फीडस्टॉक और चक्रीय अर्थव्यवस्था

    SAF के लिए कृषि अवशेषों और नगरपालिका अपशिष्ट का उपयोग एक घरेलू मूल्य श्रृंखला का निर्माण करता है, जो किसानों को अतिरिक्त आय प्रदान करने के साथ-साथ पराली जलाने की समस्या को भी कम करता है।

  • CORSIA अनुपालन + घरेलू कार्बन बाजार

    भारतीय एयरलाइंस को अनुपालन के लिए घरेलू ऑफसेट खरीदने की अनुमति देने हेतु भारत की कार्बन क्रेडिट ट्रेडिंग स्कीम (CCTS) को ICAO मानकों के साथ संरेखित करना आवश्यक है।

CORSIA का केवल-अंतरराष्ट्रीय दायरा बनाम घरेलू NDCs और SAF की 'ड्रॉप-इन' प्रकृति के 2026 के पर्यावरण MCQ में पूछे जाने की संभावना है।

संबद्ध PYQ · 2

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  • 2024PrelimsGS1

    Consider the following materials: 1. Agricultural residues 2. Corn grain 3. Wastewater treatment sludge 4. Wood mill waste Which of the above can be used as feedstock for producing Sustainable Aviation Fuel?

  • 2025PrelimsGS1

    With reference to 'Direct Air Capture', an emerging technology, which of the following statements is/are correct? I. It can be used as a way of carbon sequestration. II. It can be a valuable approach for plastic production and in food processing. III. In aviation, it can be a source of carbon for combining with hydrogen to create synthetic low-carbon fuel. Select the correct answer using the code given below.