विनिर्माण क्षेत्र के लिए उत्पादन से जुड़ी प्रोत्साहन योजनाएं
स्रोत:पीआईबी ↗
क्यों मायने रखता है
यह व्यापक नीतिगत दृष्टिकोण GS-3 के लिए अत्यधिक प्रासंगिक है, जिसमें औद्योगिक नीति में बदलाव, बुनियादी ढांचा (ऊर्जा), और प्रौद्योगिकी का स्वदेशीकरण जैसे विषय शामिल हैं। यह EVs (कार्बन उत्सर्जन में कमी) को बढ़ावा देने, महत्वपूर्ण आपूर्ति श्रृंखलाओं (दुर्लभ मृदा चुंबक, उन्नत रसायन सेल) को सुरक्षित करने और विनिर्माण के आधुनिकीकरण (Industry 4.0) के संबंध में सरकारी हस्तक्षेपों से जुड़े मुख्य परीक्षा के उत्तरों के लिए ठोस उदाहरण प्रदान करता है।
सारांश
भारी उद्योग मंत्रालय (MHI) ने 'मेक इन इंडिया' और 'आत्मनिर्भर भारत' के दृष्टिकोण के अनुरूप भारत के घरेलू विनिर्माण, तकनीकी क्षमताओं और आत्मनिर्भरता को बढ़ावा देने के उद्देश्य से कई योजनाओं की विस्तृत रूपरेखा प्रस्तुत की है। इसके केंद्र में ऑटो क्षेत्र के लिए प्रोडक्शन लिंक्ड इंसेंटिव (PLI) योजनाएं (जो उन्नत ऑटोमोटिव तकनीक और शून्य-उत्सर्जन वाहनों पर केंद्रित हैं) और एडवांस केमिस्ट्री सेल (ACC) बैटरी स्टोरेज योजना शामिल हैं। इसके अतिरिक्त, PM E-DRIVE योजना ईवी (EV) को अपनाने और बुनियादी ढांचे के विकास को बढ़ावा देती है। MHI इंडस्ट्री 4.0 के लिए समर्थ (SAMARTH) केंद्रों के माध्यम से कैपिटल गुड्स (पूंजीगत वस्तु) क्षेत्र को भी आगे बढ़ा रहा है और सिंटर्ड रेयर अर्थ परमानेंट मैग्नेट (Sintered Rare Earth Permanent Magnets) के विनिर्माण की योजना के माध्यम से महत्वपूर्ण आपूर्ति श्रृंखलाओं को सुरक्षित कर रहा है।
मुख्य बिंदु
- PLI-ऑटो योजना का उद्देश्य उन्नत ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी (AAT) उत्पादों के घरेलू विनिर्माण को बढ़ावा देना है, जिसमें विशेष रूप से शून्य-उत्सर्जन वाहनों पर ध्यान केंद्रित किया गया है।
- PLI-ACC योजना को एडवांस्ड केमिस्ट्री सेल (ACC) बैटरी के लिए गीगा-स्केल घरेलू विनिर्माण क्षमता स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे ऊर्जा भंडारण के लिए आयात पर निर्भरता को कम किया जा सके।
- PM E-DRIVE योजना ईवी (EV) अपनाने के लिए सब्सिडी प्रदान करके और सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे में भारी निवेश के माध्यम से इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर संक्रमण को तेज करती है।
- कैपिटल गुड्स योजना का चरण-II भारतीय उद्योगों में Industry 4.0 और स्मार्ट मैन्युफैक्चरिंग प्रौद्योगिकियों को अपनाने को सुगम बनाने के लिए SAMARTH केंद्रों की स्थापना करता है।
- एक लक्षित योजना सिंटर्ड रेयर अर्थ परमानेंट मैग्नेट्स के स्वदेशी विनिर्माण को बढ़ावा देती है, जो EVs और अन्य उन्नत तकनीकों में मोटरों के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण हैं।
महत्वपूर्ण शब्द
ऑटोमोबाइल और ऑटो घटक उद्योग के लिए पीएलआई योजना (PLI-Auto)
₹25,938 करोड़ की एक उत्पादन-संबद्ध प्रोत्साहन (PLI) योजना जो EVs और हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहनों सहित उन्नत ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी (AAT) उत्पादों के घरेलू विनिर्माण को बढ़ावा देती है और न्यूनतम घरेलू मूल्यवर्धन को अनिवार्य करती है।
UPSC context
GS-3 अर्थव्यवस्था। औद्योगिक नीति, आयात प्रतिस्थापन और हरित गतिशीलता विनिर्माण की ओर भारत के संक्रमण के ज्ञान का परीक्षण करता है।
एडवांस्ड केमिस्ट्री सेल (ACC) बैटरी स्टोरेज पीएलआई (PLI) योजना
उन्नत उच्च-घनत्व बैटरी निर्माण के लिए 50 GWh का एक प्रतिस्पर्धी घरेलू पारिस्थितिकी तंत्र स्थापित करने के लिए ₹18,100 करोड़ की एक प्रोत्साहन योजना, जो EVs और नवीकरणीय ऊर्जा एकीकरण के लिए महत्वपूर्ण है।
UPSC context
GS-3 बुनियादी ढांचा और ऊर्जा। ऊर्जा संक्रमण लक्ष्यों, EV आपूर्ति श्रृंखलाओं और महत्वपूर्ण खनिज आयात निर्भरता को कम करने के लिए प्रासंगिक।
पीएम इलेक्ट्रिक ड्राइव रिवॉल्यूशन इन इनोवेटिव व्हीकल एनहांसमेंट (पीएम ई-ड्राइव) योजना
FAME-II का स्थान लेने वाली यह ₹10,900 करोड़ की केंद्रीय योजना EV (2W, 3W, बसों, ट्रकों) की खरीद पर सब्सिडी देने के लिए आधार-लिंक्ड ई-वाउचर का उपयोग करती है, और साथ ही 2028 तक देश भर में सार्वजनिक इलेक्ट्रिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे का विस्तार करती है।
UPSC context
GS-3 पर्यावरण और अवसंरचना। ग्रीन मोबिलिटी में सरकारी हस्तक्षेपों के मूल्यांकन और नेट जीरो 2070 लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण।
समर्थ केंद्र (उद्योग 4.0)
Smart Advanced Manufacturing and Rapid Transformation Hubs established under the Phase-II Capital Goods scheme to raise awareness, train workforces, and help MSMEs adopt Industry 4.0 automation and data-driven technologies.
UPSC context
GS-3 प्रौद्योगिकी एवं अर्थव्यवस्था। चौथी औद्योगिक क्रांति के लिए विनिर्माण प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाने और कौशल अंतराल को पाटने के प्रयासों को रेखांकित करता है।
सिंटर्ड रेयर अर्थ स्थायी चुंबक के विनिर्माण को बढ़ावा देने की योजना
पवन टर्बाइन, EVs, एयरोस्पेस और रक्षा प्रणालियों में अत्यधिक उपयोग किए जाने वाले महत्वपूर्ण NdFeB मैग्नेट के लिए एक एंड-टू-एंड घरेलू मूल्य श्रृंखला के निर्माण हेतु 6,000 MTPA क्षमता को लक्षित करने वाली ₹7,280 करोड़ की एक पहल।
UPSC context
GS-3 अर्थव्यवस्था एवं सुरक्षा। महत्वपूर्ण खनिजों से संबंधित रणनीतिक स्वतंत्रता नीतियों और रक्षा/तकनीकी घटकों के लिए चीन पर निर्भरता को कम करने का परीक्षण करता है।
प्रारंभिक ट्रैप
PM E-DRIVE योजना सभी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सब्सिडी और मांग प्रोत्साहन प्रदान करती है, जिसमें इलेक्ट्रिक यात्री कारें और हाइब्रिड यात्री कारें शामिल हैं।
PM E-DRIVE स्पष्ट रूप से इलेक्ट्रिक पैसेंजर कारों (SPMEPCI योजना के तहत) और हाइब्रिड कारों को बाहर रखता है, और केवल e-2Ws, e-3Ws, e-buses, e-trucks और e-ambulances पर ध्यान केंद्रित करता है।
संबंधित अवधारणाएँ
दुर्लभ मृदा तत्व (REEs) क्या हैं और इनकी रणनीतिक उपयोगिता क्या है?
- परिभाषा: 17 रासायनिक तत्वों का एक समूह (15 लैंथेनाइड्स के साथ स्कैंडियम और यिट्रियम) जो अपने अद्वितीय चुंबकीय और संदीप्ति गुणों के लिए अत्यधिक मूल्यवान हैं।
- क्लीन टेक लिंक: EV मोटर्स, पवन टरबाइनों और रक्षा मार्गदर्शन प्रणालियों में उपयोग किए जाने वाले उच्च-शक्ति वाले NdFeB स्थायी चुंबकों के निर्माण के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण।
- भू-राजनीतिक चोकपॉइंट: चीन वैश्विक स्थायी चुंबक विनिर्माण के 90% से अधिक हिस्से को नियंत्रित करता है, जो मिडस्ट्रीम प्रसंस्करण क्षेत्र को एक प्रमुख भू-राजनीतिक सुभेद्यता बनाता है।
विनिर्माण नीति में घरेलू मूल्य संवर्धन (DVA) क्या है?
- परिभाषा: किसी उत्पाद के अंतिम मूल्य का वह हिस्सा जो आयातित पुर्जों के मूल्य को घटाने के बाद, आयातक/विनिर्माण करने वाले देश के भीतर सृजित होता है।
- नीति का उद्देश्य: यह आयातित पूरी तरह से खंडित (CKD) किटों की केवल 'स्क्रूड्राइवर असेंबली' को रोकता है, जिससे गहन स्थानीयकरण और प्रौद्योगिकी हस्तांतरण अनिवार्य हो जाता है।
अंतर-विषय पैटर्न
महत्वपूर्ण खनिज + मिडस्ट्रीम भू-राजनीति
MSP जैसे अंतर्राष्ट्रीय गठबंधनों के माध्यम से महत्वपूर्ण खनिजों को सुरक्षित करना मिडस्ट्रीम मूल्य-वर्धन के बिना अधूरा है। REPM योजना खनिज कूटनीति को घरेलू औद्योगिक क्षमता में परिवर्तित करती है।
औद्योगिक नीति + डीकार्बोनाइजेशन लक्ष्य
भारत दीर्घकालिक नेट-जीरो उत्सर्जन लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए राज्य-निर्देशित पूंजी का लाभ उठाते हुए, उपभोक्ता-केंद्रित सब्सिडी से आपूर्ति-पक्ष के अधिदेशों (PLI में DVA थ्रेसहोल्ड) की ओर संक्रमण कर रहा है।
2026 प्रीलिम्स में PM E-DRIVE वाहन अपवर्जन (कोई ई-कार/हाइब्रिड नहीं) के साथ REPM योजना के मिडस्ट्रीम प्रोसेसिंग (midstream processing) पर फोकस का परीक्षण किए जाने की संभावना है।
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