समसामयिकी

साइन इन
अर्थव्यवस्थाGS3
GS3

बिहार राजमार्ग अवसंरचना और कृषि लॉजिस्टिक्स

स्रोत:पीआईबी ↗

क्यों मायने रखता है

Mains उत्तरों के लिए एक उत्कृष्ट केस स्टडी प्रदान करता है जो यह दर्शाता है कि कैसे एकीकृत बुनियादी ढांचा विकास एक साथ कई क्षेत्रीय चुनौतियों का समाधान कर सकता है: आपदा सुभेद्यता (बाढ़-प्रतिरोधी डिज़ाइन), कृषि संबंधी बाधाएं (शीघ्र नष्ट होने वाली फसलों को प्रसंस्करण बाजारों से जोड़ना), और आर्थिक पिछड़ापन (PM Gati Shakti के माध्यम से सीमांचल कनेक्टिविटी)।

सारांश

आर्थिक मामलों की मंत्रिमंडलीय समिति (CCEA) ने बिहार में खगड़िया-पूर्णिया राजमार्ग को फोर-लेन कॉरिडोर में अपग्रेड करने के लिए एक प्रमुख बुनियादी ढांचा पहल को मंजूरी दी है। कोसी और गंगा नदी की बाढ़ से निपटने के लिए एक बाढ़-प्रतिरोधी बुनियादी ढांचा परियोजना के रूप में डिज़ाइन किया गया यह राजमार्ग, अल्पविकसित सीमांचल क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण जीवनरेखा के रूप में कार्य करता है। यह राजमार्ग एक कृषि आपूर्ति श्रृंखला संपर्क के रूप में कार्य करता है, जो खगड़िया के केला खेतों को सीधे पूर्णिया के मखाना बाजारों से जोड़ता है, जिससे जल्दी खराब होने वाले उत्पादों के परिवहन में होने वाले विलंब को न्यूनतम किया जा सके। पीएम गति शक्ति (PM Gati Shakti) पहल के अनुरूप, यह बिहार, पश्चिम बंगाल और झारखंड में महत्वपूर्ण क्षेत्रीय आर्थिक क्षेत्रों—जैसे मेगा फूड पार्क और लॉजिस्टिक्स हब—को जोड़ता है, जिससे समावेशी आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा।

मुख्य बिंदु

  • CCEA ने बिहार में NH-31 और NH-231 के खगड़िया-पूर्णिया खंड को फोर-लेन करने के लिए ₹3,936 करोड़ की परियोजना को मंजूरी दी।
  • इस राजमार्ग में सीमांचल क्षेत्र में कोसी और गंगा नदी प्रणालियों के कारण बार-बार आने वाली बाढ़ का सामना करने के लिए जलवायु-प्रतिरोधी इंजीनियरिंग (बेहतर सड़क ज्यामिति, आधुनिक जल निकासी) को एकीकृत किया गया है।
  • यह एक महत्वपूर्ण कृषि कॉरिडोर के रूप में कार्य करता है, जो खगड़िया के केला क्षेत्र (banana belt) को पूर्णिया के मखाना (फॉक्स नट) प्रसंस्करण बाजारों से जोड़ता है, जिससे जल्दी खराब होने वाली फसलों के कटाई-उपरांत नुकसान (post-harvest losses) को कम करने में मदद मिलती है।
  • प्रमुख जिलों के बीच यात्रा का समय आधा (4 घंटे से घटकर 2 घंटे) हो जाएगा, और पश्चिम बंगाल तथा झारखंड के साथ क्षेत्रीय अंतर-राज्यीय कनेक्टिविटी बेहतर होगी।
  • यह परियोजना पांच आर्थिक नोड्स (मेगा फूड पार्क और एक टेक्सटाइल क्लस्टर सहित) और 11 लॉजिस्टिक्स नोड्स से जुड़कर पीएम गति शक्ति मास्टर प्लान के अनुरूप है।

महत्वपूर्ण शब्द

पीएम गतिशक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान

लॉजिस्टिक्स लागत को कम करने के लिए 16+ मंत्रालयों में बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के एकीकृत नियोजन, समन्वित कार्यान्वयन और मल्टी-मॉडल कनेक्टिविटी को सुनिश्चित करने के लिए 2021 में लॉन्च किया गया एक डिजिटल प्लेटफॉर्म।

UPSC context

GS Paper III (इन्फ्रास्ट्रक्चर और लॉजिस्टिक्स); मल्टी-मोडल कनेक्टिविटी और आपूर्ति श्रृंखला दक्षता की समझ का परीक्षण करता है।

Source
आर्थिक मामलों की मंत्रिमंडलीय समिति (CCEA)

केंद्रीय मंत्रिमंडल की एक संविधानेत्तर स्थायी समिति, जिसकी अध्यक्षता प्रधानमंत्री करते हैं, जो प्रमुख आर्थिक नीतियों, बड़े सार्वजनिक व्यय और विकासात्मक योजनाओं को मंजूरी देने के लिए उत्तरदायी है।

UPSC context

GS पेपर II (कार्यपालिका अंग) और पेपर III (आर्थिक नीति); शासन संरचनाओं और कार्यकारी निर्णय लेने की प्रक्रिया का परीक्षण करता है।

Source
मिथिला मखाना

बिहार के मिथिला क्षेत्र के जलाशयों में उगाई जाने वाली जलीय मखाने (Euryale ferox) की एक प्रीमियम किस्म, जिसे 2022 में भौगोलिक संकेतक (GI) टैग प्रदान किया गया था।

UPSC context

GS पेपर III (कृषि एवं बौद्धिक संपदा अधिकार); फसल भूगोल, GI टैग जागरूकता और कृषि व्यापार का परीक्षण करता है।

Source
बाढ़-प्रतिरोधी अवसंरचना

ऐसी निर्मित संरचनाएं और परिवहन प्रणालियां जिन्हें बाढ़ की घटनाओं का सामना करने, उनके अनुकूल होने और उनसे तेजी से उबरने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे आवश्यक सेवाओं और सामाजिक-आर्थिक गतिविधियों में न्यूनतम व्यवधान सुनिश्चित हो सके।

UPSC context

GS पेपर III (आपदा प्रबंधन एवं बुनियादी ढांचा); जलवायु-अनुकूल नियोजन, शमन रणनीतियों और आपदा सुदृढ़ता का परीक्षण करता है।

Source
सीमांचल क्षेत्र

उत्तर-पूर्वी बिहार का एक उप-क्षेत्र जिसमें पूर्णिया प्रमंडल (किशनगंज, अररिया, पूर्णिया और कटिहार जिले) शामिल हैं, जो अत्यधिक बाढ़ संवेदनशीलता, अंतर्राष्ट्रीय सीमाओं और विकासात्मक पिछड़ेपन से चिह्नित है।

UPSC context

GS पेपर I (भारतीय भूगोल) और पेपर III (क्षेत्रीय असंतुलन); भौतिक उप-क्षेत्रों और सीमावर्ती क्षेत्र के विकास के ज्ञान का परीक्षण करता है।

Source

प्रारंभिक ट्रैप

उच्च तलछट भार की विशेषता वाली कोसी नदी, ऐतिहासिक रूप से पिछले दो सौ वर्षों में पूर्व की ओर स्थानांतरित हुई है।

कोसी नदी वास्तव में पिछले दो शताब्दियों में पश्चिम की ओर 100-120 किमी से अधिक खिसक गई है। UPSC कभी-कभी भौतिक भूगोल के प्रश्नों में मुख्य दिशाओं को आपस में बदल देता है।

संबंधित अवधारणाएँ

Geography: Indian Physical Geography

कोसी नदी की अत्यधिक पार्श्व अस्थिरता और बार-बार आने वाली बाढ़ के क्या कारण हैं?

  • उच्च तलछट भार: कोसी युवा और नाजुक हिमालय से अत्यधिक मात्रा में गाद लेकर आती है, जो मैदानी इलाकों में प्रवेश करते ही तेजी से जमा हो जाती है, जिससे नदी के तल का स्तर ऊपर उठ जाता है।
  • तीव्र ढाल में गिरावट: यह नदी तीव्र ढाल वाले, उच्च-वेग वाले हिमालयी गॉर्ज से अचानक उत्तरी बिहार के समतल मैदानों में प्रवेश करती है, जिससे इसकी जल वहन क्षमता में अचानक कमी आ जाती है।
  • चैनल एवलशन: गादभराव और समतल भूभाग नदी को बार-बार अपना स्थापित मार्ग छोड़ने के लिए मजबूर करते हैं, जिससे अचानक पश्चिम की ओर मार्ग-परिवर्तन (avulsions) होता है।
Economy: Infrastructure & Logistics

पीएम गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान और इसका डिजिटल बैकबोन क्या है?

  • सात इंजन: यह सात प्रमुख इंजनों द्वारा संचालित है: सड़क, रेलवे, हवाई अड्डे, बंदरगाह, जन परिवहन, जलमार्ग और लॉजिस्टिक्स इन्फ्रास्ट्रक्चर।
  • GIS डिजिटल प्लेटफॉर्म: इस प्लेटफॉर्म को BISAG-N (भास्कराचार्य राष्ट्रीय अंतरिक्ष अनुप्रयोग और भू-सूचना विज्ञान संस्थान) द्वारा विकसित किया गया है।
  • डेटा एकीकरण: यह समन्वित और बहु-क्षेत्रीय नियोजन को सक्षम करने के लिए विभिन्न मंत्रालयों और राज्यों के 1,400 से अधिक स्थानिक GIS डेटासेट को समेकित करता है।

अंतर-विषय पैटर्न

  • GI टैग और कृषि-निर्यात का अर्थशास्त्र

    PM गति शक्ति के तहत मिथिला मखाना जैसे स्थानीयकृत GI उत्पादों को राष्ट्रीय बुनियादी ढांचा गलियारों से जोड़ना यह दर्शाता है कि कैसे लॉजिस्टिक्स एकीकरण निर्यात-उन्मुख, उच्च-मूल्य वाले कृषि विकास को बढ़ावा देता है।

  • जलवायु-प्रतिरोधी अवसंरचना एवं आपदा शमन

    कोसी बेसिन में राजमार्गों को बाढ़-प्रतिरोधी मानकों के अनुरूप उन्नत करना, आपदा प्रबंधन को प्रतिक्रियात्मक राहत से पूर्व-सक्रिय, पूंजी-बचत वाले संरचनात्मक शमन की ओर स्थानांतरित करता है।

GIS-आधारित गति शक्ति नियोजन और कोसी के पश्चिम की ओर मार्ग-परिवर्तन (westward avulsion) के भू-आकृति विज्ञान (geomorphology) को मिलाकर एक बहु-कथनीय (multi-statement) प्रिलिम्स MCQ तैयार किए जाने की संभावना है।

संबद्ध PYQ · 3

संबद्ध PYQ · 3

  • 2021MainsGS3

    “Investment in infrastructure is essential for more rapid and inclusive economic growth.” Discuss in the light of India's experience.

  • 2020MainsGS3

    What are the challenges and opportunities of food processing sector in the country? How can income of the farmers be substantially increased by encouraging food processing?

  • 2020MainsGS3

    Discuss the recent measures initiated in disaster management by the Government of India departing from the earlier reactive approach.