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देहरादून टोंस नदी पुल की एप्रोच रोड का धंसना

स्रोत:cartoq ↗

क्यों मायने रखता है

UKPSC Prelims के लिए राज्य के भूगोल (टोंस नदी, देहरादून), राज्य की अवसंरचना परियोजनाओं, और उत्तराखंड में आपदा लचीलेपन (disaster resilience) तथा शासन (PWD जवाबदेही) की निरंतर चुनौतियों के संबंध में महत्वपूर्ण।

सारांश

देहरादून में नंदा की चौकी पर हाल ही में उद्घाटित 16 करोड़ रुपये के पुल का पहुंच मार्ग (एप्रोच रोड) इसके खुलने के मात्र 16 दिनों के भीतर ही ढह गया। भारी बारिश के कारण, टोंस नदी पर बने इस ढांचे को भारी नुकसान पहुंचा, जिससे महत्वपूर्ण देहरादून-पोंटा साहिब राजमार्ग पर यातायात पूरी तरह से बाधित हो गया। यह घटना उत्तराखंड के संवेदनशील भौगोलिक क्षेत्र में बुनियादी ढांचा निर्माण की गुणवत्ता और प्राकृतिक आपदाओं के प्रति इसकी प्रतिरोधक क्षमता को लेकर गंभीर चिंताओं को रेखांकित करती है।

मुख्य बिंदु

  • देहरादून के नंदा की चौकी में हाल ही में उद्घाटित 16 करोड़ रुपये के एक पुल की अप्रोच रोड (पहुंच मार्ग) इसके खुलने के 16 दिन बाद ही ढह गई।
  • इस ढहने का मुख्य कारण भारी बारिश की वजह से संपर्क मार्ग का बह जाना था, जिससे टोंस नदी पर एक विशाल गड्ढा बन गया।
  • इसके परिणामस्वरूप देहरादून-पांवटा साहिब हाईवे पर यातायात गंभीर रूप से बाधित हुआ।
  • यह घटना उत्तराखंड के हिमालयी क्षेत्र में बुनियादी ढांचे की गुणवत्ता और चरम मौसम की घटनाओं के प्रति सुभेद्यता से संबंधित मुद्दों को रेखांकित करती है।

महत्वपूर्ण शब्द

देहरादून–पौंटा साहिब राजमार्ग

राष्ट्रीय राजमार्ग 7 (NH-7) पर एक महत्वपूर्ण 45 किमी का पारगमन गलियारा, जो उत्तराखंड के देहरादून को हिमाचल प्रदेश के पोंटा साहिब से जोड़ता है और प्रमुख क्षेत्रीय, वाणिज्यिक तथा पर्यटक यातायात को सुगम बनाता है।

UPSC context

GS Paper III (बुनियादी ढांचा); उत्तर भारत में महत्वपूर्ण राजमार्ग गलियारों और अंतर-राज्यीय क्षेत्रीय कनेक्टिविटी परियोजनाओं की समझ का परीक्षण करता है।

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लोक निर्माण विभाग (PWD)

भारत में राज्य और केंद्रीय स्तरों पर सड़कों, पुलों और प्रशासनिक भवनों जैसी सार्वजनिक उपयोगिता अवसंरचना के डिजाइन, निर्माण और रखरखाव के लिए जिम्मेदार एक प्रमुख सरकारी एजेंसी।

UPSC context

GS पेपर II (शासन) और GS पेपर III (बुनियादी ढांचा); सरकारी निष्पादन एजेंसियों और सार्वजनिक बुनियादी ढांचा प्रबंधन के बारे में जागरूकता का परीक्षण करता है।

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टोंस नदी

यमुना नदी की सबसे बड़ी और सबसे लंबी बारहमासी सहायक नदी, जो उत्तराखंड में बंदरपूंछ ग्लेशियर से निकलती है, गढ़वाल से होकर बहती है और कालसी के पास यमुना में मिल जाती है।

UPSC context

GS पेपर I (भूगोल - भारतीय अपवाह तंत्र); प्रमुख हिमालयी नदी बेसिनों की भौतिक भौगोलिक विशेषताओं का परीक्षण करता है।

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हिमालयी भूगोल

भारतीय हिमालय के भूवैज्ञानिक रूप से नवीन, भूकंपीय रूप से सक्रिय और अत्यधिक संवेदनशील पर्वतीय पारिस्थितिकी तंत्र का भौतिक अध्ययन, जो तीव्र ढाल और चरम मौसम के प्रति अत्यधिक सुभेद्यता से चिह्नित है।

UPSC context

GS पेपर I (भू-आकृति विज्ञान) और GS पेपर III (आपदा प्रबंधन); पर्वतीय-विशिष्ट भूगर्भीय खतरों और भूस्खलन संवेदनशीलता के ज्ञान का परीक्षण करता है।

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प्रारंभिक ट्रैप

दून, लाखों वर्षों में प्रमुख हिमालयी नदियों द्वारा निर्मित V-आकार की अपरदनात्मक घाटियाँ हैं।

दून (जैसे देहरादून) लघु हिमालय और शिवालिक के बीच अस्थायी झीलों के जल की निकासी से निर्मित संरचनात्मक अनुदैर्ध्य घाटियाँ हैं, न कि अपरदनात्मक नदी घाटियाँ।

संबंधित अवधारणाएँ

Geography

दून और टोंस नदी का भौगोलिक महत्व क्या है?

  • संरचनात्मक उत्पत्ति: दून लघु हिमालय और शिवालिक के बीच संरचनात्मक रूप से स्थित अनुदैर्ध्य घाटियाँ हैं, जो अस्थायी झीलों के सूखने (जल निकासी होने) से बनी थीं।
  • टोंस नदी: टोंस नदी, जो देहरादून के पास बहती है, यमुना नदी की सबसे बड़ी सहायक नदी है, जिसका उद्गम बंदरपूंछ पर्वत से होता है।
Disaster Management

भारतीय हिमालयी क्षेत्र (IHR) में अवसंरचना अत्यधिक सुभेद्य क्यों है?

  • भूवैज्ञानिक नाजुकता: इस क्षेत्र की विशेषता भूगर्भीय रूप से नवीन, अस्थिर अवसादी चट्टानें और उच्च भूकंपीय गतिविधि है।
  • भू-भाग और जलवायु: तीव्र ढलानों के साथ-साथ अत्यधिक मानसूनी वर्षा प्राकृतिक रूप से इस भूभाग को गंभीर भूस्खलन और आकस्मिक बाढ़ (फ्लैश फ्लड) के प्रति संवेदनशील बनाती है।
  • NDMA के अधिदेश: इन विशिष्ट जोखिमों से निपटने के लिए, राष्ट्रीय आपदा प्रबंधन योजना अब GLOFs जैसे हिमालयी खतरों के लिए विशिष्ट जोखिम मानचित्रण को प्राथमिकता देती है।

अंतर-विषय पैटर्न

  • हिमालयी पारिस्थितिकी बनाम मेगा इंफ्रास्ट्रक्चर

    चारधाम परियोजना जैसे बड़े पैमाने पर बुनियादी ढांचे के विकास के बीच बार-बार पुलों और राजमार्गों के बह जाने की घटनाएं, हिमालय की पर्यावरणीय वहन क्षमता (environmental carrying capacity) को लेकर चल रही व्यापक बहस से जुड़ती हैं।

  • जलवायु-अनुकूल इंजीनियरिंग की आवश्यकताएं

    अत्यधिक स्थानीयकृत वर्षा की घटनाओं की बढ़ती आवृत्ति पुराने पड़ चुके जल-मौसम विज्ञान संबंधी मॉडलों की विफलता को उजागर करती है, जो पहाड़ी राज्यों में जलवायु-अनुकूल संरचनात्मक इंजीनियरिंग की तत्काल आवश्यकता को रेखांकित करती है।

प्रीलिम्स भूगोल मैपिंग में हिमालयी सहायक नदियों (टोंस/यमुना) को विशिष्ट संरचनात्मक घाटियों (दून) से जोड़ने वाले एक प्रश्न की उम्मीद की जा सकती है।

संबद्ध PYQ · 4

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  • 2021UKPSC_PRELIMSGS1

    'Govind National Park' includes :

  • 2012UKPSC_PRELIMSGS1

    Which are called 'Duns' in Uttarakhand?

  • 2024UKPSC_PRELIMSGS1

    Headquarters of which of the following is located in Dehradun, the Capital of Uttarakhand ?

  • 2025UKPSC_PRELIMSGS1

    As per Uttarakhand Budget 2025-26, the amount allocated for Char Dham Road network improvement is