संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यान के नीचे मुंबई सड़क सुरंग परियोजना
स्रोत:इंडियन एक्सप्रेस ↗
क्यों मायने रखता है
यह मेगा-इन्फ्रास्ट्रक्चर परियोजनाओं और पर्यावरण संरक्षण के बीच संघर्ष और तालमेल पर एक ठोस केस स्टडी प्रदान करता है। यह Environmental Impact Assessments (EIA), शहरी परिवहन नियोजन और पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील क्षेत्रों वाले शहरों के सतत विकास पर GS3 के प्रश्नों के लिए अत्यधिक प्रासंगिक है।
सारांश
मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (MMRDA) ठाणे और बोरीवली को जोड़ने के लिए संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यान (SGNP) के नीचे मुंबई की सबसे लंबी ट्विन (जुड़वां) सड़क सुरंगों के लिए ड्रिलिंग शुरू करने हेतु तैयार है। 11.8 किमी लंबी यह भूमिगत बुनियादी ढांचा परियोजना इन दो प्रमुख केंद्रों के बीच यात्रा के समय को एक घंटे से अधिक से घटाकर लगभग 20 मिनट करने का लक्ष्य रखती है, जिससे कार्बन उत्सर्जन में कमी आएगी और सतही यातायात की भीड़ से राहत मिलेगी। सतह के काफी नीचे उन्नत टनल बोरिंग मशीनों (TBMs) का उपयोग करके, राज्य अधिकारी SGNP पर पड़ने वाले पर्यावरणीय प्रभाव को न्यूनतम करना चाहते हैं, जिससे महत्वपूर्ण शहरी गतिशीलता की आवश्यकताओं और एक संरक्षित पारिस्थितिक क्षेत्र के संरक्षण के बीच संतुलन स्थापित करने का प्रयास किया जा सके।
मुख्य बिंदु
- यह महत्वाकांक्षी ट्विन-टनल परियोजना ठाणे और बोरीवली को जोड़ेगी, जिससे यात्रा का समय 60 मिनट से अधिक से घटकर लगभग 15-20 मिनट रह जाएगा।
- लगभग 11.8 किलोमीटर लंबी, यह मुंबई की सबसे लंबी सड़क सुरंग बनने के लिए तैयार है।
- यह मार्ग पूरी तरह से पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यान (SGNP) के नीचे बनाया जाएगा, जो शहर की सीमा के भीतर स्थित एक अद्वितीय संरक्षित वन है।
- MMRDA द्वारा कार्यान्वित, यह परियोजना पार्क की समृद्ध जैव विविधता और वन्यजीवों को सतह पर होने वाले व्यवधान से बचाने के लिए जमीन के काफी नीचे टनल बोरिंग मशीनों (TBMs) का उपयोग करेगी।
- बुनियादी ढांचे में इस सुधार से घोड़बंदर रोड पर भारी ट्रैफिक जाम कम होने और वाहनों के उत्सर्जन में महत्वपूर्ण रूप से कमी आने की उम्मीद है।
महत्वपूर्ण शब्द
MMRDA (मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण)
1975 में स्थापित एक सांविधिक निकाय, जो मुंबई महानगर क्षेत्र के भीतर दीर्घकालिक योजना, बुनियादी ढांचा विकास और निवेश के समन्वय के लिए उत्तरदायी है।
UPSC context
जीएस पेपर 2: सांविधिक और विनियामक निकाय; जीएस पेपर 3: बुनियादी ढांचा और शहरी नियोजन।
संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यान (SGNP)
मुंबई में स्थित 103 वर्ग किमी का एक संरक्षित क्षेत्र, जो महानगरीय सीमाओं के भीतर स्थित एक बड़े राष्ट्रीय उद्यान के रूप में अद्वितीय है, जहाँ विविध जैव विविधता और प्राचीन कन्हेरी गुफाएँ स्थित हैं।
UPSC context
GS पेपर 3: संरक्षण, पर्यावरणीय प्रदूषण और क्षरण; संरक्षित क्षेत्र प्रबंधन।
पर्यावरण प्रभाव आकलन (EIA)
पर्यावरण (संरक्षण) अधिनियम, 1986 के तहत एक वैधानिक प्रक्रिया, जिसका उपयोग किसी प्रस्तावित विकासात्मक परियोजना के संभावित पर्यावरणीय, सामाजिक और आर्थिक प्रभावों का मूल्यांकन करने के लिए किया जाता है।
UPSC context
GS पेपर 3: पर्यावरण; बड़े पैमाने की बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए विकास और संरक्षण के बीच संतुलन बनाना अनिवार्य है।
राष्ट्रीय वन्यजीव बोर्ड (NBWL)
वन्यजीव (संरक्षण) अधिनियम, 1972 के तहत गठित एक सांविधिक निकाय, जो संरक्षित क्षेत्रों में और उनके आसपास की वन भूमि से जुड़ी परियोजनाओं की समीक्षा और अनुमोदन करता है।
UPSC context
GS पेपर 2: वैधानिक निकाय; GS पेपर 3: वन्यजीव संरक्षण और कानूनी रूपरेखा।
टनल बोरिंग मशीन (TBM)
एक विशाल उत्खनन मशीन जिसका उपयोग विभिन्न भूगर्भीय परतों (strata) के माध्यम से गोलाकार क्रॉस-सेक्शन वाली सुरंगें बनाने के लिए किया जाता है, जो संवेदनशील शहरी या पारिस्थितिक क्षेत्रों में सतह के कंपन और व्यवधान को न्यूनतम करती है।
UPSC context
GS Paper 3: बुनियादी ढांचा (सड़क/रेलवे) और इंजीनियरिंग में वैज्ञानिक प्रगति।
शहरी गतिशीलता
तेजी से विस्तार करते शहरी केंद्रों में दक्षता, सततता और कार्बन फुटप्रिंट को कम करने पर ध्यान केंद्रित करते हुए, विभिन्न परिवहन साधनों के माध्यम से शहरों के भीतर लोगों का रणनीतिक आवागमन।
UPSC context
GS पेपर 3: बुनियादी ढांचा और आर्थिक विकास; शहरीकरण और सतत परिवहन की चुनौतियां।
प्रारंभिक ट्रैप
राष्ट्रीय उद्यानों के नीचे स्थित भूमिगत परियोजनाओं को NBWL की मंजूरी से छूट प्राप्त है क्योंकि वे सतह पर स्थित वन क्षेत्र को प्रभावित नहीं करती हैं।
गलत है। वन्यजीव (संरक्षण) अधिनियम, 1972 के तहत, किसी संरक्षित क्षेत्र (Protected Area) के माध्यम से भूमिगत सुरंग बनाने सहित किसी भी प्रकार के परिवर्तन के लिए राष्ट्रीय वन्यजीव बोर्ड (NBWL) से अनिवार्य रूप से मंजूरी लेना आवश्यक है।
संबंधित अवधारणाएँ
संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यान की प्रमुख पारिस्थितिक और ऐतिहासिक विशेषताएं क्या हैं?
- विशिष्ट स्थान: यह दुनिया के उन चुनिंदा राष्ट्रीय उद्यानों में से एक है जो पूरी तरह से महानगर की सीमाओं के भीतर स्थित है। यह पश्चिमी घाट जैव विविधता नेटवर्क का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।
- शहरी जलविभाजक: विहार और तुलसी झीलों के लिए जलग्रहण क्षेत्र (catchment area) के रूप में कार्य करता है; यह दहिसर, मीठी, पोइसर और ओशिवारा सहित मुंबई की नदियों का उद्गम स्थल है।
- धरोहर (कन्हेरी गुफाएं): इस पार्क में प्राचीन बौद्ध कान्हेरी गुफाएं स्थित हैं, जिनमें पहली शताब्दी ईसा पूर्व (BCE) से 10वीं शताब्दी ईस्वी (CE) के शैलकृत (rock-cut) स्मारक और शिलालेख मौजूद हैं।
राष्ट्रीय उद्यानों के भीतर बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए विनियामक ढांचा क्या है?
- वन्यजीव संरक्षण अधिनियम, 1972: धारा 35(6) राज्य सरकार की अनुमति के बिना वन्यजीवों या उनके पर्यावास (habitat) के विनाश या निष्कासन को प्रतिबंधित करती है, जो केवल राष्ट्रीय वन्यजीव बोर्ड (NBWL) के परामर्श के बाद ही प्रदान की जाती है।
- उच्चतम न्यायालय का अधिदेश: ऐतिहासिक निर्णयों के अनुसार, किसी राष्ट्रीय उद्यान या वन्यजीव अभयारण्य के भीतर किसी भी गैर-वन या वाणिज्यिक गतिविधि के लिए भारत के सुप्रीम कोर्ट से पूर्व अनुमोदन की आवश्यकता होती है।
- पर्यावरण (संरक्षण) अधिनियम, 1986: इस अधिनियम के तहत राष्ट्रीय उद्यानों की तत्काल परिधि में विकासात्मक गतिविधियों को ईको-सेंसिटिव जोन (ESZ) अधिसूचनाओं के माध्यम से विनियमित किया जाता है।
अंतर-विषय पैटर्न
ईको-टनल और वन्यजीव गलियारे
पेंच में NH-44 एनिमल अंडरपास की तरह, SGNP TBM सुरंग आधुनिक शमन रणनीतियों (mitigation strategies) को प्रदर्शित करती है, जो संरक्षित क्षेत्रों में मेगा-इंफ्रास्ट्रक्चर और आवास निरंतरता (habitat contiguity) के बीच संतुलन स्थापित करती है।
शहरी वाटरशेड और मीठी नदी की बाढ़
SGNP से मीठी नदी का उद्गम होता है। यहाँ होने वाले पारिस्थितिक व्यवधान सीधे तौर पर UPSC के आपदा प्रबंधन के आवर्ती विषय—मुंबई/चेन्नई की शहरी बाढ़ और वेटलैंड की हानि—से जुड़ते हैं।
SGNP के भूगोल (कान्हेरी गुफाएं, विहार झील, मीठी नदी) और वन्यजीव मंजूरी ढांचे (wildlife clearance frameworks) पर आधारित एक मल्टी-स्टेटमेंट प्रश्न की संभावना है।
संबद्ध PYQ · 4
संबद्ध PYQ · 4
- 2014MainsGS3
Environmental Impact Assessment studies are increasingly undertaken before a project is cleared by the Government. Discuss the environmental impacts of coal-fired thermal plants located at coal pitheads.
- 2024MainsGS3
What role do environmental NGOs and activists play in influencing Environmental Impact Assessment (EIA) outcomes for major projects in India? Cite four examples with all important details.
- 2014MainsGS3
National Urban Transport Policy emphasises on 'moving people' instead of 'moving vehicles'. Discuss critically the success of the various strategies of the Government in this regard.
- 2021MainsGS3
“Investment in infrastructure is essential for more rapid and inclusive economic growth.” Discuss in the light of India's experience.
