सीआईआई ने बिजनेस करने की गति में सुधार की वकालत की
स्रोत:द हिंदू ↗

क्यों मायने रखता है
यह लेख निजी पूंजीगत व्यय (CAPEX) के रुझानों के संबंध में सरकार और निजी क्षेत्र के बीच चल रही बहस को रेखांकित करता है, और आर्थिक सुधारों के अगले पड़ाव—नियामक गति और मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स—की पहचान करता है, जो भारत की विनिर्माण प्रतिस्पर्धात्मकता और MSME के लचीलेपन के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण हैं।
सारांश
Confederation of Indian Industry (CII) के अध्यक्ष आर. मुकुंदन ने नीतिगत फोकस को "ease and cost of doing business" से बदलकर "speed of doing business" करने का आग्रह किया है। उन्होंने उल्लेख किया कि प्रशासनिक घर्षण, जैसे कि भूमि सीमांकन में देरी और नौकरशाही की मंजूरियां, औद्योगिक विकास में निरंतर बाधा डाल रही हैं। मुकुंदन ने दक्षता में सुधार के लिए मल्टीमॉडल ट्रांसपोर्ट में हैंडओवर पॉइंट्स पर लॉजिस्टिक बाधाओं को दूर करने की आवश्यकता पर भी जोर दिया। उच्च कॉर्पोरेट लाभ के बावजूद सुस्त निजी निवेश के संबंध में सरकारी अधिकारियों की चिंताओं पर प्रतिक्रिया देते हुए, मुकुंदन ने तर्क दिया कि निरंतर सार्वजनिक निवेश के "crowding-in" प्रभाव से प्रेरित होकर निजी पूंजीगत व्यय वास्तव में बढ़ रहा है। इसके अलावा, उन्होंने सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यमों (MSMEs) में मजबूती (resilience) विकसित करने के महत्व पर प्रकाश डाला, जो पश्चिम एशिया संकट जैसे भू-राजनीतिक मुद्दों से उत्पन्न ऊर्जा और आपूर्ति श्रृंखला के झटकों के प्रति विशेष रूप से संवेदनशील हैं।
मुख्य बिंदु
- CII President R. Mukundan advocated for a paradigm shift in Indian economic policy from focusing on the 'ease and cost' to the 'speed' of doing business to eliminate administrative friction.
- उन्होंने रेखांकित किया कि प्राथमिक बुनियादी ढांचे में सुधार के बावजूद, अक्सर मल्टीमॉडल हैंडओवर पॉइंट्स (जैसे, जहाज से रेल, रेल से सड़क) पर लॉजिस्टिक संबंधी देरी होती है, जिससे अड़चनें (bottlenecks) पैदा होती हैं।
- मुख्य आर्थिक सलाहकार के सुस्त निजी capex के दावे का खंडन करते हुए, मुकुंदन ने तर्क दिया कि सरकारी पूंजीगत व्यय के 'क्राउडिंग-इन' प्रभाव से प्रेरित होकर निजी क्षेत्र का निवेश सक्रिय रूप से बढ़ रहा है।
- यह लेख MSMEs में लचीलापन (resilience) विकसित करने की आवश्यकता पर जोर देता है, क्योंकि बड़ी विनिर्माण कंपनियाँ उन पर अत्यधिक निर्भर हैं, जिससे आपूर्ति श्रृंखलाएं (supply chains) पश्चिम एशिया संकट जैसे बाहरी झटकों के प्रति संवेदनशील हो जाती हैं।
महत्वपूर्ण शब्द
भारतीय उद्योग परिसंघ (CII)
1895 में स्थापित एक प्रमुख गैर-सरकारी, गैर-लाभकारी, उद्योग-नेतृत्व वाला एडवोकेसी समूह। यह नीतिगत परामर्श और नेटवर्किंग के माध्यम से भारत के औद्योगिक विकास के लिए एक अनुकूल वातावरण बनाने हेतु कार्य करता है।
UPSC context
GS-III: नीति-निर्माण में व्यावसायिक संघों की भूमिका; औद्योगिक विकास और सरकार-उद्योग साझेदारी के विषयों के लिए प्रासंगिक।
क्राउडिंग-इन प्रभाव (Crowding-in effect)
एक ऐसी आर्थिक परिघटना जिसमें सार्वजनिक निवेश (जैसे कि बुनियादी ढांचे में) में वृद्धि, निजी क्षेत्र की उत्पादकता और विश्वास को बढ़ाती है, जिसके परिणामस्वरूप निजी पूंजीगत व्यय (private capital expenditure) में बढ़ोत्तरी होती है।
UPSC context
GS-III: भारतीय अर्थव्यवस्था और निवेश मॉडल। यह इस बात की समझ का परीक्षण करता है कि सार्वजनिक व्यय निजी निवेश चक्रों को किस प्रकार प्रभावित करता है।
व्यवसाय करने में सुगमता (EoDB)
एक सूचकांक (पूर्व में World Bank द्वारा जारी) जो व्यवसायों के लिए नियमों की सरलता का मापन करता है। वर्तमान नीति में, इसका तात्पर्य अनुपालन के बोझ (compliance burdens) को कम करने और नियामक पारदर्शिता में सुधार करने से है।
UPSC context
GS-III: आर्थिक विकास और बुनियादी ढांचा। निवेश के माहौल और प्रशासनिक सुधारों के मूल्यांकन के लिए एक मुख्य मानक।
मल्टीमॉडल परिवहन
दक्षता में सुधार करने, पारगमन समय (transit time) को कम करने और समग्र लॉजिस्टिक्स लागत को घटाने के लिए परिवहन के विभिन्न साधनों (सड़क, रेल, हवाई, समुद्री) का एक ही अनुबंध (contract) के तहत एकीकरण।
UPSC context
GS-III: अवसंरचना (बंदरगाह, सड़कें, रेलवे)। PM गति शक्ति नेशनल मास्टर प्लान और लॉजिस्टिक्स दक्षता पर चर्चा के लिए महत्वपूर्ण।
MSME क्षेत्र
निवेश और टर्नओवर सीमाओं द्वारा वर्गीकृत उद्यम। ये भारतीय अर्थव्यवस्था की 'रीढ़' हैं, जो वैश्विक झटकों के प्रति संवेदनशील होने के साथ-साथ GDP, रोज़गार और निर्यात में महत्वपूर्ण योगदान देते हैं।
UPSC context
GS-III: औद्योगिक नीति और समावेशी विकास। रोजगार में इनके योगदान और वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला (global supply chain) की चुनौतियों के संबंध में अक्सर प्रश्न पूछे जाते हैं।
व्यवसाय करने की गति
एक उभरता हुआ नीतिगत प्रतिमान जो प्रशासनिक मंजूरियों और भूमि सीमांकन (land demarcation) की गति पर केंद्रित है, जिसका उद्देश्य उस 'प्रशासनिक घर्षण' (administrative friction) को समाप्त करना है जो नियामक सुगमता के बावजूद परियोजना निष्पादन में देरी का कारण बनता है।
UPSC context
GS-III: सरकारी बजट और अर्थव्यवस्था। यह सुधारों के फोकस के 'नियमों' से 'कार्यान्वयन दक्षता' की ओर क्रमिक विकास को दर्शाता है।
प्रारंभिक ट्रैप
उच्च सार्वजनिक पूंजीगत व्यय अनिवार्य रूप से निजी निवेश के क्राउडिंग-आउट (crowding-out) का कारण बनता है।
सरकारी अवसंरचना व्यय लॉजिस्टिक्स लागत को कम करके और मांग को बढ़ाकर "क्राउडिंग-इन" प्रभाव पैदा कर सकता है, जिससे निजी क्षेत्र के निवेश को विस्थापित करने के बजाय उसे प्रोत्साहन मिलता है।
संबंधित अवधारणाएँ
सार्वजनिक व्यय के क्राउडिंग-इन (crowding-in) और क्राउडिंग-आउट (crowding-out) प्रभावों के बीच क्या अंतर है?
- क्राउडिंग आउट: यह तब होता है जब उच्च सरकारी उधारी बाजार की ब्याज दरों को बढ़ा देती है, जिससे निजी क्षेत्र के निवेश के लिए उपलब्ध ऋण बाधित हो जाता है।
- क्राउडिंग इन: यह तब होता है जब सरकारी खर्च (विशेष रूप से भौतिक बुनियादी ढांचे पर) प्रणालीगत उत्पादकता और मांग को बढ़ाता है, जिससे निजी क्षेत्र के पूंजीगत व्यय (capital expenditure) को प्रोत्साहन मिलता है।
संरचनात्मक हस्तक्षेप मल्टीमोडल परिवहन की बाधाओं का समाधान कैसे करते हैं?
- हस्तांतरण बिंदु: वे नोड्स जहाँ कार्गो परिवहन के साधनों को बदलता है (जैसे, जहाज-से-रेल)। ये अक्सर प्रशासनिक बाधाओं और लॉजिस्टिक देरी के स्थल होते हैं।
- पीएम गति शक्ति: इसका उद्देश्य विभागीय बाधाओं (silos) को समाप्त करने के लिए 16 मंत्रालयों को एक एकल GIS प्लेटफॉर्म पर लाना है ताकि बुनियादी ढांचे की योजना में समन्वय (synchronization) स्थापित किया जा सके और ट्रांजिट बाधाओं को दूर किया जा सके।
अंतर-विषय पैटर्न
MSME लचीलापन + भू-राजनीतिक संकट
पश्चिम एशिया संकट के प्रति भारतीय MSMEs की सुभेद्यता, अंतरराष्ट्रीय संबंधों (लाल सागर समुद्री व्यवधान) और घरेलू औद्योगिक आपूर्ति-श्रृंखला मुद्रास्फीति के बीच गहरे अंतर्संबंध को रेखांकित करती है।
कॉर्पोरेट लाभप्रदता बनाम कैपेक्स चक्र
भारत 'ट्विन बैलेंस शीट क्राइसिस' (Twin Balance Sheet Crisis) से स्वस्थ कॉर्पोरेट बैलेंस शीट की स्थिति में पहुँच गया है। हालांकि, इन उच्च लाभों का निजी सकल स्थायी पूंजी निर्माण (private gross fixed capital formation) में विलंबित ट्रांसमिशन अभी भी गहन बहस का विषय बना हुआ है।
इन्फ्रास्ट्रक्चर कैपेक्स (infrastructure capex) के माध्यम से 'क्राउडिंग-इन' और राजकोषीय घाटे (fiscal deficit) के माध्यम से 'क्राउडिंग-आउट' के बीच अंतर करने वाला एक वैचारिक प्रारंभिक परीक्षा (prelims) प्रश्न पूछे जाने की अत्यधिक संभावना है।
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