समसामयिकी

भारत और रूस ने व्यापार शुल्कों और कनेक्टिविटी गलियारों पर चर्चा की

स्रोत:द हिंदू ↗

क्यों मायने रखता है

यह समझना अत्यंत महत्वपूर्ण है कि भारत अपनी बहु-संरेखित विदेश नीति (multi-aligned foreign policy) का प्रबंधन किस प्रकार कर रहा है—नये FTAs और कनेक्टिविटी मार्गों (जैसे INSTC) के माध्यम से रूस के साथ आर्थिक और ऊर्जा संबंधों को गहरा करना, साथ ही व्यापार घाटे को कम करना और पश्चिमी प्रतिबंधों एवं अमेरिकी संरक्षणवाद (US protectionism) के प्रभावों का प्रबंधन करना।

सारांश

मॉस्को की यात्रा के दौरान, विदेश मंत्री एस. जयशंकर ने वैश्विक संरक्षणवादी दबावों, विशेष रूप से अमेरिकी शुल्क वृद्धि के बीच व्यापारिक संबंधों पर चर्चा करने के लिए रूस के प्रथम उप-प्रधानमंत्री डेनिस मंतुरोव से मुलाकात की। जयशंकर ने टैरिफ और गैर-टैरिफ बाधाओं को हटाने की आवश्यकता पर जोर दिया और व्यापार में विविधता लाने में मदद के लिए भारत और यूरेशियन इकोनॉमिक यूनियन के बीच एक मुक्त व्यापार समझौते (FTA) को शीघ्र संपन्न करने का आह्वान किया। आपूर्ति श्रृंखला लचीलेपन (supply chain resilience) को बढ़ावा देने के लिए, उन्होंने इंटरनेशनल नॉर्थ-साउथ ट्रांसपोर्ट कॉरिडोर (INSTC), नॉर्दर्न सी रूट और चेन्नई-व्लादिवोस्तोक कॉरिडोर जैसी प्रमुख कनेक्टिविटी पहलों को विकसित करने पर ध्यान केंद्रित किया। भारत ने मुख्य रूप से रूसी हाइड्रोकार्बन के बड़े पैमाने पर आयात के कारण होने वाले $58.9 बिलियन के भारी व्यापार घाटे पर भी औपचारिक रूप से चिंता जताई।

मुख्य बिंदु

  • विदेश मंत्री एस. जयशंकर ने भारत-रूस व्यापार का विस्तार करने के लिए टैरिफ और गैर-टैरिफ बाधाओं को दूर करने की तत्काल आवश्यकता पर जोर दिया।
  • चर्चाओं में अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप के नए संरक्षणवादी टैरिफ की बाहरी चुनौती पर विचार किया गया, जिससे और अधिक मजबूत द्विपक्षीय आर्थिक ढांचे की आवश्यकता उत्पन्न हुई है।
  • जयशंकर ने भारत और यूरेशियन इकोनॉमिक यूनियन के बीच एक मुक्त व्यापार समझौते (FTA) को जल्द से जल्द संपन्न करने की पुरजोर वकालत की।
  • दोनों देश लॉजिस्टिक्स बाधाओं को दूर करने और INSTC, नॉर्दर्न सी रूट तथा चेन्नई-व्लादिवोस्तोक मैरीटाइम कॉरिडोर सहित रणनीतिक कनेक्टिविटी कॉरिडोर को बढ़ावा देने पर सहमत हुए।
  • भारत ने रूस के साथ अपने बढ़ते व्यापार घाटे (जो 68 बिलियन डॉलर के कुल व्यापार में से 58.9 बिलियन डॉलर तक पहुँच गया है) पर चिंता व्यक्त की, जो मुख्य रूप से भारत द्वारा रूसी हाइड्रोकार्बन के भारी आयात के कारण असंतुलित है।

महत्वपूर्ण शब्द

यूरेशियन इकोनॉमिक यूनियन (EAEU)

पांच पूर्व-सोवियत देशों—रूस, आर्मेनिया, बेलारूस, कजाकिस्तान और किर्गिस्तान—का एक अंतरराष्ट्रीय आर्थिक संघ, जो एक एकीकृत एकल बाजार के भीतर वस्तुओं, सेवाओं, पूंजी और श्रम की मुक्त आवाजाही सुनिश्चित करता है।

UPSC context

GS Paper II (अंतरराष्ट्रीय संबंध)। क्षेत्रीय आर्थिक एकीकरण और मध्य एशिया तथा पूर्वी यूरोप में भारत के रणनीतिक हितों के ज्ञान का परीक्षण करता है।

Source
भारत-EAEU मुक्त व्यापार समझौता (FTA)

भारत और EAEU के बीच एक प्रस्तावित व्यापार समझौता जिसका उद्देश्य टैरिफ और गैर-टैरिफ बाधाओं को कम करके व्यापार में विविधता लाना, बाजार पहुंच बढ़ाना और दीर्घकालिक ऊर्जा आपूर्ति सुनिश्चित करना है।

UPSC context

GS पेपर II (IR)। द्विपक्षीय व्यापार कूटनीति, आर्थिक विविधीकरण और वैश्विक व्यापार दबावों को संतुलित करने के भारत के प्रयासों की समझ का मूल्यांकन करता है।

Source
अंतर्राष्ट्रीय उत्तर-दक्षिण परिवहन गलियारा (INSTC)

भारत को ईरान और अजरबैजान के माध्यम से रूस और यूरोप से जोड़ने वाला एक 7,200 किमी लंबा मल्टीमॉडल ट्रांजिट नेटवर्क, जो स्वेज नहर मार्ग की तुलना में शिपिंग लागत और समय को काफी कम करता है।

UPSC context

GS Paper II (IR) और Paper III (Infrastructure)। यह रणनीतिक कनेक्टिविटी और पारंपरिक व्यापारिक बाधाओं (trade bottlenecks) को दरकिनार करने के भारत के प्रयासों पर केंद्रित है।

Source
चेन्नई-व्लादिवोस्तोक कॉरिडोर

एक रणनीतिक 5,600 समुद्री मील (nautical mile) लंबा समुद्री मार्ग, जिसे ईस्टर्न मैरीटाइम कॉरिडोर (Eastern Maritime Corridor) के रूप में भी जाना जाता है, जो ऊर्जा और कमोडिटी व्यापार को सुगम बनाने के लिए भारत के पूर्वी तट को रूस के सुदूर पूर्व (Far East) से जोड़ता है।

UPSC context

GS पेपर II (IR)। रूस के संसाधन-संपन्न क्षेत्रों के साथ प्रत्यक्ष समुद्री संपर्कों के माध्यम से भारत की एक्ट ईस्ट (Act East) नीति और ऊर्जा सुरक्षा का परीक्षण करता है।

Source
उत्तरी समुद्री मार्ग (NSR)

5,600 किमी लंबा एक आर्कटिक शिपिंग मार्ग जो बैरेंट्स और बेरिंग सागर को जोड़ता है, और यूरोप एवं एशिया-प्रशांत के बीच व्यापार के लिए स्वेज नहर का एक काफी छोटा विकल्प प्रदान करता है।

UPSC context

GS पेपर I (भूगोल) और पेपर II (IR)। आर्कटिक भू-राजनीति, ऊर्जा सुरक्षा और वैश्विक व्यापार पर जलवायु परिवर्तन के प्रभाव से संबंधित।

Source

प्रारंभिक ट्रैप

यूरेशियन इकोनॉमिक यूनियन (EAEU) में सभी पांच मध्य एशियाई गणराज्य शामिल हैं।

EAEU में मध्य एशिया से केवल कजाकिस्तान और किर्गिस्तान शामिल हैं, इनके साथ रूस, बेलारूस और आर्मेनिया भी इसके सदस्य हैं। ताजिकिस्तान, तुर्कमेनिस्तान और उज्बेकिस्तान इसके सदस्य नहीं हैं।

संबंधित अवधारणाएँ

International Relations

यूरेशियन इकोनॉमिक यूनियन (EAEU) क्या है और इसके सदस्य कौन हैं?

  • उत्पत्ति: एक एकल एकीकृत क्षेत्रीय बाजार बनाने के लिए 2015 में स्थापित।
  • सदस्य: इसमें आर्मेनिया, बेलारूस, कजाकिस्तान, किर्गिस्तान और रूस शामिल हैं।
  • रूपरेखा: पूर्व-सोवियत सदस्य देशों के बीच वस्तुओं, सेवाओं, पूंजी और श्रम की मुक्त आवाजाही सुनिश्चित करता है।
Geography / Mapping

भारत और रूस को जोड़ने वाले प्रमुख रणनीतिक पारगमन मार्ग कौन-से हैं?

  • INSTC: भारत को ईरान के माध्यम से रूस से जोड़ने वाला एक 7,200 किमी का मल्टी-मोड नेटवर्क, जो प्रभावी रूप से स्वेज नहर (Suez Canal) को बाईपास करता है।
  • चेन्नई-व्लादिवोस्तोक कॉरिडोर: मलक्का जलडमरूमध्य (Malacca Strait) और जापान सागर से होकर गुजरता है, जिससे पारगमन समय 40 से घटकर 24 दिन हो जाता है।
  • उत्तरी समुद्री मार्ग: आर्कटिक तट का एक शिपिंग मार्ग जो ध्रुवीय बर्फ पिघलने के साथ एशिया-यूरोप पारगमन के लिए महत्वपूर्ण दूरी की बचत प्रदान करता है।

अंतर-विषय पैटर्न

  • पिघलती बर्फ और आर्कटिक व्यापार मार्ग

    नदर्न सी रूट (Northern Sea Route) के लिए दिया जा रहा प्रोत्साहन अंतरराष्ट्रीय संबंधों (IR) को जलवायु परिवर्तन के भूगोल के साथ जोड़ता है, क्योंकि पिघलती आर्कटिक बर्फ स्वेज नहर (Suez Canal) के इस विकल्प को व्यावसायिक रूप से व्यावहारिक बनाती है।

  • व्यापार घाटा और वोस्ट्रो खाते

    रूस के साथ $58.9 बिलियन का भारी व्यापार घाटा स्पेशल वोस्ट्रो अकाउंट्स (Special Vostro Accounts) में रुपये के संचय का कारण बनता है, जो सीधे तौर पर भू-राजनीतिक ऊर्जा आयात को समष्टि आर्थिक (macroeconomic) भुगतान संतुलन की चुनौतियों से जोड़ता है।

2026 की Prelims में EAEU सदस्यता, INSTC ट्रांजिट रूट और चेन्नई-व्लादिवोस्तोक मार्ग को कवर करने वाले एक मल्टी-स्टेटमेंट प्रश्न की अपेक्षा करें।

संबद्ध PYQ · 4

संबद्ध PYQ · 4

  • 2025MainsGS3

    What are the challenges before the Indian economy when the world is moving away from free trade and multilateralism to protectionism and bilateralism? How can these challenges be met?

  • 2025MainsGS2

    "Energy security constitutes the dominant kingpin of India's foreign policy, and is linked with India's overarching influence in Middle Eastern countries.” How would you integrate energy security with India's foreign policy trajectories in the coming years?

  • 2024MainsGS2

    Critically analyse India's evolving diplomatic, economic and strategic relations with the Central Asian Republics (CARs) highlighting their increasing significance in regional and global geopolitics.

  • 2018PrelimsGS1

    Consider the following countries: 1. Australia 2. Canada 3. China 4. India 5. Japan 6. USA Which of the above are among the 'free-trade partners' of ASEAN?