बाब अल-मंदेब जलडमरूमध्य की संवेदनशीलता और मध्य पूर्व की समुद्री सुरक्षा
स्रोत:इंडियन एक्सप्रेस ↗
क्यों मायने रखता है
मध्य पूर्व भारत की ऊर्जा सुरक्षा और प्रवासी समुदाय के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है। बाब-अल-मंडेब जलडमरूमध्य और होर्मुज जलडमरूमध्य जैसे प्रमुख समुद्री चोकपॉइंट्स में व्यवधान सीधे तौर पर वैश्विक तेल कीमतों, मुद्रास्फीति और भारत की आर्थिक स्थिरता को प्रभावित करते हैं, जिससे यह प्रारंभिक परीक्षा (मैप-आधारित) और मुख्य परीक्षा (IR और सुरक्षा) दोनों के लिए एक अत्यधिक संभावित विषय बन जाता है।
सारांश
यह लेख मध्य पूर्व में बढ़ते भू-राजनीतिक तनाव का विश्लेषण करता है, क्योंकि यमन के ईरान समर्थित हूती विद्रोही रणनीतिक बाब-अल-मंदेब जलडमरूमध्य के माध्यम से वाणिज्यिक नौवहन के लिए खतरा पैदा कर रहे हैं। यह महत्वपूर्ण समुद्री चोकपॉइंट लाल सागर को अदन की खाड़ी से जोड़ता है और स्वेज नहर से गुजरने वाले वैश्विक व्यापार और ऊर्जा आपूर्ति के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है। ईरान के क्षेत्रीय रुख के कारण हॉर्मुज जलडमरूमध्य के भी असुरक्षित होने के साथ, हूती हमले वाणिज्यिक जहाजों को 'केप ऑफ गुड होप' के लंबे मार्ग को अपनाने के लिए मजबूर कर रहे हैं। यह दोहरा खतरा वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करता है, माल ढुलाई की लागत (freight costs) बढ़ाता है और भारत जैसे देशों की ऊर्जा सुरक्षा तथा समुद्री व्यापार हितों के लिए गंभीर जोखिम पैदा करता है।
मुख्य बिंदु
- बाब-एल-मंडेब जलसंधि एक रणनीतिक समुद्री चोकपॉइंट है जो लाल सागर को अदन की खाड़ी से जोड़ती है, और यह स्वेज नहर से गुजरने वाले वैश्विक व्यापार के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है।
- यमन में ईरान समर्थित हूती विद्रोहियों ने क्षेत्र में वाणिज्यिक जहाजरानी को निशाना बनाया है, जिससे प्रभावी रूप से बाब अल-मंडेब मध्य पूर्व के व्यापक प्रॉक्सी संघर्षों का हिस्सा बन गया है।
- हॉर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) के साथ-साथ, यहाँ होने वाले व्यवधान वैश्विक ऊर्जा सुरक्षा के लिए दोहरा खतरा पैदा करते हैं और जहाजों को अफ्रीका के चारों ओर से रास्ता बदलने के लिए मजबूर करते हैं, जिससे माल ढुलाई की लागत (freight costs) और पारगमन समय (transit times) में वृद्धि होती है।
- बढ़ता तनाव वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं की सुभेद्यताओं को उजागर करता है और भारत के समुद्री व्यापार तथा ऊर्जा आयात की रक्षा के लिए मजबूत समुद्री सुरक्षा की महत्वपूर्ण आवश्यकता को रेखांकित करता है।
महत्वपूर्ण शब्द
हूती
आधिकारिक रूप से 'अंसार अल्लाह' के रूप में जाने जाने वाले, ये यमन में एक ज़ैदी शिया उग्रवादी और राजनीतिक आंदोलन हैं, जिन्हें ईरान का समर्थन प्राप्त है, और ये वर्तमान यमनी गृहयुद्ध तथा क्षेत्रीय संघर्षों में एक प्रमुख भूमिका निभा रहे हैं।
UPSC context
GS पेपर II (अंतरराष्ट्रीय संबंध); यह गैर-राज्य अभिनेताओं, मध्य पूर्व की भू-राजनीति और वैश्विक समुद्री सुरक्षा पर उनके प्रभाव की समझ का परीक्षण करता है।
बाब-अल-मंडेब जलडमरूमध्य
लाल सागर को अदन की खाड़ी से जोड़ने वाला एक रणनीतिक 32 किमी चौड़ा जलडमरूमध्य। यमन और जिबूती/इरिट्रिया के बीच स्थित, यह स्वेज नहर तक पहुँचने वाले जहाजों के लिए एक महत्वपूर्ण प्रवेश द्वार के रूप में कार्य करता है।
UPSC context
GS Paper I (विश्व भूगोल) और II; मानचित्रण कौशल और वैश्विक व्यापार को प्रभावित करने वाले रणनीतिक समुद्री चोकप्वॉइंट्स (strategic maritime chokepoints) के ज्ञान का परीक्षण करता है।
होर्मुज जलसंधि
ईरान और ओमान/यूएई के बीच एक महत्वपूर्ण चोकपॉइंट, जो फारस की खाड़ी को ओमान की खाड़ी से जोड़ता है। यह दुनिया का सबसे महत्वपूर्ण तेल पारगमन बिंदु है, जो वैश्विक खपत के पांचवें हिस्से को संभालता है।
UPSC context
GS पेपर III (ऊर्जा सुरक्षा); वैश्विक ऊर्जा आपूर्ति श्रृंखलाओं और तेल-मार्ग व्यवधानों के प्रति भारत की सुभेद्यता की समझ का परीक्षण करता है।
समुद्री चोकपॉइंट्स
संकीर्ण, रणनीतिक समुद्री मार्ग (जैसे जलडमरूमध्य या नहरें) जिनसे होकर वैश्विक व्यापार का बड़ा हिस्सा गुजरता है। ये नाकेबंदी के प्रति संवेदनशील होते हैं, जो ऊर्जा सुरक्षा और अंतरराष्ट्रीय शिपिंग लागत को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करते हैं।
UPSC context
GS पेपर III (अर्थव्यवस्था/आंतरिक सुरक्षा); वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला लचीलेपन और रणनीतिक समुद्री चोकपॉइंट्स के विश्लेषण का परीक्षण करता है।
केप ऑफ गुड होप
दक्षिण अफ्रीका में स्थित, यह ऐतिहासिक मार्ग स्वेज नहर के अवरुद्ध होने पर प्राथमिक समुद्री विकल्प के रूप में कार्य करता है, हालांकि यह वैश्विक शिपिंग में लगने वाले समय और ईंधन की लागत को काफी बढ़ा देता है।
UPSC context
GS पेपर I (भूगोल) और III; समुद्री रसद (maritime logistics), ऐतिहासिक व्यापार मार्गों और मार्ग परिवर्तन (rerouting) के आर्थिक प्रभावों के ज्ञान का परीक्षण करता है।
स्वेज नहर
मिस्र में स्थित एक प्रमुख कृत्रिम समुद्र-स्तरीय जलमार्ग जो भूमध्य सागर और लाल सागर को जोड़ता है। यह यूरोप और हिंद महासागर के बीच सबसे छोटा समुद्री मार्ग प्रदान करता है, जो वैश्विक व्यापार के लगभग 12% को सुगम बनाता है।
UPSC context
GS पेपर I (विश्व भूगोल); मानव निर्मित भौगोलिक विशेषताओं और अंतरराष्ट्रीय वाणिज्य में उनकी महत्वपूर्ण भूमिका की समझ का परीक्षण करता है।
प्रारंभिक ट्रैप
बाब-अल-मंडेब जलडमरूमध्य यमन और सऊदी अरब की सीमाओं से लगा हुआ है, जो फारस की खाड़ी को लाल सागर से जोड़ता है।
बाब-अल-मंडेब लाल सागर को अदन की खाड़ी (न कि फारस की खाड़ी) से जोड़ता है। इसके अलावा, इसकी सीमा यमन, जिबूती और इरिट्रिया से लगती है, न कि सऊदी अरब से।
संबंधित अवधारणाएँ
बाब-अल-मंडेब और होर्मुज जलसंधियों की प्रमुख भौगोलिक विशेषताएं क्या हैं?
- बाब अल-मंडेब: लाल सागर (Red Sea) को अदन की खाड़ी (Gulf of Aden)/अरब सागर (Arabian Sea) से जोड़ता है। इसके पूर्व में यमन (एशिया) और पश्चिम में जिबूती तथा इरिट्रिया (अफ्रीका) स्थित हैं।
- हॉर्मुज जलसंधि: यह फारस की खाड़ी (Persian Gulf) को ओमान की खाड़ी और अरब सागर से जोड़ता है। इसके उत्तर में ईरान और दक्षिण में ओमान (मुसैंडम प्रायद्वीप) स्थित है।
- स्वेज नहर: मिस्र में स्थित एक कृत्रिम समुद्र-स्तरीय जलमार्ग, जो भूमध्य सागर को लाल सागर से जोड़ता है और यूरोप तथा हिंद एवं पश्चिमी प्रशांत महासागर के तटवर्ती क्षेत्रों के बीच सबसे छोटा समुद्री मार्ग प्रदान करता है।
UNCLOS अंतर्राष्ट्रीय जलडमरूमध्य से होकर समुद्री यातायात को कैसे विनियमित करता है?
- ट्रांजिट पैसेज: UNCLOS के तहत, जहाजों और विमानों को अंतर्राष्ट्रीय नौवहन के लिए उपयोग किए जाने वाले जलडमरूमध्य, जैसे कि बाब अल-मंडेब, से 'ट्रांजिट पैसेज' का अधिकार प्राप्त है।
- तटीय राज्य की सीमाएं: सीमावर्ती राज्य मनमाने ढंग से ट्रांजिट पैसेज को निलंबित नहीं कर सकते, यहाँ तक कि विदेशी युद्धपोतों के लिए भी। हालांकि, ट्रांजिट करने वाले जहाजों को बिना किसी देरी के आगे बढ़ना चाहिए और बल के प्रयोग या धमकी से बचना चाहिए।
अंतर-विषय पैटर्न
चोकपॉइंट्स और आयातित मुद्रास्फीति
व्यवधान जहाजों को केप ऑफ गुड होप के रास्ते जाने के लिए मजबूर करते हैं, जिससे माल ढुलाई और बीमा दरों में वृद्धि होती है। यह सीधे तौर पर भारत के ऊर्जा और उर्वरक क्षेत्रों के लिए आयातित मुद्रास्फीति (imported inflation) का कारण बनता है।
एक रणनीतिक बाईपास के रूप में IMEC
लाल सागर संकट भारत-मध्य पूर्व-यूरोप आर्थिक गलियारे (IMEC) के भू-राजनीतिक तर्क को एक मल्टी-मोडल विकल्प के रूप में गति प्रदान करता है ताकि संवेदनशील समुद्री चोकपॉइंट्स पर निर्भरता को कम किया जा सके।
गैर-राज्य अभिकर्ता और असममित युद्ध
हूती विद्रोहियों द्वारा उन्नत ड्रोनों और एंटी-शिप मिसाइलों का उपयोग गैर-राज्य अभिनेताओं (non-state actors) के उस बढ़ते खतरे को रेखांकित करता है जो वैश्विक, राज्य-नेतृत्व वाले समुद्री व्यापार मार्गों को पंगु बना रहे हैं।
प्रारंभिक परीक्षा (Prelims) में मध्य पूर्व के जलडमरूमध्यों (Bab el-Mandeb, होर्मुज) को उनके सीमावर्ती देशों और समुद्रों के साथ सुमेलित करने (match-the-pair) वाले प्रश्न की अपेक्षा करें।
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