हिमाचल प्रदेश पीपीपी और ईएपी मोड के तहत रोपवे का विकास करेगा
स्रोत:aninews ↗
क्यों मायने रखता है
हिमाचल प्रदेश की क्षेत्रीय विकास रणनीतियों, पहाड़ी बुनियादी ढांचे के लिए वित्तपोषण तंत्र और HPAS के उम्मीदवारों के लिए प्रासंगिक हरित परिवहन पहलों को समझने के लिए महत्वपूर्ण।
सारांश
हिमाचल प्रदेश के मुख्यमंत्री सुखविंदर सिंह सुक्खू ने कहा है कि राज्य के दुर्गम इलाके में अधिक परियोजना लागत से निपटने, ग्रीन मोबिलिटी को बढ़ावा देने और पर्यटन विकास में सहायता के लिए राज्य पब्लिक-प्राइवेट पार्टनरशिप (PPP) और Externally Aided Project (EAP) मोड का उपयोग करके रोपवे बुनियादी ढांचा विकसित करेगा।
मुख्य बिंदु
- हिमाचल प्रदेश के मुख्यमंत्री सुखविंदर सिंह सुक्खू ने घोषणा की कि राज्य सरकार पब्लिक-प्राइवेट पार्टनरशिप (PPP) और Externally Aided Projects (EAP) मोड के तहत रोपवे प्रोजेक्ट विकसित करने की योजना बना रही है।
- यह निर्णय पहाड़ी क्षेत्रों में रोपवे बुनियादी ढांचे के निर्माण से जुड़ी उच्च पूंजीगत लागत के जवाब में आया है।
- रोवे का उद्देश्य हिमाचल प्रदेश के पहाड़ी क्षेत्रों में पर्यटन को बढ़ावा देना, यातायात की भीड़भाड़ को कम करना और पर्यावरण-अनुकूल सार्वजनिक परिवहन प्रदान करना है।
महत्वपूर्ण शब्द
पब्लिक-प्राइवेट पार्टनरशिप (PPP)
एक ऐसा वित्त पोषण और क्रियान्वयन मॉडल, जिसमें सार्वजनिक प्राधिकरण रोपवे जैसी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के निर्माण और संचालन के लिए निजी कंपनियों के साथ सहयोग करते हैं, जिससे निजी निवेश और प्रबंधन के माध्यम से उच्च राजकीय पूंजी लागत कम होती है।
UPSC context
HPAS मेन्स (GS पेपर II और III) के लिए बुनियादी ढांचा विकास, वैकल्पिक वित्तपोषण मॉडल और पहाड़ी राज्यों में आर्थिक सुधार के अंतर्गत महत्वपूर्ण।
बाहरी सहायता प्राप्त परियोजना (Externally Aided Project)
राज्यों में बुनियादी ढांचे और विकास परियोजनाओं का समर्थन करने के लिए अंतरराष्ट्रीय विकास एजेंसियों और विदेशी सरकारों द्वारा प्रदान की जाने वाली वित्तीय सहायता, रियायती ऋण या अनुदान।
UPSC context
HPAS अर्थव्यवस्था/अवसंरचना मॉड्यूल में राज्य के राजकोषीय प्रबंधन, संसाधन जुटाने और पहाड़ी भू-भाग की परियोजनाओं के लिए वित्तपोषण तंत्र के संबंध में परीक्षण किया गया।
ग्रीन मोबिलिटी
पर्यावरण के अनुकूल सार्वजनिक परिवहन प्रणालियाँ जैसे कि रोपवेज (ropeways) जिनका उपयोग नाजुक पर्वतीय पारिस्थितिक तंत्र में सड़क की भीड़भाड़ को कम करने, कार्बन उत्सर्जन को घटाने और कठिन इलाके में आवागमन के लिए किया जाता है।
UPSC context
HPAS GS पेपर III (पर्यावरण, पारिस्थितिकी और सतत विकास) के लिए प्रासंगिक, जो हिमाचल प्रदेश में सतत परिवहन समाधानों पर केंद्रित है।
संबंधित अवधारणाएँ
हिमाचल प्रदेश में बुनियादी ढांचे के वित्तपोषण के लिए उपयोग किए जाने वाले प्राथमिक संस्थागत मॉडल क्या हैं?
- PPP मोड: DBFOT या इसी तरह के अन्य ढांचों के माध्यम से निजी क्षेत्र की पूंजी और परिचालन दक्षता का लाभ उठाता है, जिससे राज्य के खजाने पर सीधा बोझ कम होता है।
- ईएपी मोड: इसमें विश्व बैंक या ADB जैसी बहुपक्षीय फंडिंग एजेंसियां शामिल हैं, जो भारत सरकार के माध्यम से कम ब्याज वाले, दीर्घकालिक ऋण प्रदान करती हैं।
अंतर-विषय पैटर्न
रोपवे, ग्रीन मोबिलिटी और पर्वतमाला पैरेलल्स
हिमाचल के पर्वतीय रोपवे बुनियादी ढांचे के वित्तपोषण को हरित गतिशीलता लक्ष्यों के साथ जोड़ते हैं, जो NHIDCL के तहत पर्वतमाला जैसी राष्ट्रीय रोपवे पहलों के समानांतर हैं।
HP infrastructure पर HPAS के प्रश्न अक्सर PPP मॉडल को भू-भाग की चुनौतियों के साथ मिलाते हैं। रोपवे रियायत अवधि पर एक स्टेटमेंट-आधारित प्रश्न की अपेक्षा करें।
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