बारिश के बाद SDRF ने यमुनोत्री मार्ग पर फंसे 100 तीर्थयात्रियों को बचाया
स्रोत:thehindu ↗
क्यों मायने रखता है
यह लेख भारी मानसूनी बारिश और भूस्खलन के प्रति उत्तराखंड के हिमालयी पारिस्थितिकी तंत्र की अत्यधिक संवेदनशीलता को रेखांकित करता है। यह बुनियादी ढांचा विकास (Char Dham Project), तीर्थयात्रियों की सुरक्षा और आपदा प्रबंधन में SDRF और स्थानीय प्रशासन द्वारा निभाई गई सक्रिय भूमिका के महत्वपूर्ण अंतर्संबंधों को उजागर करता है, जो UPSC और UKPSC दोनों परीक्षाओं के लिए अत्यधिक प्रासंगिक विषय हैं।
सारांश
उत्तराखंड में भारी बारिश के कारण बड़े पैमाने पर भूस्खलन हुआ, जिससे तीन महत्वपूर्ण राष्ट्रीय राजमार्गों (यमुनोत्री, ऋषिकेश-केदारनाथ और कोटद्वार-सतपुली) सहित 120 सड़कें अवरुद्ध हो गईं। राज्य आपदा प्रतिक्रिया बल (SDRF) के जवानों ने सयानाचट्टी के पास यमुनोत्री मार्ग पर फंसे लगभग 100 तीर्थयात्रियों को सफलतापूर्वक बचाया, जहां भूस्खलन के कारण सड़क का 100 मीटर का हिस्सा बह गया था। लगातार हो रही मूसलाधार बारिश के बीच संपर्क बहाल करने के लिए जिला प्रशासन और राजमार्ग विभाग के अधिकारी वैकल्पिक मार्ग बनाने और यमुना नदी पर एक महत्वपूर्ण पुल का काम पूरा करने में जुटे हैं।
मुख्य बिंदु
- भारी बारिश और उसके बाद हुए भूस्खलन के कारण उत्तराखंड में तीन महत्वपूर्ण राष्ट्रीय राजमार्गों सहित 120 सड़कें अवरुद्ध हो गईं।_
- बाधित राजमार्गों में यमुनोत्री राष्ट्रीय राजमार्ग (स्यानाचट्टी, उत्तरकाशी में), ऋषिकेश-केदारनाथ राष्ट्रीय राजमार्ग (सिरोबगड़, रुद्रप्रयाग के पास) और कोटद्वार-सतपुली राष्ट्रीय राजमार्ग (पौड़ी जिला) शामिल हैं।
- स्यानाचट्टी के पास क्षतिग्रस्त यमुनोत्री राष्ट्रीय राजमार्ग पर फंसे लगभग 100 तीर्थयात्रियों को राज्य आपदा मोचन बल (SDRF) द्वारा रस्सियों का उपयोग करके एक वैकल्पिक पैदल मार्ग से सुरक्षित निकाला गया।_
- उत्तरकाशी के जिलाधिकारी प्रशांत आर्य ने स्थल का निरीक्षण किया और राष्ट्रीय राजमार्ग खंड के अधिशासी अभियंता मनोज रावत को एक सप्ताह के भीतर स्यानाचट्टी में यमुना नदी पर पुल का निर्माण कार्य तेजी से पूरा करने का निर्देश दिया।
- मौसम विज्ञान के रिकॉर्ड के अनुसार, कीर्तिनगर में 24 घंटों के दौरान सबसे अधिक 135 mm बारिश दर्ज की गई, जिसके ठीक बाद सतपुली में 116 mm बारिश हुई।
महत्वपूर्ण शब्द
चार धाम ऑल-वेदर रोड प्रोजेक्ट
उत्तराखंड में बद्रीनाथ, केदारनाथ, गंगोत्री और यमुनोत्री को जोड़ने वाली एक ~889 किमी लंबी रणनीतिक राजमार्ग चौड़ीकरण परियोजना, जो संवेदनशील हिमालयी क्षेत्र में पर्यावरणीय खतरों के कारण जांच के दायरे में है।
UPSC context
GS Paper III (बुनियादी ढांचा और पर्यावरण), जो बुनियादी ढांचे के विकास और पारिस्थितिक सुरक्षा के बीच संतुलन का परीक्षण करता है।
राज्य आपदा प्रतिक्रिया बल (SDRF)
आपदा प्रबंधन अधिनियम, 2005 के तहत संचालित भारत में एक विशेष राज्य-स्तरीय आपातकालीन प्रतिक्रिया बल, जो त्वरित खोज, बचाव और राहत कार्यों को अंजाम देता है।
UPSC context
GS Paper III (आपदा प्रबंधन), राज्य स्तरीय सक्रिय बचाव और शमन (mitigation) कार्यों के संस्थागत ढांचे के ज्ञान का परीक्षण।
राज्य आपातकालीन संचालन केंद्र (SEOC)
संकट के दौरान खुफिया जानकारी एकत्र करने, क्षेत्रीय आपातकालीन संसाधनों का प्रबंधन करने और वास्तविक समय (real time) में बहु-एजेंसी राहत कार्यों का समन्वय करने के लिए सक्रिय किया गया एक राज्य-स्तरीय प्रशासनिक कमान केंद्र।
UPSC context
GS Paper III (आपदा प्रबंधन), जो पर्यावरणीय संकटों के दौरान व्यावहारिक समन्वय और कमान नेटवर्क के ज्ञान का परीक्षण करता है।
देहरादून मौसम विज्ञान केंद्र
भारत मौसम विज्ञान विभाग (IMD) का एक क्षेत्रीय कार्यालय जो विशेष रूप से उत्तराखंड राज्य के लिए मौसम के पूर्वानुमान, चेतावनी और जलवायु संबंधी डेटा प्रदान करता है।
UPSC context
GS पेपर I (भौतिक भूगोल) और GS III (आपदा प्रबंधन), प्रारंभिक चेतावनी प्रणालियों और क्षेत्रीय जलवायु पूर्वानुमान का परीक्षण।
प्रारंभिक ट्रैप
हिमालयी राज्यों के लिए राज्य आपदा मोचन निधि (SDRF) का पूरा वित्तपोषण केंद्र सरकार द्वारा किया जाता है।
उत्तराखंड जैसे विशेष श्रेणी के राज्यों (Special Category States) के लिए भी, वित्त पोषण का पैटर्न 90:10 (केंद्र:राज्य का हिस्सा) है, न कि 100% केंद्रीय वित्त पोषण।
संबंधित अवधारणाएँ
राज्य आपदा प्रतिक्रिया कोष (State Disaster Response Fund) का ढांचा क्या है?
- वैधानिक आधार: आपदा प्रबंधन अधिनियम, 2005 की धारा 48(1)(a) के तहत स्थापित, जो राज्यों के लिए प्राथमिक प्रतिक्रिया कोष के रूप में कार्य करता है।
- फंडिंग का बँटवारा (Funding Split): केंद्र इसके लिए सामान्य राज्यों के मामले में 75% और विशेष श्रेणी/हिमालयी राज्यों के मामले में 90% का योगदान देता है, तथा शेष राशि का वित्तपोषण राज्यों द्वारा किया जाता है।
- उपयोग की सीमा: यह कड़ाई से अधिसूचित आपदाओं के पीड़ितों को तत्काल राहत प्रदान करने तक ही सीमित है, दीर्घकालिक न्यूनीकरण परियोजनाओं के लिए नहीं।
लघु हिमालय (Lesser Himalayas) और शिवालिक क्षेत्र भूस्खलन के प्रति अत्यधिक संवेदनशील क्यों हैं?
- विवर्तनिक अस्थिरता (Tectonic Instability): मुख्य सीमा थ्रस्ट (MBT) के साथ सक्रिय क्रस्टल विरूपण (crustal deformation) अत्यधिक खंडित और अस्थिर चट्टानी परतों का निर्माण करता है।
- भूगर्भीय संरचना: मुख्य रूप से कमजोर, असंगठित अवसादी और रूपांतरित चट्टानों से निर्मित जो संतृप्त होने पर आसानी से अपनी अपरूपण शक्ति (shear strength) खो देती हैं।
- मानसून उत्प्रेरक (Monsoonal Triggers): तीव्र तीव्रता वाली वर्षा एक चिकनाई एजेंट (lubricating agent) के रूप में कार्य करती है, जिससे तीव्र ढलानों और कटे हुए ढलानों पर तेजी से बड़े पैमाने पर मलबा खिसकने (mass wasting) और मलबे का प्रवाह (debris flows) शुरू हो जाता है।
अंतर-विषय पैटर्न
बुनियादी ढांचा (इन्फ्रास्ट्रक्चर) बनाम हिमालयी वहन क्षमता (कैरिंग कैपेसिटी)
चार धाम जैसी रणनीतिक सड़क विस्तार परियोजनाओं और सुप्रीम कोर्ट द्वारा नियुक्त समितियों द्वारा उजागर की गई पारिस्थितिक संवेदनशीलता (ecological fragility) के बीच के तनाव का परीक्षण करता है।
आपदा संघवाद और वित्त
यह विश्लेषण करता है कि वित्त आयोग जैसे संवैधानिक निकाय किस प्रकार आपदा संवेदनशीलता सूचकांकों (hazard vulnerability indices) के आधार पर राज्यों के लिए विशिष्ट आपदा शमन आवंटन (disaster mitigation allocations) निर्धारित करते हैं।
हिमालयी बाईपास सुरंगों और सड़क चौड़ीकरण परियोजनाओं का परीक्षण पर्यावरण वहन क्षमता (environmental carrying capacity) और NDMA सुरक्षा दिशानिर्देशों के माध्यम से किए जाने की संभावना है।
संबद्ध PYQ · 3
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The Silkyara Tunnel spanning ______ is expected to shorten the distance between Gangotri and Yamunotri above 20 km .
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Which one of the following shrines of Uttarakhand was visited by maximum number of tourists in the year 2015?
