ગુજરાતમાં ઇલેક્ટ્રિક બસ કાફલાનો વિસ્તાર અને ગ્રીન મોબિલિટી

આ શા માટે મહત્વનું છે
સમકાલીન શાસન અને પર્યાવરણીય સંચાલન પ્રશ્નોમાં મુખ્ય વિષયો છે તેવા ગ્રીન મોબિલિટી, ઇલેક્ટ્રિક વાહન અપનાવવા અને ટકાઉ શહેરી પરિવહન માળખામાં રાજ્ય સ્તરીય પહેલોને હાઇલાઇટ કરે છે.
સારાંશ
ગુજરાતના મુખ્યમંત્રી ભૂપેન્દ્ર પટેલે રાજ્યમાં ગ્રીન મોબિલિટી અને ટકાઉ શહેરી જાહેર પરિવહન પર ભાર મૂકતા ૩૦ નવી ઇલેક્ટ્રિક બસોને લીલી ઝંડી આપી હતી. તેમણે સેવાની ગુણવત્તાનું મૂલ્યાંકન કરવા અને જનતા સાથે વાતચીત કરવા માટે ઇ-બસમાં મુસાફર તરીકે વ્યક્તિગત મુસાફરી પણ કરી હતી.
મુખ્ય મુદ્દા
- ગુજરાતના મુખ્યમંત્રી ભૂપેન્દ્ર પટેલે રાજ્યમાં ટકાઉ જાહેર શહેરી પરિવહનને પ્રોત્સાહન આપવા માટે ૩૦ નવી ઇલેક્ટ્રિક બસોને લીલી ઝંડી આપી હતી.
- મુખ્યમંત્રીએ સાર્વજનિક ગતિશીલતામાં વિશ્વાસ વધારવા માટે આ સેવાના અનુભવ માટે અને નાગરિકો સાથે વાતચીત કરવા માટે એક સામાન્ય મુસાફર તરીકે સવારી પણ કરી હતી.
- આ પહેલ કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવા, શહેરી વાયુ પ્રદૂષણ ઓછું કરવા અને ગ્રીન મોબિલિટી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં સંક્રમણ કરવાના વ્યાપક રાષ્ટ્રીય અને રાજ્યોના ઉદ્દેશ્યો સાથે સુસંગત છે.
મહત્વપૂર્ણ શબ્દો
PM eBus Sewa
ગ્રીન મોબીલિટીને પ્રોત્સાહન આપવા માટે પબ્લિક-પ્રાઇવેટ પાર્ટનરશિપ મોડેલ દ્વારા 10,000 ઇલેક્ટ્રિક બસો સાથે સિટી બસ ઓપરેશન્સનો વિસ્તાર કરવા માટેની કેન્દ્ર સરકારની એક યોજના.
UPSC context
GPSC પેપર 3 (ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, અર્બન પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટ અને પર્યાવરણીય સ્થિરતા) માટે મહત્વપૂર્ણ.
ગુજરાત સરકાર
મુખ્યમંત્રીના વડપણ હેઠળની ગુજરાત રાજ્ય સરકારની કારોબારી શાખા, જે રાજ્યમાં નીતિઓ, માળખાકીય પ્રોજેક્ટ્સ અને લોકકલ્યાણકારી યોજનાઓની અમલવારી માટે જવાબદાર છે.
UPSC context
GPSC પેપર ૨/૩ (રાજ્ય વહીવટ, શાસન અને નીતિ અમલીકરણ) માટે મહત્વપૂર્ણ.
પ્રિલિમ્સ ટ્રેપ
PM-eBus Sewa યોજના કેન્દ્ર સરકાર દ્વારા રાજ્ય કે ખાનગી સહભાગિતા વિના સંપૂર્ણપણે ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવે છે.
એસ્પિરન્ટ્સ અવારનવાર PM-ઇબસ સેવા જેવી કેન્દ્રીય પ્રાયोजित યોજનાઓને ૧૦૦% કેન્દ્ર દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડેલ હોય તેમ માનીને મૂંઝવણમાં મુકાય છે, જ્યારે તેમાં સામાન્ય રીતે પબ્લિક-પ્રાઇવેટ પાર્ટનરશિપ (PPPs) અને રાજ્યનું સહ-ભંડોળ સામેલ હોય છે.
સંલગ્ન સ્થિર ખ્યાલો
PM-eBus Sewa યોજના હેઠળ મુખ્ય ભંડોળ અને અમલીકરણની પદ્ધતિઓ કઈ છે?
- फंडिंग મોડેલ: સહાય મોડેલ: ગ્રોસ કોસ્ટ કોન્ટ્રાક્ટ (GCC) નો ઉપયોગ કરીને પબ્લિક-પ્રાઇવેટ પાર્ટનરશિપ (PPP) મોડેલ દ્વારા 10 વર્ષ માટે ઇ-બસ સંચાલનને સમર્થન આપે છે.
- કવરેજ લક્ષ્યાંક: લક્ષિત શહેરો: ૩ લાખ અને તેથી વધુ વસ્તી ધરાવતા શહેરો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, જેમાં રાજ્યની રાજધાનીઓ અને કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશોના વડામથકોને અગ્રતા આપવામાં આવે છે.
- કાફલાનું વિસ્તરણ: હરિત ઉદ્દેશ્ય: શહેરી કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટ ઘટાડવા માટે ૧૦,૦૦૦ ઇ-બસો સાથે સિટી બસ સેવામાં વધારો કરવાનો હેતુ છે.
આંતર-વિષય પેટર્ન
ઇ-બસ અને શહેરી રાજકોષીય ફેડરલિઝમ
PM-eBus સેવા યોજના લીલી શહેરી ગતિશીલતાને મ્યુનિસિપલ રાજકોષીય સંઘવાદ સાથે જોડે છે, જે ભારતીય શહેરોમાં સ્થાનિક જાહેર પરિવહન સુધારાઓ સાથે કેન્દ્રીય સહાયને સાંકળે છે.
ગ્રીન મોબિલિટી અને આબોહવા પ્રત્યેની પ્રતિબદ્ધતાઓ
પબ્લિક ઈ-મોબિલિટી ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો વ્યાપ વધારવાથી મ્યુનિસિપલ પરિવહન ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો કરીને UNFCCC હેઠળ ભારતના પંચઅમૃત પ્રત્યેની પ્રતિબદ્ધતાઓને સીધો ટેકો મળે છે.
PM-eBus સેવા અમલીકરણ મોડેલ + રાજ્ય-સ્તરીય ગ્રીન મોબિલિટી લક્ષ્યો મલ્ટી-સ્ટેટમેન્ટ પ્રિલિમ્સ પ્રશ્નોમાં વારંવાર દેખાય છે.
સંલગ્ન PYQ · 2
સંલગ્ન PYQ · 2
- 2025GPSC_PRELIMSGS1
According to the Socio-Economic Review, 2024-2025 of Gujarat, Gujarat comes in ______ category in Logistic Ease Across Different States (LEADS), 2024.
- 2025GPSC_PRELIMSGS1
______ is one of the cities chosen by the NITI Aayog for its Growth Hub (G-HUB) programme to boost their economic growth.