পূর্ব হিমালয় বর্ষাকালীন ভূমিধস ও উত্তরবঙ্গ যোগাযোগ ব্যবস্থা
Source:the-statesman ↗
কেন এটি গুরুত্বপূর্ণ
উত্তরবঙ্গের ভূগোল, বিশেষ করে তিস্তা নদী উপত্যকা এবং তার সংলগ্ন সমভূমি (তরাই ও ডুয়ার্স), WBCS Prelims-এর জন্য একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। বর্ষাকালে এই অঞ্চলের ভূমিধসপ্রবণতা বোঝা প্রাকৃতিক ভূগোল এবং বিপর্যয় মোকাবিলা উভয় বিভাগের জন্যই অপরিহার্য।
সারসংক্ষেপ
উত্তরবঙ্গে অবিরাম মৌসুমি বৃষ্টিপাতের ফলে সেবক করোনেশন ব্রিজের কাছে National Highway-10-এ একটি বড়সড় ভূমিধস ঘটে, যা শিলিগুড়ি এবং ডুয়ার্স অঞ্চলের মধ্যে সরাসরি যানবাহন যোগাযোগ ব্যাহত করেছে। এই রাস্তা বন্ধ হওয়ার কারণে স্থানীয় নিত্যযাত্রী এবং পর্যটকরা মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হন এবং দীর্ঘ পথ ঘুরিয়ে যানবাহন চলাচলের প্রয়োজন হয়ে পড়ে। যোগাযোগ ব্যবস্থা পুনরুদ্ধার করতে ধসের ধ্বংসাবশেষ সরানোর কাজে Border Roads Organisation (BRO) सक्रियভাবে নিযুক্ত ছিল। বারবার ঘটে চলা এই সমস্যাটি পূর্ব হিমালয় এবং তিস্তা নদী উপত্যকার পরিবেশগত ভঙ্গুরতাকে তুলে ধরে, যা বৃষ্টিপাত-জনিত ভূমিধসের প্রতি অত্যন্ত প্রবণ।
মূল বিষয়
- National Highway-10-এর সেবক করোনেশন ব্রিজের কাছে একটি নতুন ভূমিধস উত্তরবঙ্গের শিলিগুড়ি এবং ডুয়ার্স অঞ্চলের মধ্যে সরাসরি সড়ক যোগাযোগ সম্পূর্ণভাবে অবরুদ্ধ করে দিয়েছে।
- অবিরাম ভারী মৌসুমি বৃষ্টির কারণে এই ভূমিধসের সূত্রপাত হয়েছিল, যা প্রাকৃতিক দুর্যোগের প্রতি এই অঞ্চলের পার্বত্য ভূভাগের ঝুঁকিপূর্ণ অবস্থাকেই তুলে ধরে।
- এই বিঘ্ন নিত্যযাত্রী, পর্যটক এবং পণ্য পরিবহনের ক্ষেত্রে চরম দুর্ভোগের সৃষ্টি করেছিল, যার ফলে প্রশাসন বিকল্প এবং দীর্ঘতর পথ দিয়ে যান চলাচল ঘুরিয়ে দিতে বাধ্য হয়।
- NH-10 বরাবর ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করতে এবং গুরুত্বপূর্ণ যোগাযোগ ব্যবস্থা পুনরুদ্ধার করার জন্য বর্ডার রোডস অর্গানাইজেশন (BRO)-কে মোতায়েন করা হয়েছিল, যা সিকিমের এক অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ জীবনরেখা হিসেবেও কাজ করে।
গুরুত্বপূর্ণ শব্দ
সীমান্ত সড়ক সংস্থা (BRO)
প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের অধীনস্থ একটি সংবিধিবদ্ধ সংস্থা, যা ভারতের সীমান্তবর্তী এলাকায় কৌশলগত সড়ক নেটওয়ার্ক তৈরি এবং রক্ষণাবেক্ষণ করে। এটি হিমালয়ের মতো দুর্গম পার্বত্য অঞ্চলে গুরুত্বপূর্ণ পরিকাঠামো নির্মাণ, জরুরি ভিত্তিতে ধ্বংসাবশেষ বা ধস অপসারণ এবং যোগাযোগ ব্যবস্থা বজায় রাখার দায়িত্ব পালন করে।
UPSC context
GS Paper 3 (নিরাপত্তা/পরিকাঠামো)-এর জন্য প্রাসঙ্গিক। সীমান্ত ব্যবস্থাপনা, কৌশলগত সম্পদ এবং বিপর্যয় মোকাবিলা সংক্রান্ত জ্ঞান যাচাই করে।
ডুয়ার্স অঞ্চল
উত্তরবঙ্গ এবং অসমে বহিঃ-হিমালয়ের পাদদেশের দক্ষিণে অবস্থিত পলিগঠিত প্লাবনভূমি। "দুয়ার" অর্থবাহী এই অঞ্চলটি ভুটানের প্রবেশদ্বার হিসেবে কাজ করে এবং এটি চা বাগান, ঘন অরণ্য ও বন্যপ্রাণের জন্য বিখ্যাত।
UPSC context
WBCS Paper 4 (পশ্চিমবঙ্গের ভূগোল)-এর জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। প্রাকৃতিক বিভাগ, অর্থনীতি (চা শিল্প) এবং জীববৈচিত্র্য পরীক্ষা করে।
সেবক করোনেশন সেতু
দার্জিলিং জেলায় তিস্তা নদীর উপর 1941 সালে নির্মিত একটি ঐতিহাসিক খিলানযুক্ত সেতু। এটি উত্তরবঙ্গের একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন সংযোগ, যা শিলিগুড়ির সাথে কালিম্পং, ডুয়ার্স এবং প্রতিবেশী উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় রাজ্যগুলিকে সংযুক্ত করে।
UPSC context
WBCS Paper 4 (ভূগোল/পরিবহন)-এর জন্য গুরুত্বপূর্ণ। পশ্চিমবঙ্গের ঐতিহাসিক পরিবহন ল্যান্ডমার্ক এবং নদী পারাপার সংক্রান্ত জ্ঞান যাচাই করে।
জাতীয় সড়ক ১০ (NH-10)
শিলিগুড়ি (পশ্চিমবঙ্গ)-র সাথে গ্যাংটক (সিকিম)-কে সংযোগকারী একটি 174-কিমি দীর্ঘ মহাসড়ক। তিস্তা নদীর প্রায় সমান্তরালে বিস্তৃত এই মহাসড়কটি, স্থলবেষ্টিত সিকিমকে ভারতের অবশিষ্টাংশের সাথে যুক্তকারী প্রধান অর্থনৈতিক ও কৌশলগত জীবনরেখা।
UPSC context
WBCS Paper 4 (Transportation)-এর জন্য গুরুত্বপূর্ণ। আঞ্চলিক পরিকাঠামো, সীমান্ত রাজ্যের জীবনরেখা এবং হিমালয় অঞ্চলের মহাসড়ক পথ সংক্রান্ত জ্ঞান যাচাই করে।
তিস্তা নদী
একটি প্রধান আন্তঃসীমান্ত হিমালয় নদী যা বাংলাদেশে প্রবেশ করার পূর্বে সিকিম এবং পশ্চিমবঙ্গের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়েছে। এর খাড়া উপত্যকা এবং তীব্র স্রোত উত্তরবঙ্গ অঞ্চলের ভূপ্রকৃতি, বাস্তুতন্ত্র এবং ধসপ্রবণতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করে।
UPSC context
WBCS Paper 4 (জলনির্গমন প্রণালী)-এর জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। নদী ভূগোল, আন্তঃসীমান্ত জলবিবাদ এবং প্রাকৃতিক বিপর্যয় সংক্রান্ত জ্ঞান পরীক্ষা করে।
পূর্ব হিমালয়
উত্তর-পূর্ব ভারত জুড়ে বিস্তৃত হিমালয় পর্বতমালার পূর্ব অংশ। ভারী মৌসুমি বৃষ্টিপাত এবং গভীর নদী উপত্যকা দ্বারা বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এর ভঙ্গুর পরিবেশগত এবং ভূতাত্ত্বিক পরিস্থিতি এটিকে বৃষ্টিপাত-জনিত ভূমিধসের প্রতি অত্যন্ত সংবেদনশীল করে তোলে।
UPSC context
WBCS Paper 4 (প্রাকৃতিক ভূগোল) এবং বিপর্যয় ব্যবস্থাপনার জন্য প্রাসঙ্গিক। পার্বত্য বাস্তুতন্ত্র, জলবায়ুর প্রভাব এবং দুর্যোগ প্রবণতা পরীক্ষা করে।
প্রিলিমস ফাঁদ
উত্তরবঙ্গের তিস্তা নদীর পশ্চিমের অঞ্চলটি ডুয়ার্স নামে পরিচিত।
তিস্তা নদী সমভূমিকে বিভক্ত করেছে। তিস্তার পশ্চিমে তরাই; তিস্তার পূর্বে ডুয়ার্স। পরীক্ষার্থীরা প্রায়শই এই দুটি স্বতন্ত্র ভূপ্রাকৃতিক অঞ্চলকে গুলিয়ে ফেলেন।
সংযুক্ত স্থির ধারণা
তিস্তা নদী ব্যবস্থার প্রধান ভৌগোলিক বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী?
- উৎস: উত্তর সিকিমের প্রায় 5,280 মিটার উচ্চতায় অবস্থিত সো লহামো হ্রদ (ছো লহামো) থেকে উৎপত্তি লাভ করেছে।
- ভূ-প্রাকৃতিক বিভাজক: উত্তরবঙ্গের তরাই সমভূমি (পশ্চিম) এবং ডুয়ার্স সমভূমি (পূর্ব)-কে পৃথককারী প্রধান ভূ-প্রাকৃতিক সীমানা হিসেবে কাজ করে।
- প্রধান উপনদী: সিকিমে উৎপন্ন রঙ্গীত নদী হল তিস্তার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ডান তীরের উপনদী।
দার্জিলিং-সিকিম হিমালয় অঞ্চল কেন অত্যন্ত ভূমিধস-প্রবণ?
- ভূতাত্ত্বিক ভঙ্গুরতা: পূর্ব হিমালয়ের বৈশিষ্ট্য হল খাড়া ঢাল, গভীর গিরিখাত এবং নবীন ও অসংহত পাললিক শিলাস্তর, যা প্রকৃতিগতভাবেই অস্থিতিশীল।
- জলবায়ুগত অনুঘটক: দক্ষিণ-পশ্চিম মৌসুমি বায়ুর সময় এই অঞ্চলে প্রবল ও অবিরাম বৃষ্টিপাত হয়, যা উপরিভাগের মৃত্তিকাকে সম্পৃক্ত ও অস্থিতিশীল করে তোলে।
- মানবজনিত চাপ: অরণ্য নিধন এবং নদী উপত্যকা বরাবর মহাসড়ক (NH-10) প্রশস্তকরণের মতো ভারী পরিকাঠামো প্রকল্পগুলি ঢালের অস্থিরতাকে আরও বাড়িয়ে তোলে।
আন্তঃবিষয় প্যাটার্ন
পরিকাঠামো বনাম হিমালয়ের বাস্তুতন্ত্র
NH-10-এর বারবার অবরুদ্ধ হওয়া প্রাকৃতিক ভূগোল ও কৌশলগত সংযোগের মধ্যে যোগসূত্র স্থাপন করে, কারণ এই ঝুঁকিপূর্ণ তিস্তা উপত্যকা করিডোরটি স্থলবেষ্টিত সিকিমের একমাত্র লজিস্টিক ও সামরিক জীবনরেখা।
তিস্তা ভূ-রূপবিদ্যা + সীমান্ত নিরাপত্তা
তিস্তার ভূমিরূপবিদ্যা প্রাকৃতিক বিভাগ (তরাই/ডুয়ার্স) এবং পরিবহন পথবিন্যাস (NH-10) উভয়কেই নির্ধারণ করে। BRO দ্বারা এর রক্ষণাবেক্ষণ সীমান্ত অঞ্চলে অসামরিক-সামরিক সংহতিকে তুলে ধরে।
তিস্তার উৎস, এর পূর্ব-পশ্চিম তরাই/ডুয়ার্স বিভাজন এবং NH-10-এর সাথে এর সারিবদ্ধতা যাচাইকারী একটি বহু-বিবৃতি বিশিষ্ট প্রশ্ন আশা করতে পারেন।
সংযুক্ত PYQ · 2
সংযুক্ত PYQ · 2
- 2022WBCS_PRELIMSGS1
The western part of Teesta river in West Bengal is called
- 2018WBCS_PRELIMSGS1
Geomorphologists opine that change of the course of the Kosi river resulted in
