समसामयिकी

साइन इन
अर्थव्यवस्थाGS3
GS3

उत्तराखंड के मुख्यमंत्री ने तेजी से रोपवे क्रियान्वयन के निर्देश दिए

स्रोत:the-statesman ↗

क्यों मायने रखता है

उत्तराखंड की पर्यटन आधारित अर्थव्यवस्था के लिए बुनियादी ढांचे का विकास अत्यंत महत्वपूर्ण है। संवेदनशील हिमालयी क्षेत्रों में रोपवे एक पर्यावरण-अनुकूल परिवहन विकल्प प्रदान करते हैं, जो वाहनों के प्रदूषण और ट्रैफिक जाम को कम करते हुए चार धाम यात्रा के दौरान तीर्थयात्रियों की भारी भीड़ को संभालने के लिए आवश्यक हैं। UKPSC प्रीलिम्स में राज्य-विशिष्ट प्रश्नों के लिए विशिष्ट मंदिर स्थलों और विकासात्मक परियोजनाओं के बारे में जानना अत्यधिक प्रासंगिक है।

सारांश

उत्तराखंड के मुख्यमंत्री पुष्कर सिंह धामी ने राज्य भर में कई लंबित रोपवे परियोजनाओं के निर्माण में तेजी लाने के लिए अधिकारियों को निर्देश दिए हैं। केदारनाथ, हेमकुंड साहिब, पूर्णागिरि और देहरादून-मसूरी जैसे महत्वपूर्ण मार्गों पर धीमी प्रगति को रेखांकित करते हुए, मुख्यमंत्री ने NHLML, उत्तराखंड मेट्रो रेल और राज्य पर्यटन विभाग सहित कार्यान्वयन एजेंसियों से अंतर-विभागीय बाधाओं, विशेष रूप से वन मंजूरी से संबंधित बाधाओं को दूर करने का आग्रह किया। सरकार इन रोपवे परियोजनाओं को हिमालयी हिल स्टेशनों में भारी ट्रैफिक जाम को कम करने के लिए एक आवश्यक बुनियादी ढांचे के रूप में देखती है, जो पर्यटकों और तीर्थयात्रियों के लिए एक पर्यावरणीय रूप से टिकाऊ और सुरक्षित वैकल्पिक सार्वजनिक परिवहन प्रणाली प्रदान करेगी।

मुख्य बिंदु

  • उत्तराखंड के मुख्यमंत्री पुष्कर सिंह धामी ने रोपवे परियोजनाओं की धीमी प्रगति पर असंतोष व्यक्त किया और समय-सीमा का कड़ाई से पालन करने का निर्देश दिया।
  • कई बड़ी परियोजनाएं देरी से चल रही हैं, जिनमें केदारनाथ, हेमकुंड साहिब, नैनीताल, यमुनोत्री, पूर्णागिरी के लिए रोपवे और देहरादून-मसूरी लाइन शामिल हैं।
  • NHLML, उत्तराखंड मेट्रो रेल और पर्यटन विभाग जैसी एजेंसियों को पर्यावरणीय मंजूरी में तेजी लाने के लिए वन विभाग के साथ समन्वय करने का निर्देश दिया गया है।
  • रोपवे पहलों का उद्देश्य पर्वतीय क्षेत्रों में सार्वजनिक परिवहन के एक सतत और वैकल्पिक साधन के रूप में कार्य करना है, जिससे प्रमुख धार्मिक और पर्यटक स्थलों पर यातायात की गंभीर भीड़भाड़ को कम किया जा सके।

महत्वपूर्ण शब्द

नेशनल हाईवेज लॉजिस्टिक्स मैनेजमेंट लिमिटेड (NHLML)

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के तहत एक विशेष प्रयोजन वाहन (SPV)। यह पर्वतमाला योजना के तहत रोपवे परियोजनाओं को लागू करता है, जिसमें उत्तराखंड में सोनप्रयाग-केदारनाथ और गोविंदघाट-हेमकुंड साहिब मार्ग शामिल हैं।

UPSC context

UKPSC GS-3 (अर्थव्यवस्था और परिवहन) के तहत राज्य के बुनियादी ढांचे को क्रियान्वित करने वाली केंद्रीय एजेंसियों के ज्ञान का परीक्षण करता है।

Source
उत्तराखंड मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (UKMRC)

आधुनिक शहरी गतिशीलता समाधान विकसित करने वाली एक सरकारी स्वामित्व वाली इकाई। रेल के अलावा, यह हिल-स्टेशनों पर यातायात को कम करने और सतत परिवहन को बढ़ावा देने के लिए देहरादून-मसूरी लाइन जैसे शहरी रोपवे नेटवर्क की देखरेख करती है।

UPSC context

उत्तराखंड के भूगोल और बुनियादी ढांचे (GS-3) के लिए महत्वपूर्ण, जो शहरी गतिशीलता और सतत सार्वजनिक परिवहन पर केंद्रित है।

Source
पर्वतमाला परियोजना

राष्ट्रीय रोपवे विकास कार्यक्रम, जिसका उद्देश्य पहाड़ी क्षेत्रों में पर्यावरण-अनुकूल रोपवे बुनियादी ढांचे का निर्माण करना है। यह संवेदनशील हिमालयी क्षेत्र में सुरक्षित, लास्ट-माइल कनेक्टिविटी और सड़क परिवहन का एक विकल्प प्रदान करता है।

UPSC context

UKPSC GS-3 (बुनियादी ढांचा और परिवहन) और राज्य की अर्थव्यवस्था/पर्यटन विषयों के लिए अत्यधिक प्रासंगिक।

Source
केदारनाथ और हेमकुंड साहिब रोपवे परियोजनाएं

प्रमुख सार्वजनिक-निजी भागीदारी (PPP) बुनियादी ढांचा परियोजनाएं। 12.9 किमी लंबा केदारनाथ और 12.4 किमी लंबा हेमकुंड साहिब रोपवे तीर्थयात्रियों के लिए कई घंटों की उच्च-ऊंचाई वाली कठिन चढ़ाई को नाटकीय रूप से कम करके 45 मिनट से भी कम कर देगा।

UPSC context

UKPSC राज्य-विशिष्ट समसामयिकी, पर्यटन और चारधाम अवसंरचना विकास के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण।

Source
वन मंजूरी (हिमालयी अवसंरचना में)

सार्वजनिक परियोजनाओं के लिए संरक्षित वन भूमि को डाइवर्ट करने हेतु आवश्यक अनिवार्य नियामक मंजूरियां। इन मंजूरियों को प्राप्त करना अक्सर एक मुख्य अंतर-विभागीय बाधा होता है, जो रोपवे जैसे पर्यावरण-संवेदनशील पर्वतीय बुनियादी ढांचे के विकास में देरी का कारण बनता है।

UPSC context

उत्तराखंड में विकास बनाम संरक्षण की बहस के संबंध में UKPSC GS-3 (पर्यावरण और पारिस्थितिकी) के लिए महत्वपूर्ण।

प्रारंभिक ट्रैप

पर्वतमाला परियोजना पर्यटन मंत्रालय की एक पहल है।

Parvatmala is administered by the Ministry of Road Transport and Highways (MoRTH), not the Ministry of Tourism, treating ropeways as transport infrastructure.

संबंधित अवधारणाएँ

Economy / Infrastructure

पर्वतमाला परियोजना के मुख्य उद्देश्य और नोडल एजेंसियां क्या हैं?

  • नोडल मंत्रालय: सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) इस योजना की देखरेख करता है।
  • कार्यान्वयन एजेंसी: नेशनल हाईवेज लॉजिस्टिक्स मैनेजमेंट लिमिटेड (NHLML), जो NHAI की 100% स्वामित्व वाली SPV है, परियोजनाओं का निष्पादन करती है।
  • मूल उद्देश्य: उत्तराखंड, जम्मू-कश्मीर, हिमाचल प्रदेश और पूर्वोत्तर जैसे पहाड़ी क्षेत्रों में पारिस्थितिक रूप से टिकाऊ वैकल्पिक परिवहन विकसित करना।
Uttarakhand Geography & Culture

पूर्णागिरि और हेमकुंड साहिब का भौगोलिक महत्व क्या है?

  • पूर्णागिरि: शारदा (काली) नदी के तट पर, चंपावत जिले में स्थित एक प्रमुख शक्तिपीठ।
  • हेमकुंड साहिब: चमोली जिले में स्थित एक उच्च ऊंचाई वाला सिख तीर्थ स्थल, जो पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील फूलों की घाटी के पास स्थित है।

अंतर-विषय पैटर्न

  • इको-टूरिज्म बनाम वहन क्षमता

    रोपवे को सड़कों के पर्यावरण-अनुकूल विकल्प के रूप में पेश किया जाता है, जो बुनियादी ढांचा विकास को नाजुक हिमालयी तीर्थस्थलों की पारिस्थितिक वहन क्षमता पर चल रही बहस से सीधे जोड़ता है।

  • पर्वतीय अवसंरचना में PPP मॉडल

    हेमकुंड साहिब रोपवे जैसी उच्च-पूंजी वाली पहाड़ी परियोजनाएं उत्तराखंड में गंभीर भौगोलिक निर्माण जोखिमों को संतुलित करने के लिए सार्वजनिक-निजी भागीदारी (PPP) पर निर्भर हैं।

नए रोपवे मार्गों (सोनप्रयाग-केदारनाथ, गोविंदघाट-हेमकुंड) को उनके जिलों से सुमेलित करने (match-the-following) वाले प्रश्नों की उम्मीद करें।

संबद्ध PYQ · 3

संबद्ध PYQ · 3

  • 2024UKPSC_PRELIMSGS1

    UTDB is established in Uttarakhand to promote:

  • 2024UKPSC_PRELIMSGS1

    Hindu religious pilgrimage place named 'Purnagiri' is situated in which of the following districts of Uttarakhand ?

  • 2016UKPSC_PRELIMSGS1

    Which one of the following shrines of Uttarakhand was visited by maximum number of tourists in the year 2015?