बिहार ने भारी भरकम राजमार्ग बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की योजना बनाई
स्रोत:indianmasterminds ↗
क्यों मायने रखता है
बिहार के विकास से जुड़े राज्य-स्तरीय बुनियादी ढाँचे के निवेश, आर्थिक नीतियों और प्रमुख पूँजीगत व्यय पर नज़र रखने के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण।
सारांश
कनेक्टिविटी और आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए 2026-27 की अवधि में बिहार के लिए निर्धारित 1.64 लाख करोड़ रुपये की भारी-भरकम राजमार्ग और बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के संबंध में एक घोषणा।
मुख्य बिंदु
- वर्ष 2026-27 में बिहार के लिए 1.64 लाख करोड़ रुपये की बड़ी राजमार्ग और सड़क बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की योजना बनाई गई है।
- इस पहल का उद्देश्य बिहार के विभिन्न जिलों में कनेक्टिविटी को काफी हद तक बढ़ाना, यात्रा के समय को कम करना और आर्थिक विकास में तेजी लाना है।
- यह भारी निवेश इस क्षेत्र में परिवहन नेटवर्क को मजबूत करने पर केंद्र और राज्य के फोकस को रेखांकित करता है।
महत्वपूर्ण शब्द
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय
भारत भर में नीतियों, राष्ट्रीय राजमार्गों और परिवहन बुनियादी ढांचे के निर्माण और प्रशासन के लिए जिम्मेदार केंद्र सरकार का विभाग।
UPSC context
BPSC पेपर II (अर्थव्यवस्था और राजव्यवस्था) - केंद्र-राज्य बुनियादी ढांचा योजना, केंद्रीय क्षेत्र की योजनाओं और राष्ट्रीय परिवहन नेटवर्क का परीक्षण करता है।
बिहार सरकार
बिहार राज्य की कार्यकारी संस्था जो शासन, लोक प्रशासन, राज्य-स्तरीय विकास नीतियों और बुनियादी ढांचे के क्रियान्वयन के लिए जिम्मेदार है।
UPSC context
BPSC सामान्य अध्ययन - यह राज्य प्रशासन, क्षेत्रीय आर्थिक विकास और बुनियादी ढाँचे के वित्तपोषण में सहयोगात्मक संघवाद (cooperative federalism) की समझ का परीक्षण करता है।
प्रारंभिक ट्रैप
बिहार में सभी प्रमुख राजमार्ग बुनियादी ढांचा परियोजनाएं विशेष रूप से राज्य के सड़क निर्माण विभाग द्वारा कार्यान्वित की जाती हैं।
आमतौर पर अभ्यर्थी यह मान लेते हैं कि राज्य की एजेंसियां बिहार के भीतर राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाओं के पूरे हिस्से का प्रबंधन करती हैं, और इस बात को नजरअंदाज कर देते हैं कि NHAI उच्च मूल्य वाले वित्तीय परिव्यय के बहुत बड़े हिस्से (जैसे 80% से अधिक) का क्रियान्वयन करता है।
संबंधित अवधारणाएँ
भारत और बिहार में कार्यरत प्रमुख केंद्रीय राजमार्ग विकास एजेंसियां और प्रमुख कॉरिडोर कार्यक्रम कौन से हैं?
- NHAI की भूमिका: NHAI का अधिदेश: भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (National Highways Authority of India) इसे सौंपे गए राष्ट्रीय राजमार्गों के विकास, रखरखाव और प्रबंधन के लिए जिम्मेदार है।
- भारतमाला परियोजना: भारतमाला परियोजना: देश भर में माल और यात्री आवाजाही की दक्षता को अनुकूलित करने पर केंद्रित एक व्यापक कार्यक्रम, जिसमें आर्थिक गलियारे और एक्सप्रेसवे शामिल हैं।
- गोरखपुर-सिलिगुड़ी: क्षेत्रीय कॉरिडोर: गोरखपुर-सिलिगुड़ी एक्सप्रेसवे जैसी प्रमुख परियोजनाएं बिहार के कई उत्तरी जिलों से गुजरती हैं, जिससे अंतर-राज्यीय व्यापार और आवागमन को बढ़ावा मिलता है।
अंतर-विषय पैटर्न
बिहार में बुनियादी ढांचे का परिव्यय + क्षेत्रीय असमानताएँ
बिहार में विशाल परिवहन गलियारे सीधे औद्योगिक समूहों और क्षेत्रीय असमानताओं से जुड़ते हैं, जो 15वें वित्त आयोग के devolution के तहत सार्वजनिक निवेश को पिछड़े जिलों के विकास से जोड़ते हैं।
एक्सप्रेसवे कॉरिडोर + एक्ट ईस्ट / पूर्वोत्तर लिंकेजेस
गोरखपुर-सिलीगुड़ी एक्सप्रेसवे जैसी बड़े पैमाने की सड़क परियोजनाएं बहु-राज्यीय व्यापार गलियारों और पूर्वोत्तर भारत के लिए रणनीतिक कनेक्टिविटी को प्रभावित करती हैं।
BPSC प्रारंभिक परीक्षा के आर्थिक सर्वेक्षणों में बिहार के राजमार्ग परिव्यय (₹1.64 लाख करोड़ / NHAI बनाम राज्य के हिस्से) पर एक डेटा-प्रधान कथन की अपेक्षा करें।
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