जोजिला दर्रा हिमस्खलन और हिमालयी परिवहन की संवेदनशीलता
स्रोत:द हिंदू ↗
क्यों मायने रखता है
हिमालयी क्षेत्र में हिमस्खलन और भूस्खलन UPSC GS3 आपदा प्रबंधन और GS1 भूगोल के लिए महत्वपूर्ण विषय हैं। जोजिला (कश्मीर को लद्दाख से जोड़ने वाला) जैसे दर्रों के भौगोलिक महत्व और पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील क्षेत्रों में सक्रिय आपदा न्यूनीकरण (disaster mitigation), hazard zonation और बुनियादी ढांचे की मजबूती (infrastructure resilience) की आवश्यकता को समझना उम्मीदवारों के लिए अनिवार्य है।
सारांश
श्रीनगर-लेह राष्ट्रीय राजमार्ग पर Zojila Pass के पास एक बड़े हिमस्खलन (avalanche) की चपेट में आने से पांच लोगों की जान चली गई। भारी हिमपात के बाद तेज धूप के कारण आए इस हिमस्खलन ने कश्मीर घाटी को लद्दाख से जोड़ने वाले 3,580 मीटर ऊंचे पहाड़ी दर्रे से गुजर रहे कई वाहनों को दबा दिया। Border Roads Organisation (BRO), पुलिस और स्थानीय लोगों द्वारा बचाव अभियान चलाया गया। यह घटना हिमालयी परिवहन गलियारों की चरम मौसम की घटनाओं और हिमस्खलन व भूस्खलन जैसी प्राकृतिक आपदाओं के प्रति अत्यधिक संवेदनशीलता को उजागर करती है।
मुख्य बिंदु
- श्रीनगर-लेह राष्ट्रीय राजमार्ग पर जोजिला दर्रे के पास जीरो पॉइंट पर एक भीषण हिमस्खलन हुआ, जिसके कारण पांच लोगों की मृत्यु हो गई।
- हिमस्खलन ने 3,580 मीटर ऊंचे दर्रे को पार कर रहे दो ट्रकों और एक लोड कैरियर को दबा दिया, जो कश्मीर घाटी को लद्दाख से जोड़ने वाला एक महत्वपूर्ण संपर्क मार्ग है।
- सीमा सड़क संगठन (BRO) के प्रोजेक्ट बीकन, स्थानीय पुलिस और स्वयंसेवकों द्वारा तेजी से बचाव अभियान शुरू किए गए।
- कथित तौर पर, क्षेत्र में हाल ही में हुई भारी बर्फबारी के बाद तेज धूप के कारण यह हिमस्खलन हुआ।
महत्वपूर्ण शब्द
सीमा सड़क संगठन (BRO)
रक्षा मंत्रालय के तहत एक प्रमुख निर्माण एजेंसी जो भारत के सीमावर्ती क्षेत्रों और मित्र पड़ोसी देशों में सड़क बुनियादी ढांचे (road infrastructure) का विकास और रखरखाव करती है।
UPSC context
GS पेपर III (आंतरिक सुरक्षा और बुनियादी ढांचा); रणनीतिक कनेक्टिविटी और रक्षा-संबंधित एजेंसियों की भूमिका के ज्ञान का परीक्षण करता है।
प्रोजेक्ट बीकन
BRO की सबसे पुरानी परियोजना, जिसे 1960 में कश्मीर क्षेत्र में रणनीतिक श्रीनगर-लेह राजमार्ग सहित महत्वपूर्ण सड़क बुनियादी ढांचे के रखरखाव के लिए स्थापित किया गया था।
UPSC context
GS पेपर III (बुनियादी ढांचा); विशेष रूप से जम्मू और कश्मीर जैसे संवेदनशील सीमावर्ती क्षेत्रों में क्षेत्रीय कनेक्टिविटी परियोजनाओं के लिए प्रासंगिक।
ज़ोजिला दर्रा
ज़ांस्कर श्रेणी में स्थित एक रणनीतिक उच्च पर्वतीय दर्रा (लगभग 3,528 मीटर) जो कश्मीर घाटी और लद्दाख के बीच एकमात्र स्थलीय संपर्क के रूप में कार्य करता है।
UPSC context
GS पेपर I (भूगोल); मानचित्र-आधारित प्रश्नों और हिमालय में भारत के रणनीतिक प्रवेश द्वारों को समझने के लिए महत्वपूर्ण।
जोजिला सुरंग परियोजना
श्रीनगर और लेह के बीच हर मौसम में कनेक्टिविटी (all-weather connectivity) प्रदान करने के लिए डिज़ाइन की गई एक निर्माणाधीन 14.2 किमी लंबी द्वि-दिशीय सड़क सुरंग, जो हिमस्खलन-संभावित जोजिला दर्रे को बाईपास करती है।
UPSC context
GS पेपर III (बुनियादी ढांचा); रणनीतिक गतिशीलता और आपदा जोखिम न्यूनीकरण के उद्देश्य वाली प्रमुख राष्ट्रीय परियोजनाओं के प्रति जागरूकता का परीक्षण करता है।
जम्मू और कश्मीर पुलिस
केंद्र शासित प्रदेश की प्राथमिक कानून प्रवर्तन एजेंसी, जो क्षेत्र में आंतरिक सुरक्षा, उग्रवाद विरोध और प्राकृतिक आपदाओं के दौरान प्रथम-प्रतिक्रिया बचाव कार्यों के समन्वय के लिए जिम्मेदार है।
UPSC context
GS पेपर III (आंतरिक सुरक्षा); आपदा प्रबंधन और सुरक्षा में राज्य/UT बलों की भूमिका के लिए प्रासंगिक।
हिमस्खलन
पहाड़ी ढलान से बर्फ का तीव्र प्रवाह, जो अक्सर तापमान में बदलाव या भारी हिमपात के कारण उत्पन्न होता है और हिमालयी परिवहन गलियारों (transport corridors) के लिए एक बड़ा खतरा पैदा करता है।
UPSC context
GS पेपर III (आपदा प्रबंधन); नाजुक हिमालयी पारिस्थितिकी तंत्र में प्राकृतिक खतरों की समझ का परीक्षण करता है।
प्रारंभिक ट्रैप
ज़ोजिला दर्रा पीर पंजाल श्रेणी में स्थित है और कश्मीर को गिलगित से जोड़ता है।
ज़ोजिला जास्कर श्रेणी (वृहत्तर हिमालय) में स्थित है, जो श्रीनगर को लेह से जोड़ता है। पीर पंजाल में बनिहाल दर्रा स्थित है, और बुर्जिल गिलगित को जोड़ता है।
संबंधित अवधारणाएँ
जम्मू, कश्मीर और लद्दाख के प्रमुख रणनीतिक पर्वतीय दर्रे कौन से हैं?
- जोजिला दर्रा: ज़ांस्कर रेंज (Zanskar Range) में स्थित, यह कश्मीर घाटी (श्रीनगर) को लद्दाख (लेह) से जोड़ने वाले मुख्य प्रवेश द्वार के रूप में कार्य करता है।
- बनिहाल दर्रा: पीर पंजाल श्रेणी में स्थित, यह जम्मू को श्रीनगर (कश्मीर घाटी) से जोड़ता है और इसमें जवाहर सुरंग (Jawahar Tunnel) स्थित है।
- बुर्ज़िल दर्रा: वृहद हिमालय में स्थित, यह ऐतिहासिक रूप से श्रीनगर को गिलगित से जोड़ता था।
- खारदुंग ला: लद्दाख रेंज में स्थित, यह लेह को रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण नुब्रा घाटी और सियाचिन ग्लेशियर से जोड़ता है।
'वेट स्नो एवलॉन्च' (Wet snow avalanche) क्या है और यह कैसे बनता है?
- मुख्य कारण: भारी हिमपात के बाद तेज धूप, बारिश या तापमान में अचानक वृद्धि के कारण होता है, जो स्नोपैक (snowpack) की ऊपरी परत को तेजी से पिघला देता है।
- कार्यप्रणाली: तरल जल नीचे की ओर रिसता है, जिससे बर्फ का आंतरिक सामंजस्य कमजोर हो जाता है और नीचे की फिसलने वाली सतह चिकनी हो जाती है, जिसके कारण ढलान ढह जाती है।
- विनाशकारी प्रभाव: यद्यपि शुष्क स्लैब हिमस्खलन (dry slab avalanches) की तुलना में धीमे होते हैं, गीले हिमस्खलन अत्यधिक सघन होते हैं और कंक्रीट के मलबे के प्रवाह की तरह कार्य करते हैं, जो बुनियादी ढांचे को आसानी से नष्ट कर देते हैं।
अंतर-विषय पैटर्न
सीमा अवसंरचना और NATM इंजीनियरिंग
ज़ोजिला टनल, हिमस्खलन-संभावित दर्रे को बाईपास करते हुए, लद्दाख तक हर मौसम में रणनीतिक सैन्य आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए न्यू ऑस्ट्रियन टनलिंग मेथड (NATM) का उपयोग करती है।
जलवायु विसंगतियां और गीले हिमस्खलन
भारी बर्फबारी के तुरंत बाद तापमान में तेजी से वृद्धि की बढ़ती घटनाएं हिमालयी स्नोपैक की गतिशीलता को बदल देती हैं, जिससे सर्दियों के सामान्य खतरे अत्यधिक विनाशकारी 'वेट स्नो एवलांच' (गीले हिमस्खलन) में बदल जाते हैं।
2026 की Prelims परीक्षा में रणनीतिक हिमालयी दर्रों को उनकी संबंधित श्रेणियों या जुड़े हुए क्षेत्रों के साथ 'सुमेलित करें' (match the following) वाले प्रश्न की अपेक्षा करें।
संबद्ध PYQ · 3
संबद्ध PYQ · 3
- 2021MainsGS3
Describe the various causes and the effects of landslides. Mention the important components of the National Landslide Risk Management Strategy.
- 2019MainsGS3
Disaster preparedness is the first step in any disaster management process. Explain how hazard zonation mapping will help disaster mitigation in the case of landslides.
- 2020MainsGS3
Discuss the recent measures initiated in disaster management by the Government of India departing from the earlier reactive approach.
