समसामयिकी

एयरलाइन सर्ज प्राइसिंग और उपभोक्ता संरक्षण विनियमन

स्रोत:द हिंदू ↗

क्यों मायने रखता है

यह मुद्दा GS2 (न्यायिक हस्तक्षेप, प्रत्यायोजित विधान, उपभोक्ता अधिकार) और GS3 (बुनियादी ढांचा - विमानन, डिरेगुलेशन) के संगम पर स्थित है। यह एक कमांड-एंड-कंट्रोल अर्थव्यवस्था से एक डिरेगुलेटेड मार्केट की ओर संक्रमण की व्यावहारिक चुनौतियों को उजागर करता है, जहाँ राज्य को अभी भी शोषणकारी प्रथाओं (predatory practices) को रोकने के लिए मजबूत नियामक तंत्र स्थापित करने की आवश्यकता है।

सारांश

भारत के उच्चतम न्यायालय ने आपात स्थितियों और त्यौहारों के मौसम के दौरान निजी एयरलाइंस द्वारा मनमानी 'सर्ज प्राइसिंग' को उजागर करने वाली एक जनहित याचिका (PIL) के जवाब में केंद्र सरकार से हवाई किराए के "युक्तिकरण" (rationalisation) के उपायों की जांच करने का आग्रह किया है। केंद्र ने न्यायालय को सूचित किया कि नए भारतीय वायुयान अधिनियम, 2024 के तहत वैधानिक नियमों को अंतिम रूप देने की प्रक्रिया अग्रिम चरणों में है। इन नियमों का उद्देश्य पुराने विमान नियम (Aircraft Rules), 1937 को प्रतिस्थापित करना है और यह भारत की विनियमित (deregulated) विमानन नीति तथा 'प्रीडेटरी प्राइसिंग' के खिलाफ उपभोक्ता संरक्षण की आवश्यकता के बीच संतुलन स्थापित करेंगे। नया ढांचा संसदीय निगरानी के भी अधीन होगा।

मुख्य बिंदु

  • सुप्रीम कोर्ट ने केंद्र सरकार से हवाई किराए को 'तर्कसंगत' बनाने के उपायों का मूल्यांकन करने को कहा है ताकि एक ही दिन में समान मार्गों के लिए कीमतों में भारी असमानता को रोका जा सके।
  • सरकार ने कहा कि दीर्घकालिक नियामक समाधानों को 1937 के Aircraft Rules के स्थान पर हाल ही में अधिनियमित भारतीय वायुयान अधिनियम, 2024 के तहत वैधानिक नियमों के रूप में संहिताबद्ध किया जाएगा।
  • एक जनहित याचिका (PIL) में यह तर्क दिया गया कि निजी एयरलाइंस त्योहारों, छुट्टियों और आपात स्थितियों के दौरान सर्ज प्राइसिंग (surge pricing) और सहायक शुल्कों (ancillary charges) के माध्यम से यात्रियों का शोषण करती हैं, और इस प्रकार वे नियंत्रणमुक्त विमानन मॉडल (deregulated aviation model) का अनुचित लाभ उठाती हैं।
  • केंद्र ने 'कमांड-एंड-कंट्रोल' मॉडल से एक डिरेगुलेटेड व्यवस्था की ओर अपने बदलाव पर जोर दिया, लेकिन हवाई यात्रा को किफायती और पारदर्शी बनाने के लिए सुरक्षा उपायों (safeguards) की आवश्यकता को स्वीकार किया।
  • 2024 के अधिनियम में संसदीय निगरानी के प्रावधान शामिल हैं, जिसके तहत जवाबदेही सुनिश्चित करने के लिए नए नियमों को 30 दिनों तक संसद के दोनों सदनों के समक्ष पटल पर रखा जाना आवश्यक है।

महत्वपूर्ण शब्द

भारतीय वायुयान अधिनियम, 2024

2024 का एक ऐतिहासिक अधिनियम जो औपनिवेशिक काल के एयरक्राफ्ट एक्ट, 1934 (Aircraft Act of 1934) का स्थान लेता है। यह विमानन विनियमन (aviation regulation) को आधुनिक बनाता है, जिसमें विमान के डिजाइन, निर्माण और सुरक्षा को शामिल किया गया है, साथ ही यह लाइसेंसिंग प्रक्रिया को सुव्यवस्थित करता है और उपभोक्ता संरक्षण को बढ़ाता है।

UPSC context

GS पेपर II/III। विधायी सुधारों, कानूनों के वि-औपनिवेशीकरण और नागर विमानन क्षेत्र में अवसंरचना शासन के ज्ञान का परीक्षण करता है।

Source
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA)

नागरिक उड्डयन मंत्रालय के तहत भारत का शीर्ष वैधानिक नागरिक उड्डयन नियामक। यह इंटरनेशनल सिविल एविएशन ऑर्गनाइजेशन द्वारा निर्धारित मानकों को लागू करते हुए उड़ान सुरक्षा, एयरवर्थनेस और कर्मियों के लाइसेंसिंग को सुनिश्चित करता है।

UPSC context

जीएस पेपर II (सांविधिक निकाय)। नागरिक परिवहन सुरक्षा के लिए संस्थागत ढांचे और नियामक निगरानी की समझ का परीक्षण करता है।

Source
जनहित याचिका (PIL)

एक कानूनी तंत्र (अनुच्छेद 32/226) जो व्यक्तियों को जनहित के संरक्षण के लिए उच्च न्यायालयों तक पहुँचने की अनुमति देता है। यह हाशिए पर रहने वाले समूहों की सहायता करने या प्रणालीगत सार्वजनिक शिकायतों को दूर करने के लिए 'locus standi' (लोकस स्टैंडाई) के नियम में ढील देता है।

UPSC context

GS पेपर II (न्यायपालिका)। न्यायिक सक्रियता, न्याय तक पहुँच के विस्तार और मौलिक अधिकारों के संरक्षण को समझने के लिए महत्वपूर्ण।

Source
प्रत्यायोजित विधान

विधायिका द्वारा एक 'Parent Act' के माध्यम से प्रदान किए गए अधिकार का उपयोग करते हुए कार्यपालिका द्वारा बनाए गए नियम या विनियम। यह विशिष्ट एजेंसियों को संसदीय निगरानी के तहत तकनीकी शासन के विवरणों को प्रबंधित करने की अनुमति देता है।

UPSC context

GS पेपर II (कार्यकारी/संसदीय नियंत्रण)। शक्तियों के पृथक्करण और अधीनस्थ विधान संबंधी समिति (Committee on Subordinate Legislation) की भूमिका पर आधारित प्रश्नों के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण।

Source
विमान अधिनियम, 1934

90 साल पुराना औपनिवेशिक कानून जिसने 2024 में इसके निरसन तक भारत में नागरिक उड्डयन को विनियमित किया। इसने लगभग एक सदी तक विमान निर्माण, स्वामित्व और सुरक्षा के लिए बुनियादी कानूनी ढांचा प्रदान किया।

UPSC context

GS पेपर II (विधायी इतिहास)। भारतीय विमानन कानून के विकास और पुराने वैधानिक ढांचों के आधुनिकीकरण को समझने के लिए प्रासंगिक।

Source
परभक्षी मूल्य निर्धारण

एक प्रतिस्पर्धा-विरोधी व्यवहार जहाँ प्रतिस्पर्धा को समाप्त करने के लिए सेवाओं की कीमतें बहुत कम रखी जाती हैं, या उपभोक्ताओं का शोषण करने के लिए आपात स्थिति के दौरान मनमाने ढंग से अत्यधिक (surge pricing) कर दी जाती हैं, जिसमें अक्सर विनियामक "rationalization" (तर्कसंगतीकरण) हस्तक्षेप की आवश्यकता होती है।

UPSC context

GS पेपर III (अर्थव्यवस्था/उपभोक्ता संरक्षण)। बाजार विनियमन, निष्पक्ष प्रतिस्पर्धा और आवश्यक सेवा मूल्य निर्धारण में सरकारी हस्तक्षेप पर चर्चा के लिए प्रासंगिक।

Source

प्रारंभिक ट्रैप

DGCA के पास हवाई किराए की ऊपरी और निचली सीमा निर्धारित करने का वैधानिक अधिदेश है।

भारत (1994 से) एक विनियंत्रित विमानन मॉडल (deregulated aviation model) का पालन करता है। सरकार और DGCA हवाई किराए निर्धारित नहीं करते हैं; वे केवल प्रीडेटरी प्राइसिंग (predatory pricing) या कार्टेलाइजेशन (cartelization) के लिए बाजार की निगरानी करते हैं।

संबंधित अवधारणाएँ

Indian Polity - Subordinate Legislation

प्रत्यायोजित विधान क्या है और संसद इसे कैसे नियंत्रित करती है?

  • कार्यकारी नियम-निर्माण: यह कार्यपालिका को विधायिका द्वारा पारित मूल कानून के व्यापक अधिकार के अंतर्गत विस्तृत परिचालन नियम बनाने की अनुमति देता है।
  • संसदीय समीक्षा: नियमों को संसद के दोनों सदनों के समक्ष रखा जाना चाहिए (आमतौर पर 30 दिनों के लिए) और अधीनस्थ विधान संबंधी समिति द्वारा इनकी जांच की जाती है।
  • न्यायिक समीक्षा: अधीनस्थ नियमों को न्यायपालिका द्वारा निरस्त किया जा सकता है यदि वे मूल अधिनियम के दायरे से बाहर जाते हैं या मौलिक अधिकारों का उल्लंघन करते हैं।
Economy - Regulatory Frameworks

भारत में विनियंत्रित मुक्त-बाजार क्षेत्रों को कैसे विनियमित किया जाता है?

  • बाज़ार-आधारित मूल्य निर्धारण: कीमतें बिना किसी प्रत्यक्ष सरकारी मूल्य नियंत्रण के मांग और आपूर्ति की गतिशीलता द्वारा निर्धारित की जाती हैं, जिससे दक्षता और निवेश को बढ़ावा मिलता है।
  • क्षेत्रीय नियामक: DGCA (विमानन) या TRAI (दूरसंचार) जैसे निकाय सुरक्षा, परिचालन मानकों और उपभोक्ता संरक्षण को सुनिश्चित करते हैं।
  • CCI की निगरानी: भारतीय प्रतिस्पर्धा आयोग (CCI) कार्टेलाइजेशन या प्रीडेटरी प्राइसिंग जैसी प्रतिस्पर्धा-विरोधी प्रथाओं को दंडित करने के लिए विभिन्न क्षेत्रों में कार्य करता है।

अंतर-विषय पैटर्न

  • प्रत्यायोजित विधान + नए नियामक कोड

    भारतीय वायुयान अधिनियम में कार्यकारी नियमों पर भारी निर्भरता टेलीकम्युनिकेशन्स एक्ट 2023 जैसे हाल के कानूनों के समान है, जो 'अत्यधिक प्रत्यायोजन' (excessive delegation) पर राजव्यवस्था की बहसों को पुनर्जीवित कर रही है।

  • न्यायिक समीक्षा + आर्थिक नीति

    एयरलाइन सर्ज प्राइसिंग पर एक PIL की सुनवाई कर रहा सुप्रीम कोर्ट, मुक्त-बाजार आर्थिक नीतियों और शक्तियों के पृथक्करण में न्यायिक हस्तक्षेप की संवेदनशील सीमा को छूता है।

प्रत्यायोजित विधान (delegated legislation) और अधीनस्थ नियमों पर संसदीय निरीक्षण (parliamentary oversight) के तंत्रों का परीक्षण करने वाले एक बहु-कथनीय राजव्यवस्था (Polity) प्रश्न की अपेक्षा करें।

संबद्ध PYQ · 2

संबद्ध PYQ · 2

  • 2020MainsGS2

    Judicial Legislation is antithetical to the doctrine of separation of powers as envisaged in the Indian Constitution. In this context justify the filing of large number of public interest petitions praying for issuing guidelines to executive authorities.

  • 2023MainsGS2

    Discuss the role of the Competition Commission of India in containing the abuse of dominant position by the Multi-National Corporations in India. Refer to the recent decisions.