समसामयिकी

प्रधानमंत्री ई-ड्राइव योजना के तहत मध्य प्रदेश में 88000 से अधिक ईवी को मिली सब्सिडी

स्रोत:ibef ↗

क्यों मायने रखता है

इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर भारत का संक्रमण इसके आर्थिक विकास और जलवायु प्रतिबद्धताओं के केंद्र में है। PM E-DRIVE योजना एक प्रमुख राष्ट्रीय पहल है, और राज्य स्तर पर (जैसे मध्य प्रदेश में) इसका प्रदर्शन पर्यावरणीय स्थिरता, बुनियादी ढांचे और राज्य-केंद्रित आर्थिक विकास से जुड़े प्रश्नों के लिए अत्यधिक प्रासंगिक है।

सारांश

भारी उद्योग मंत्रालय के अनुसार, पीएम इलेक्ट्रिक ड्राइव रिवॉल्यूशन इन इनोवेटिव व्हीकल एन्हांसमेंट (PM E-DRIVE) योजना ने FY26 में मध्य प्रदेश में 88,209 इलेक्ट्रिक वाहनों को सब्सिडी प्रदान की है। दो वर्षों में Rs 10,900 करोड़ के परिव्यय वाली यह योजना FAME II का स्थान लेती है और इसका उद्देश्य इलेक्ट्रिक दोपहिया, तिपहिया, ट्रकों और एम्बुलेंस को अपनाने की गति को तेज करना है। ऑटोमोबाइल और ACC बैटरी स्टोरेज के लिए PLI योजनाओं के साथ मिलकर काम करते हुए, इस पहल का उद्देश्य एक मजबूत घरेलू EV इकोसिस्टम स्थापित करना है, जो स्वच्छ गतिशीलता की ओर भारत के संक्रमण और उसके नेट-जीरो उत्सर्जन लक्ष्यों का समर्थन करता है।

मुख्य बिंदु

  • PM E-DRIVE योजना ने FY26 के दौरान मध्य प्रदेश में 88,209 इलेक्ट्रिक वाहनों को सब्सिडी प्रदान की, जो राज्य में बढ़ते EV एडॉप्शन को रेखांकित करता है।
  • भारी उद्योग मंत्रालय द्वारा संचालित, PM E-DRIVE योजना का दो वर्षों के लिए 10,900 करोड़ रुपये का वित्तीय परिव्यय है और यह FAME II योजना का स्थान लेती है।
  • जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता कम करने के लिए, यह योजना ई-दोपहिया, ई-तिपहिया, ई-एम्बुलेंस और ई-ट्रक सहित विभिन्न EV श्रेणियों को बढ़ावा देती है।
  • यह पहल ऑटोमोबाइल और एडवांस्ड केमिस्ट्री सेल (ACC) बैटरी स्टोरेज के लिए PLI योजनाओं के साथ तालमेल बनाकर काम करती है ताकि एक व्यापक घरेलू EV विनिर्माण पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण किया जा सके।

महत्वपूर्ण शब्द

पीएम ई-ड्राइव योजना

EV अपनाने और सार्वजनिक चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को गति देने के लिए FAME-II का स्थान लेने वाली ₹10,900 करोड़ की एक केंद्रीय योजना। यह इलेक्ट्रिक दोपहिया/तिपहिया वाहनों, ट्रकों और एम्बुलेंस के लिए ई-वाउचर के माध्यम से लक्षित सब्सिडी प्रदान करती है, जिसमें यात्री कारों को स्पष्ट रूप से बाहर रखा गया है।

UPSC context

GS पेपर 3 (बुनियादी ढांचा और पर्यावरण)। स्वच्छ गतिशीलता और जलवायु परिवर्तन शमन में सरकारी हस्तक्षेपों से जुड़े प्रश्नों के लिए महत्वपूर्ण।

फेम इंडिया चरण-II

फ़ास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ (हाइब्रिड एंड) इलेक्ट्रिक व्हीकल्स फेज-II (2019-2024), ईवी (EV) खरीद और सार्वजनिक चार्जिंग नेटवर्क को सहायता प्रदान करने के लिए ₹11,500 करोड़ के परिव्यय वाला एक मांग-पक्षीय प्रोत्साहन कार्यक्रम था।

UPSC context

GS पेपर 3 (अर्थव्यवस्था)। वर्तमान EV नीतियों के बुनियादी अग्रदूत के रूप में अत्यधिक प्रासंगिक; तुलनात्मक नीति विश्लेषण में अक्सर पूछा जाता है।

ऑटोमोबाइल के लिए PLI योजना

एक प्रदर्शन-संबद्ध वित्तीय प्रोत्साहन कार्यक्रम जिसे शून्य उत्सर्जन वाहनों (Zero Emission Vehicles) सहित उन्नत ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी (AAT) उत्पादों के घरेलू विनिर्माण को बढ़ावा देने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे स्थानीय आपूर्ति श्रृंखलाओं का निर्माण किया जा सके और रोजगार का सृजन हो सके।

UPSC context

GS पेपर 3 (औद्योगिक नीति)। भारत की 'आत्मनिर्भर भारत' रणनीति, विनिर्माण के विस्तार (manufacturing scale-up) और उच्च-तकनीकी क्षेत्रों में रोजगार सृजन को समझने के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण।

एडवांस्ड केमिस्ट्री सेल (ACC) बैटरी स्टोरेज के लिए पीएलआई (PLI) योजना

उन्नत बैटरी भंडारण प्रौद्योगिकियों के लिए 50 GWh की घरेलू विनिर्माण क्षमता को लक्षित करने वाली ₹18,100 करोड़ की एक पहल। इसका उद्देश्य आयात निर्भरता को कम करना और भारत के EV और नवीकरणीय ऊर्जा पारिस्थितिकी तंत्र को मजबूत करना है।

UPSC context

GS पेपर 3 (विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी/ऊर्जा)। ऊर्जा सुरक्षा, घरेलू मूल्य संवर्धन और उन्नत प्रौद्योगिकी के स्वदेशीकरण से जुड़े विषयों के लिए महत्वपूर्ण।

भारी उद्योग मंत्रालय

इंजीनियरिंग और पूंजीगत वस्तु (कैपिटल गुड्स) क्षेत्रों को बढ़ावा देने के लिए जिम्मेदार नोडल केंद्रीय मंत्रालय। यह भारत की प्रमुख ऑटोमोटिव और EV पहलों को सीधे तौर पर प्रशासित करता है, जिसमें PM E-DRIVE, FAME और ऑटो-सेक्टर PLI योजनाएं शामिल हैं।

UPSC context

GS पेपर 2 (गवर्नेंस)। प्रीलिम्स में अक्सर योजनाओं (जैसे PM E-DRIVE या PLI-Auto) को उनके सही कार्यान्वयन नोडल मंत्रालय से सुमेलित करने से संबंधित प्रश्न पूछे जाते हैं।

प्रारंभिक ट्रैप

पीएम ई-ड्राइव योजना निजी चार पहिया यात्री कारों सहित सभी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अग्रिम सब्सिडी प्रदान करती है।

UPSC अक्सर योजनाओं के अपवर्जनों (exclusions) का परीक्षण करता है। PM E-DRIVE विशेष रूप से निजी चार पहिया यात्री कारों को बाहर रखता है, और पूरी तरह से मास मोबिलिटी (mass mobility), 2W, 3W, ट्रकों और एम्बुलेंस पर ध्यान केंद्रित करता है।

संबंधित अवधारणाएँ

Economy - Industry & Infrastructure

एडवांस्ड केमिस्ट्री सेल (ACC) के लिए PLI योजना के प्रमुख पैरामीटर क्या हैं?

  • प्रौद्योगिकी-निरपेक्ष: प्रयुक्त विशिष्ट सेल केमिस्ट्री (जैसे- लिथियम-आयन, सोडियम-आयन, सॉलिड-स्टेट) पर ध्यान दिए बिना बैटरी निर्माण को सब्सिडी प्रदान करता है।
  • DVA अधिदेश: लाभार्थियों को 2 वर्षों के भीतर 25% घरेलू मूल्य संवर्धन (Domestic Value Addition) हासिल करना होगा, जिसे 5 वर्षों के भीतर बढ़ाकर 60% करना होगा।
  • क्षमता लक्ष्य: इसका उद्देश्य आयात निर्भरता को आक्रामक रूप से कम करने के लिए 50 GWh की घरेलू विनिर्माण क्षमता का निर्माण करना है।
Polity & Governance - Schemes

एक केंद्रीय क्षेत्र की योजना (Central Sector Scheme) को एक केंद्र प्रायोजित योजना (Centrally Sponsored Scheme) से क्या अलग करता है?

  • वित्तपोषण संरचना: केंद्रीय क्षेत्र की योजनाएं (जैसे PM E-DRIVE) केंद्र सरकार द्वारा 100% वित्तपोषित होती हैं। केंद्र प्रायोजित योजनाएं राज्यों के साथ लागत साझा करती हैं।
  • कार्यान्वयन एजेंसी: केंद्रीय क्षेत्र की योजनाएं सीधे केंद्रीय मंत्रालयों/एजेंसियों द्वारा कार्यान्वित की जाती हैं, न कि राज्य सरकारों द्वारा।
  • विषय आवंटन: आमतौर पर संघ सूची के अंतर्गत आने वाले विषयों पर तैयार की जाती हैं, जबकि प्रायोजित योजनाएं आमतौर पर राज्य सूची के विषयों को लक्षित करती हैं।

अंतर-विषय पैटर्न

  • EV सब्सिडी + वाहन स्क्रैपेज नीति

    PM E-DRIVE ई-ट्रक प्रोत्साहनों को सीधे एक वैध स्क्रैपिंग प्रमाणपत्र से जोड़ता है। यह स्वच्छ EV संक्रमण को चक्रीय अर्थव्यवस्था और MoRTH की राष्ट्रीय वाहन स्क्रैपेज नीति के साथ एकीकृत करता है।

  • स्वच्छ गतिशीलता + महत्वपूर्ण खनिजों की सुभेद्यता

    घरेलू एसीसी (ACC) बैटरी निर्माण पर जोर लिथियम और कोबाल्ट जैसे महत्वपूर्ण खनिजों के संबंध में भारत की रणनीतिक सुभेद्यता को उजागर करता है, जिसके कारण आपूर्ति श्रृंखलाओं को सुरक्षित करने के लिए 'क्रिटिकल मिनरल्स मिशन' (Critical Minerals Mission) जैसे प्रयास किए जा रहे हैं।

PM E-DRIVE वाहन अपवर्जन (exclusions), PLI-ACC DVA लक्ष्यों और स्क्रैपेज सर्टिफिकेट नियमों को मिलाकर एक बहु-कथनीय प्रीलिम्स प्रश्न की उम्मीद की जा सकती है।

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